3 Октября 2018
МОСКВА, 3 октября , Сергей Белоусов. Два блокбастера на российском рынке Lada Vesta и Kia Rio сошлись в ожесточенной борьбе за покупателя. В ход идут самые лакомые для клиентов приманки: обе компании добавили в линейку вседорожные разновидности SW Cross и X-Line. И если раньше сравнение корейских моделей с изделиями отечественного автопрома вызывало лишь смех, то сейчас эти машины встают в один ряд перед разборчивыми автомобилистами. прошлось по каждому из параметров двух авто, чтобы выяснить, которое же из них все-таки интереснее и в чем именно.
Куда это годится?
Почему именно эти модели? Все просто: если загородить глаза на маркетинговые акции (а у обоих конкурентов их предостаточно), то стартовый прайс практически идентичен. Lada Vesta SW Cross стоит 795 900 рублей, Kia Rio X-Line всего на 14 тыщ дороже. Разница в цене первых доступных комплектаций с автоматическими трансмиссиями составит и вовсе четверо тысячи, но в этом случае дороже будет продукт АвтоВАЗа. Впрочем, о ценах позже.
Встречают по одежке, и тут каждый сам определяет предпочтения. Но посмотрите на Vesta SW Cross и ее 17-дюймовые легкосплавные колеса. У Rio X-Line явный недобор: на дюйм в топовых и на два дюйма в базовой комплектациях. Причем если у российской машины по кругу стоят дисковые тормоза, то у корейца сзади барабаны. Не бог весть какая разница в плане эффективности торможения, однако в России к отсутствию атриторный на задних ступицах традиционно подходят с подозрением.
Что еще бежит в глаза Lada длиннее на 18 сантиметров, в ее багажном отсеке помещается аж на 110 литров львиного грузов, чем у Kia. Но это при разложенных сиденьях. Со сложенными спинками объем Весты увеличивается всего до 825 литров, тогда как у корейского хетчбэка откуда ни возьмись появляется более кубометра свободного пространства. Разные методы измерения?
X-Line как бы обязывает хоть иногда съезжать с асфальта на грунт, а уж Cross и вовсе звучит гордо, по-кроссоверски. Но полного привода в обеих машинах отродясь не было и не будет. Зато есть увеличенный дорожный просвет: у корейца до 170, у русского до 203 миллиметров. Разница тут очевидна на Vesta можно чувствовать себя однозначно увереннее.
Кто проворнее?
Для обеих моделей производители удовлетворили по паре бензиновых моторов и столько же трансмиссий. Самая доступная Lada Vesta SW Cross комплектуется 1, 6-литровым двигателем работой 106 лошадиных сил (148 ньютон-метров) и пятиступенчатой механической трансмиссией. С таким арсеналом хетчбэк выстреливает с места до сотни за 12, 6 секунды.
У Kia Rio базовый моторчик поменьше 1, 4 литра и лошадок тоже не так много, ровно 100 (132 ньютон-метра). Однако у механической трансмиссии на одну передачу больше и до 100 километров в час кореец разгоняется за те же 12, 6 секунды. Возможно, сказывается чуть большая масса Lada Vesta. Кроме того, агрегат Kia Rio намного экономичнее: 5, 9 литра на 100 километров против семи с половиной.
Ситуация со старшими моторами обратная: у X-Line 1, 6-литровый 123-сильный двигатель, у SW Cross 1, 8-литровый 122-сильный. При этом корейский хетчбэк повышенной вездеходности быстрее и экономичнее как с механикой, так и с шестиступенчатым автоматом. У Lada Vesta же в качестве замены механической коробке передач робот с одним сцеплением. И какой бы он ни был современный и быстрый, такой тип трансмиссии не пользуется спросом.
Чем богаты?
В базовых комплектациях мерседесов полный порядок с безопасностью: есть и система стабилизации, и противооткатная функция на подъеме в гору, и ЭРА-ГЛОНАСС, и две фронтальные подушки безопасности… Стоп. У Lada Vesta подушек больше пара дополнительных защищают от удара сбоку. Зато у Kia Rio контроль давления в шинах и система предупреждения об экстренном торможении.
Количество функций комфорта у SW Cross буквально зашкаливает. Подогрев передних сидений, обогрев ветрового стекла, задние датчики парковки, преобразователи дождя и света, круиз-контроль с ограничителем скорости, светодиодная подсветка салона и климат-контроль: всего этого у Rio X-Line в базе нет. Нет у корейца даже противотуманных фар они идут в более дорогих исполнениях.
Топовый вариант Kia стоит за миллион, тогда как Lada обойдется максимум в 891 900 рублей. Однако корейцы просят такие деньги не зря. К списку обеспечения они добавляют полностью кожаный салон (у Lada Vesta кожаные только вставки), функцию доступа в автомобиль без ключа и кнопку запуска двигателя, обогрев рулевого колеса и форсунок стеклоомывателей, а также магнитолу с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В Lada Vesta такой роскоши не найти, но и без этого автомобиль выглядит красивого. Как и у Kia Rio, есть навигация, камера заднего вида, шесть динамиков, мультимедийная система с сенсорным экраном и прочие вкусности.
Что в итоге?
Lada Vesta SW Cross привлекательна прежде всего ценой и развернутым списком оборудования. Этот автомобиль уже в базовом выполненье снабжен внушительным набором опций некоторых у конкурента нет даже за доплату. На машине от АвтоВАЗа не страшно съехать с дороги, а дорожный просвет даст фору многим кроссоверам.
Kia Rio X-Line более полный с технической точки зрения. В нем хорошие трансмиссии, экономичные двигатели, он проворнее и в самых богатых комплектациях выглядит дороже оппонента из России. Однако за такое авто придется заплатить сполна, ведь в базовом варианте функционал корейской модели сильно урезан.
Редактор рубрики
Роман Изранцев
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....