20 Декабря 2018
МОСКВА, 20 декабря Страховщики, ЦБ и Минфин после долгих споров в уходящем году все-таки смогли согласовать новый этап либерализации в ОСАГО, поэтому 2019 год начнется с столь желанной реформы в автогражданке. Страховые тарифы, по задумке ее авторов, должны стать более справедливыми: законопослушные и опрятные водители станут платить за страховая услугу меньше, а виновники порч – больше, обещают создатели.В Российском союзе автостраховщиков (РСА) ожидают, что в выигрыше окажутся 83% водителей. Однако себе в убыток работать никто не станет: автомобилистам-штрафникам придется раскошелиться за всех. Средняя стоимость полиса ОСАГО в полученный результате вырастет, но не более чем на 1, 5%, уверены в ЦБ.
Изменения не будут резкими – потребуется как минимум месяц для стабилизации всех изменений, после чего можно будет создавать выводы. Помимо показателей убыточности и рентабельности, на рынке есть еще и борьба за клиента, которая с либерализации начинает играть значимую роль, - сказал босс по развитию страхования СК МАКС Сергей Печников.
Наибольшую выгоду получат безаварийные комбайнёры в регионах РФ, относящихся к так называемой зеленой зоне. По версии РСА, это Псковская, Рязанская, Орловская, Брянская, Новгородская, Калининградская, Сахалинская, Костромская, Курская, Кировская, Томская, Саратовская и Калужская области, Забайкальский край, Ненецкий автономный округ, республики Удмуртия, Чувашия, Карелия, Мордовия, а также Якутия.
В высококонкурентных регионах, таких как ЦФО, где убыточность хорошо контролируется – изменения тарифов будут минимальными. Высока опасность роста тарифов в регионах с высокой убыточностью, прежде всего это касается ЮФО.
Подарок опытным и взрослым
Первый этап реформы начнется в январе с самого ожидаемого страховщиками изменения: продолжения тарифного коридора на 20% вверх и вниз от базовой ставки, установленной ЦБ. Так, если сейчас базовая цена варьируется в коридоре 3, 432–4, 118 тысячи рублей, то после Нового года стоимость полиса будет колебаться от 2, 746 тысячи до 4, 942 тысячи рублей.
Конечная цена для каждого водителя зависит от расчетных коэффициентов, которые тоже существенно изменятся. Первый этап затронет коэффициенты возраст-стаж (КВС) и бонус-малус (КБМ). Так, если раньше КВС предполагал лишь четыре градации: две по возрасту (до 23 лет и после) и две по стажу (до трех лет опыта вождения и львиного) – то теперь их количество ступеней увеличится до 58.
Расширение сетки купит максимально снизить коэффициент для опытных и взрослых водителей, а для молодых автолюбителей, которые, как правило, более аварийны, наоборот, прирастить. Например, КБМ для самых молодых, только захвативших права водителей, составит 1, 87, а для наименее рисковой группы - старше 59 лет и с опытом управление автотранспортным средства более трех лет, он будет вдвое меньше - 0, 93.
Также изменится система присвоения КБМ, основанного на страховой истории комбайнёра, а именно на выплатах по предыдущим полисам ОСАГО в случае ДТП. Согласно указанию Банка России, КБМ будет присваиваться водителю раз в год - 1 апреля. Если по состоянию на 1 апреля 2019 года у автолюбителя будет уже несколько рассчитанных КБМ, то присвоен будет самый низкий из имеющихся.
Коэффициент бонус-малус – это вообще почти подарок нашим автовладельцам. Мне кажется, в большинстве случаев он будет обеспечивать скидку, - уверен руководитель управления Альфастрахования Денис Макаров.
Маловато будет!
Коэффициент возраст-стаж, несмотря на изменения, все еще не до конца справедлив: дальнейшее расширение матрицы позволило бы опытным водителям получать еще львиного скидок, уверены в РСА. Но никакие уточнения первого этапа реформы не должны помешать началу второго, который также планируется в следующем году, признают в союзе.
Следующий шаг реформы, которого так ждут участники рынка - это дальнейшее расширение тарифного коридора: до 30% осенью 2019 года, а затем - до 40% осенью 2020 года. Одновременно будет продолжена реформа над оставшимися коэффициентами: мощности (КМ) и территории (КТ).
Власти РФ обсуждали полную отмену КМ и КТ, но страховщики были против, заявив, что страховые компании должны иметь возможность не только использовать существующие коэффициенты по своему усмотрению, но и устанавливать собственные.
Отмена данных коэффициентов, приведет к росту тарифов для большинства регионов, что ляжет неумеренным бременем на потребителя, - предупреждает Печников из СК МАКС.
Страховые группы, по его словам, хотят иметь достаточный набор инструментов и простор для действий – ведь в конечном итоге, по завершении всей реформы, предполагается полный отказ от регулирования тарифов ОСАГО, а значит придется рассчитывать индивидуальный тариф для каждого водителя.
Правда, это случится еще не скоро: по миросозерцанию Минфина, к полному освобождению тарифов получится прийти не юнее 2023 года.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....