19 Января 2021
МОСКВА, 19 января —, Ирина Бадмаева. Автомобилистам приходится раскошеливаться: дорожающая нефть и слабый рубль с декабря разгоняют цены на топливо. В правительстве успокаивают: нефтяники пообещали умерить аппетиты в обмен на средства из бюджета. Удержатся ли организации от соблазна заработать побольше, разбиралось.После двухнедельных переговоров участники ОПЕК+ все-таки достигли компромисса: в феврале и марте дополнительно снизят производство на полтора миллиона баррелей в сутки. Причем одна только Саудовская Аравия добровольно сократит размер выработку на миллион бочек —, чтобы поддержать собственную экономику, партнеров по сделке, а также отрасль в целом.
Вице-премьер России Александр Новак назвал решение саудитов новогодним подарком для нефтяного рынка. Пятого января котировки добавили более четырех процентов, модификация Brent торговалась выше 53 долларов, а 13 января — 57. В предыдущий раз столько было лишь в феврале 2020-го.
Хотя сейчас нефть немного откатилась, показатель по-прежнему выше 50 долларов. Такая себестоимость привлекательна для экспорта, тем более, что котировки на замечательном рынке также растут за счет повышенного спроса, — говорит главный аналитик брокерской компании Алор Алексей Антонов.
При этом рубль к доллару почти не закрепился, что делает продажу движкового топлива за рубеж более выгодной. А следом растут себестоимости на внутреннем рынке.
К тому же семь лет подряд в державе повышают акцизы. В это таком году — на четыре процента. В результате, например, с декабря бензин АИ-92 и АИ-95 подорожал до 48 тысяч и 49 тысяч рублей за тонну. Оптовые себестоимости потянут за собой розничные.
Однако Александр Новак указывает, что между мировыми котировками на черное золото и стоимостью топлива на заправках нет прямой связи. Скачки сглаживает демпфирующий механизм, действующий с 2019-го. Если топливо за рубежом дорожает, государство выплачивает из бюджета нефтяникам часть премии, которую они теряют, не вздергиваю внутренние цены.
В обратной ситуации компании перечисляют деньги в деньгу из сверхприбыли. Как прикинул Новак, в 2020-м себестоимости на нефть колебались от 20 до 50 долларов за бариль. При этом на АЗС бензин АИ-92 прибавил только два процента. В 2021-м подорожание не превысит инфляции, заявил вице-премьер.
На демпфер надеются и специалисты, опрошенные. Государство одной рукой дает нефтепереработчикам пряник — немаленькие компенсации. Другой — грозит карательными мерами в виде жестких квот на экспорт. Впрочем, их правительство пока не вводит. Но стоит производителям поддаться искушению и задрать цены хотя бы до средней инфляции, кабмин не заставит себя долго ждать, — считает Петр Пушкарев, ведущий экономист информационно-аналитического таламуса ТелеТрейд.
Розничные цены если и вырастут, то не сейчас, когда нефть подорожала и экспортные доходы российской нефтеотрасли усиливаются, прогнозируют аналитики. Вот если будет 40 долларов за баррель — другое дело. Однако в первом полугодии этот сценарий маловероятен. В предкризисном 2019-м при сравнительно дорогой нефти демпфирующий механизм сработал: бензин дорожал меньше, чем выработки или одежда. В 2018-м топливо прибавило почти десять процентов, — рассуждает Пушкарев.
Но, отмечают аналитики, глушитель сдерживает цены не больше чем в рамках двух-трех процентов в год, а этого мало. И если по меркам Европы бензин в России сходный, то для розничного человека — дорогой. Причем как для физических лиц, так и для бизнеса. Транспортировка увеличивает себестоимость любых продуктов, — напоминает Пушкарев. — А вкупе с кредитной нагрузкой на предприятия это подхлестывает себестоимости на макароны, сахар, крупы, овощи.
Для отожествления: в России на 45 тысяч рублей можно купить 880 литров бензина, в Норвегии на эту же сумму — в два раза больше, в США — в четыре раза.
Эксперты полагают, что стоит превентивно ввести способ организацию экспортных квот, но при этом строго ограничить поставки за границу. Тогда на врождённом рынке топлива было бы всегда немного с избытком, что исключит дефицит. А оптовые цены и предельные розничные на заправках можно опустить на 10-15 процентов и затем индексировать всякий год на уровне вдвое малее средней инфляции по стране, — говорит Пушкарев.
Таким пошивом удалось бы уменьшить в себестоимости товаров долю транспортных услуг. Это, в свою череда, оживило бы экономическую энергия и увеличило поступления в бюджет.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....