10 Февраля 2017
ТАЛЛИН, 10 февраля . Глава правительственной компании Eesti Raudtee ( Эстонская железная дорога ЭЖД) Сулев Лоо в пятницу подал заявление об отставке, совет предприятия удовлетворил его петицию, сообщил новостной портал эстонского телерадиовещания ERR.
Лоо возглавил ЭЖД в сентябре 2015 года, перейдя на работу в госфирму из логистической компании Tarcona, которая специализируется по перевозкам парафинов. С ним был заключен трудовой договор на пять лет.
Мое желание прийти в ЭЖД было обусловлено задачей повышения грузооборота компании. Должен считать, что этого не удалось добиться по различным объективным и субъективным причинам. Я чувствую, что мое время в этой компании прошло. Предприятие нуждается в человеке, какой займется восстановлением различных инфраструктур. Такие люди, конечно, есть. В ЭЖД имеется сильная команда, приводит портал слова Лоо.
Как отмечает ERR, притягиваю на работу Лоо, ЭЖД рассчитывала, что он поможет восстановить российский транзит, но эти надежды не оправдались. Объемы грузоперевозок ЭЖД продолжают дохнуть, поскольку, по сообщению портала, Россия перенаправляет грузопотоки в собственные порты.
Ранее крупный коммерсант Урмас Сырумаа сообщил о намерении выйти из совета ЭЖД, заявив, что Эстония надлежащая начать улучшать экономические отношения с РФ, если хочет соблюсти транзитные грузоперевозки. По мнению Сырумаа, политическое упрямство эстонского правительства мешает ему решиться на переговоры с Россией для развития экономических связей.
В начале февраля эстонский департамент статистики обнародовал итоги работы ЭЖД за 2016 год. Согласно этим данным, грузооборот корпорации в прошлом году составил 25, 4 миллиона тонн, что является худшим показателем за последние 20 лет. Погрузка в портах сократилась на 8%, хотя объем разгрузки вырос на 7%. Сокращение погрузки связано с продолжающимся падением транзитных перевозок по железной дороге, в первую очередь, нефтепродуктов. В последние три года временные перевозки сокращались в среднем на 20% в год.
Сложные политические отношения Эстонии и России сказываются на экономических связях, которые секвеструются из года в год. Это особенно коснулось железнодорожных и морских перевозок. Снижение грузооборота по железной дороге происходит в основном за счет уменьшения объема транзита нефти и нефтепродуктов.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....