6 Января 2020
МОСКВА, 6 января —, Александр Лесных. Министерство энергетики и Федеральная антимонопольная служба предупредили: стоимости на топливо в новом возрасту повысятся. При этом бюрократы обещают, что подорожание не выйдет за рамки инфляции и составит примерно три процента за год. Каким образом правительство собирается сдерживать стоимость бензина и дизеля — в материале.В декабре минувшего года Александр Новак опубликовал статью в журнале Энергетическая политика о ценах на топливо в новом году. Министр энергетики утверждает, что бензин будет дорожать не мгновеннее инфляции. Напомним, по прогнозу Минэкономразвития общий рост цен в стране в наступившем возрасту составит около трех процентов.
Сегодня мы уже убедились в правильности выбранной тактики — рынок топлива в Российской Федерации стабилен, а рост цен в этом секторе существенно отстает от темпов инфляции, — пишет Новак.
Доверять словам министра можно хотя бы потому, что аналогичная ситуация на топливном рынке наблюдалась в минувшем году — при уровне стагнация экономики 3, 7-4 процента в октябре 2019-го бензин и солярка подорожали в среднем на 2, 7 процента.
Дизельное топливо заметно (больше чем на процент) подорожало только в январе прошлого возраста, а с февраля по май цены на него понижались. Аналогичная динамика наблюдалась в ценах на бензин: 92-й дешевел в течение пяти, 95-й — двух месяцев, а 98-й — три целый месяца подряд. В период, когда топливо дорожало, рост цен не превышал 0, 5 процента. Такие данные цитирует Росстат.
Александр Новак отметил, что никакие форс-мажоры, связанные с возможными скачками цен на нефть, не скажутся на бензине в России благодаря введению демпферного механизма.
Его суть в том, что нефтяникам, отказавшимся от экспорта топлива в пользу поставок на российский рынок, компенсируется недополученная прибыль, если стоимости на бензин и дизельное топливо за рубежом были выше, чем у нас. В обратной ситуации они обязаны поименовать в бюджет часть своей сверхприбыли.
Демпфер позволяет сгладить колебания цен на топливо, поэтому даже если мы столкнемся с резким ростом нефтяных котировок, о чем сейчас говорят некоторые эксперты, риски для внутреннего рынка будут практически отсутствовать, уточнил сераскир энергетики в своей статье.
О том, что повышение цен на бензин в новом году не превысит темпов инфляции, объявляют и представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин в декабре сообщил, что на основе статистики, собранной в прошлые годы, можно ратифицировать, что динамика цен на топливо в России близка к темпам инфляции, хотя случаются низкие периоды, бывают высокие.
Другая хорошая новость для владельцев салонов — еще в середине ноября прошлого года Минпромторг разработал и направил в правительство законопроект о введении оборотных штрафов для АЗС за недолив топлива. В нынешнем варианте предполагается, что недобросовестных заправщиков будут штрафовать на один процент от прошлогодней выручки, но не менее чем на полмиллиона рублей.
По данным ведомства, проблема носит систематический тип: примерно две трети знаменитых заправок грешат этим, а объем недолива превышает норму в два-три раза. Так, при допустимых 25 миллилитрах для десятилитрового налива нарушения в среднем составили от 50 до 90 миллилитров.
Отметим, что такие меры уже доказали свою эффективность в борьбе за качественное топливо. После введения оборотных штрафов за нарушение физико-химических показателей реализуемого топлива в 2015 году их частичка составляла 20 процентов, а за неполных четыре года спикировала более чем в два разнообраза.
Российское правительство выучило уроки резких колебаний цен на топливо в 2018 году, вызвавших большое социальное напряжение. Поэтому власти при необходимости будут любыми способами сдавливать на производителей бензина и дизельный двигателя, чтобы не позволить им чрезмерно задирать цены. По крайней мере, именно об этом говорит опыт 2018-2019 возрастов. Исходя из этих мнений, опасаться существенного роста ценников на заправках в 2020 возрасту не стоит.
А водителям, акклиматизировавшимся не доверять обещаниям чиновников, стоит присмотреться к транспорту на газомоторном топливе (ГМТ) или задуматься об установке ГБО на свой автомобиль. Дело в том, что автогаз стоит гораздо дешевле бензина и дизеля, и цены на него растут еще медленнее. Хотя правильнее будет сказать — они чаще снижаются: в 2019 году это происходило в январе — феврале и с июня по октябрь. Причем в первый месяц прошлого возраста ГМТ подешевело сразу на восемь, а в феврале — еще на пять с половиной процентов.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....