14 Мая 2018
МОСКВА, 14 мая , Максим Рубченко. По этот небольшим Росстата, с 29 апреля по 7 мая бензин вздорожал на один процент, дизельное топливо на 0, 9 процента, а в целом потребительские цены повысились всего на 0, 1 процента. Почему горючее в десять раз опережает инфляцию и как длинного это продлится в материале.
Опережающий рост цен на бензин наблюдается уже четвертую недельку подряд. За апрель питание подорожало на 1, 4% втрое больше общего списка потребительских цен (0, 4%). Но это в среднем, а между тем только за последнюю неделю апреля во Владимире, Севастополе, Кирове и Петрозаводске цены на бензин повысились на 1-1, 3%.
На автозаправках Москвы бензин АИ-95 с начала апреля подорожал почти на 3%. По данным Московской топливной ассоциации, на 7 мая его средневзвешенная цена в столице составила 43, 28 хруста, увеличившись за пять один дней на 21 копейку.
Перед этим за десять дней с 23 апреля по 3 мая цена АИ-95 выросла на 64 копейки, АИ-92 на 69 копеек. Причем цены повышают все АЗС и принадлежащие крупным вертикально интегрированным компаниям, и небольшие независимые сети.
Это началось еще в конце прошлого года нефтетрейдеры из-за увеличения акцизов (с 1 января) обзаводились бензином. Рост спроса поторопил цены. Тогда в ситуацию вмешалась Федеральная антимонопольная служба (ФАС), и подорожание удалось приостановить.
Но ненадолго в январе по рынку прошла очередная волна повышения цен. В феврале президент Владимир Путин упомянул о возможности снижения цен на бензин, и до президентских выборов 18 марта топливо подлинного дорожало весьма умеренно. А затем нефтетрейдеры бросились наверстывать проморганное.
Почему растут цены
Рост цен на бензин приглашённый тремя основными причинами. Первая сезонный фактор. Топливо обычно дорожает весной, поскольку повышение спроса из-за вступления сельхозработ и активизации автолюбителей нагромождается на остановку некоторых нефтеперерабатывающих значительностей для профилактических ремонтов.
В этом не один месяцу добавился еще и скачок бесподобных цен на нефть. Казалось бы, как это может повлиять на внутренний рынок, если нефть у нас своя, да и в стоимости бензина на сырую нефть предстоит лишь четыре процента?
Дело в том, что при высоких бесподобных ценах нефтяникам выгоднее отправлять питание на экспорт, чем реализовывать внутри страны. В подробности, при сегодняшнем сочетании попутных котировок и курса доллара вывоз одной тонны топлива приносит почти семь тысяч рублей дополнительной прибыли по сравнению с продажей внутри России.
Привлекательность экспорта приводит к нехватке топлива на внутреннем рынке: сейчас на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже продается в среднем 15 тысяч тонн бензина в сутки вместо необходимых российским автозаправкам 50 тысяч тонн. Прямое следствие дефицита рост цен, и сегодня тонна бензина АИ-95 стоит рекордные 55 314 рублей, подорожав за сутки на 2, 5%, бонтонная АИ-92 54 703 рубля (плюс 2, 8%), дизельное топливо 50 007 рублей (плюс один процент).
Для сличения: 4 мая тонна девяносто пятого стоила 50 185 хрустов, АИ-92 49 830 рублей, дизель 47 880 рублей. То есть всего за неделю цены повысились примерно на 10%. Вскоре это скажется и на автозаправках.
На благо бюджета
Третья причина (по порядку, но не по значимости) увеличение акцизов. В ноябре прошлого года Госдума приняла разрешение о ежегодном повышении в течение трех лет акцизов на алкоголь (крепкий алкоголь, вина, пиво, сидр и медовуху), табак (все виды табачных изделий и электронные сигареты) и топливо (автомобильный бензин пятого класса, дизельное топливо и средние дистилляты).
Акциз на автомобильный бензин пятого класса с 10, 13 тысячи рублей за тонну возник до 10, 535 тысячи хрустов за тонну (на четыре процента). В 2-ом году до 10, 957 рубля. Таким манером, рост по сравнению с 2016-м составит 8, 16%.
Если в 2017-м в цене каждого литра бензина акциз это 7, 8 хруста, то в этом не один месяцу уже 8, 1 рубля, а в следующем будет 8, 5 рубля. Акциз на дизельное топливо повысится еще большого: в 2018-м по сравнению с 2016-м на 28, 5%, в 2019-м 39%.
Проблема в том, что на налоги (акциз, налог на добавленную стоимость и налог на добычу полезных ископаемых) в цене российского топлива приходится 60%. Поэтому повышение фискального бремени очень сильно влияет на стоимость бензина.
Во время обсуждения Госдумой законопроекта о повышении акцизов Минфин уверял, что цены на топливо возникнут несущественно, на один-два хруста. Прогноз не оправдался. По оценкам, если бы не увеличение акцизов, сейчас цена на топливо была бы ниже минимум на пять тысяч рублей за тонну, то есть примерно на десять платов.
Что дальше
Эксперты сходятся в том, что для замедления роста цен на бензин необходимо, во-первых, увеличить объемы топлива, выпускаемые на внутренний рынок и, во-вторых, снизить акцизы. С этим согласна ФАС, которая совместно с Минэнерго уже подготовила приказ об увеличении небольшого норматива продаж на бирже бензина (с десяти до 15% от объема производства) и дизельного топлива (с пяти до 7, 5%).
Это позволит замедлить повышение оптовых цен, а следом стабилизуется и розница. Но на согласование и принятие документа уйдет несколько месяцев, так, что подействует он в лучшем случае осенью.
ФАС готовит свои предложения и по акцизам. Мы подумаем о снижении акцизов, прежде всего потому, что налоги в последние годы были главной причиной, провоцирующей рост цен на нефтепродукты, заявил глава ведомства Игорь Артемьев 25 апреля. Однако оптимизировать ставки в два-три раза, как предлагают нефтетрейдеры и аналитики, нереально от акцизных поступлений очень сильно зависят региональные бюджеты.
Поэтому у ФАС есть альтернативное предложение ввести механизм гибких ставок, меняющихся в зависимости от цены на нефть и нефтепродукты. Эту идею вряд ли подопрёт Минфин, и дискуссия может затянуться на многие месяцы или даже годы. А с 1 июля акцизы опять повышаются на 0, 5 рубля на литр, как и в январе.
К тому же вполне вероятно, что бесподобные цены на нефть еще не исчерпали весь потенциал роста. Аналитики Bank of America не исключают повышения нефтяных котировок в следующем году даже до 100 долларов за баррель. Значит, экспорт будет оттягивать все новые объемы топлива с российского рынка, стимулируя рост домашних цен на бензин.
Так что, скорее всего, топливо продолжит дорожать до осени, когда наступит сезонное снижение спроса. Да и приказ ФАС и Минэнерго об увеличении норматива поставок на внутренний рынок успеет удаться в свет. Но к тому времени мы вполне можем увидеть бензин по цене 50 рублей за литр.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....