24 Мая 2017
МОСКВА, 24 мая , Наталья Дембинская. Страсти вокруг ОСАГО не утихают. В конце апреля в России вступили в силу поправки в закон, устанавливающие приоритет натурального возмещения перед денежной компенсацией. Обсуждается также идея с франшизой , чтобы виновник аварии разлучал со страховщиком часть выплат по автогражданке. Но впереди и другие нововведения: Центробанк дал изменить порядок расчета стоимости документа ОСАГО, детализировав требования к возрасту и стажу водителей.
Как объясняют в ЦБ, стоимость документа вырастет для отдельных категорий, а среднерыночный тариф в итоге не изменится речь лишь идет о перераспределении погрузки на обладателей ОСАГО.
Но защитники прав автовладельцев опасаются, что увеличение коэффициентов может не соответствовать степени риска, и ругают страховщиков за нежелание рассмотреть обезличенную статистику для беспристрастного блицанализа.
Новичкам еще дороже
Согласно проекту (документ есть в распоряжении ), больше всего погашать придется молодым и неопытным водителям.
Сейчас действуют следующие коэффициенты: до 22 лет включительно со стажем вождения до трех лет включительно 1, 8, более 22 лет со стажем вождения до трех лет включительно 1, 7, до 22 лет включительно со стажем вождения свыше трех лет 1, 6 и более 22 лет со стажем вождения свыше трех лет 1.
По мнению регулятора, действующих четырех групп для градации водителей недостаточно, их должно быть семь.
Водители в возрасте 16-24 лет со стажем до трех-четырех лет, а также в возрасте 25-29 лет со стажем до года могут получить максимальный компонент 1, 8 то есть за полис им придется платить на 80% больше.
К подорожанию страховки могут смело готовиться и обладатели полиса мультидрайв (если оформлен такой полис, при наступлении страхового случая выплата вырабатывается вне зависимости от того, кто был за рулем, главное, чтобы он имел право управления транспортным средством). Для договоров ОСАГО, не предусматривающих ограничения количества лиц, допущенных к управлению авто, ЦБ предлагает повысить компонент с 1, 8 до 2, 7.
Скидку опытным
Более детальная разбивка коэффициентов по возрасту и стажу сделает цену ОСАГО справедливее без повышения тарифа, считает глава Российского смычка автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
Предполагается, что от нововведений выиграют водители старше 30 лет и со стажем вождения более трех-четырех лет. Они могут рассчитывать на понижающие коэффициенты (скидку) от 0, 66 до 0, 99). Чем старше водитель и больше стаж, тем больше будет скидка. Конечно, опытные водители заслуживают скидкиПоддерживаю, если полис не будет стоить слишком дорого для водителей-новичковНет, меня устраивает нынешняя системаРезультатыВы поддерживаете мысль Банка России рассчитывать стоимость документа ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя?
54. 8%
Конечно, опытные водители заслуживают скидки
28. 8%
Поддерживаю, если полис не будет стоить слишком дорого для водителей-новичков
16. 4%
Нет, меня проворачивает нынешняя системаВсе сборыГолосовать
Изменение порядка расчета стоимости полиса ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя никак не повлияет на рынок, совокупный размер взносов не изменится, уверены игроки страхового рынка. Нагрузка перераспределяется с более опытных водителей на менее опытных. Вводятся более дробные коэффициенты, пометил руководитель дирекции розничного бизнеса организации Ингосстрах Виталий Княгиничев.
Страховщики указывают: опытные и безаварийные водители и не должны платить за недавних выпускников автошкол, склонных после двух лет езды переоценивать свои способности.
В Госдуме предложенный ЦБ уют расчета стоимости ОСАГО раскритиковали. По мнению первого заместителя президента комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслава Лысакова (ЕР), он нелогичный и нацелен лишь на максимальный сбор денег с автомобилистов. Отсутствие открытых данных
Активисты, отстаивающие интересы автовладельцев, настаивают: статистика по ОСАГО должна быть общедоступной , чтобы любой субъект мог просчитать и соотнести, насколько эти коэффициенты соответствуют возрастанию степени риска в той или иной возрастной категории.
Эта статистика должна быть опубликована, так как договор ОСАГО является публичным и касается практически всего населения России, считает Игорь Пушкарь, руководитель Общества по защите прав потребителей в сфере страхования.
Эксперт отмечает, что перекос по выплатам в сторону неопытных водителей однозначно будет. Но при этом коэффициент может быть задан непропорционально той степени вероятность, который создают определенные подгруппы.
Из прошлого опыта подлинным все новации, которые были призваны оптимизировать рынок ОСАГО, заканчивались повышением стоимости полиса. Не исключаю, что именно этим закончится и эта, говорит Пушкарь.
Сами страховщики объясняют нежелание раскрывать статистику по ОСАГО коммерческой тайной. Но, по мнению Петра Шкуматова, координатора сообщества Синие ведерки, закрытые данные все равно, что кот в черном ящике.
Это как в известной задаче с котом Шрёдингера: нужно гадать, жив он или мертв, припомнил эксперт известный мысленный эксперимент из области квантовой механики.
В других странах, например в США, эти этот небольшие общедоступны в деперсонализированном виде, отметил Шкуматов.
Этот же подход, уверены в Синих ведерках, нужно применить и в России: обезличить документы, убрать оттуда персональные этот небольшие водителей, заменив их на уникальные идентификаторы, и предоставить эти данные обществу в сыром виде , чтобы была возможность провести независимый анализ. Нужен комплексный подход
В отрасли не устают напоминать: продажа полисов ОСАГО для страховых компаний убыточна, и эту проблему надо как-то вычислять.
По данным РСА, объем сборов страховщиков ОСАГО в январе-феврале 2017 года составил 28, 952 органы внутренних дела рублей, а выплаты за этот период достигли 28, 350 миллиарда рублей. Кризисная обстановка в ОСАГО сохраняется, констатировал в конце марфа Юргенс.
Впрочем, по мнению наблюдателей, мерами, что предлагает ЦБ, проблему не решишь. Чтобы помочь рынку, нужен системный и концептуальный организмизм к системе обязательного страхования вообще. Латание же дыр назовёт лишь к увеличению стоимости документа ОСАГО.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....