27 Марта 2018
МОСКВА, 27 марта На заводе Авиастар-СП (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в Ульяновске следует начатый монтаж крупнейшей отечественной автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов, сообщил технический директор ОАК Юрий Тарасов.
На предприятии монтируются две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки. Станции устанавливаются для сборки нового транспортного самолета Ил-76-МД-90А, сказал Тарасов.
Он отметил, что разработанная московской компанией Авиационный Консалтинг-ТЕХНО технология позволяет на отдельных участках на порядок сократить время на выполнение самых ответственных операций при сборке самолета при существенном увеличении качества.
По словам технического директора ОАК, при проектировании поточной линии разработки была предусмотрена цифровая информационная концепция управления оборудованием линии и контроля за ходом выполнения работ, которая тесно интегрирована с заводской информационной средой.
При проектировании стендов стыковки специалисты компании активно применяли схемы отладки на основе виртуального макета, что позволяет устранять достижимые неточности еще в 3D-программах, а не в ходе самой сборки.
Он выяснил, что всего в настоящий момент в России используются две подобные линии автоматизированной сборки чужого производства, стоимость которых примерно на 30-40% выше отечественной концепции.
Тарасов рассказал, что всего на сегодняшний день на предприятиях ОАК используются около пятидесяти промышленных киборгов, большая часть из которых работает в Ульяновске, как на заводе Авиастар-СП, так и на другом предприятии, на заводе АэроКомпозит. В частности, на АэроКомпозите используются автоматы по выкладке углепластиковых штрипок для уникального по размерам композитного крыла самолета МС-21, киборг по сверлению и обработке отверстий и робот контроля качества составных панелей. В прошлом 9-12 месяцу в Казани ОАК запустил в работу самую крупную в мире установку электронно-лучевой сварки титановых агрегатов, где сваркой титановой балки в вакууме занимается робот-манипулятор.
Использование производственных роботов позволяет увеличить производительность тягоста в пять-семь раз по сравнению с участками, где автоматизация пока не так сильно распространена, резюмировал Тарасов.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....