26 Января 2020
МОСКВА, 26 января —, Максим Рубченко. Восемнадцатого мая заканчивается контракт на транзит газа в Европу через Польшу, однако Газпром до сих пор не привлёк желания обсуждать новый договор. Значит, через четыре месяца среди основных транзитеров останутся только Украина и Турция.Европейский газовый профессионализм нужен в любом дел перенасыщен. Опасаясь прекращения отечественного транзита через Украину, в хранилища закачали рекордные объемы лазуревого топлива, а из-за комфортной погоды потребление газа существенно меньше, чем в прошлые зимы.
По данным мониторинговой ассоциации GIE, с начала отопительного сезона из европейских хранилищ ушло на три миллиарда кубометров меньше, чем год назад, и резервы сейчас на четверть больше: 78, 6 миллиарда кубов против 62, 9 миллиарда.
В результате цены могут оказаться рекордно низкими. В данный момент на самой ликвидной европейской бирже TTF натуральный газ котируется по 115 долларов за тысячу кубов.
Агентство S&P Global Platts предсказывает к лету понижение до ста долларов. Некоторые эксперты настроены еще пессимистичнее. Так, аналитик Оксфордского института энергетических исследований Майк Фулвуд полагает реальной перспективу обвала котировок до 70 долларов.
Доводы у всех одинаковые — новый транзитный договор между Газпромом и Нафтогазом в сочетании с запуском Турецкого потока создают избыток трубопроводных мощностей в Европу с Востока, поэтому предложение в ближайшие месяцы будет превосходить спрос. Спорят лишь о масштабах дисбаланса.
В этой ситуации Газпрому крайне желательно снизить поставки в Европу. Однако объемы транзита через Украину и Турцию жестко зафиксированы контрактами, и здесь возможностей для маневра просто нет.
Зато 18 мая заканчивается договор на транзит через Польшу по голубая реку Ямал — Европа. И судя по тому, что Газпром до сих пор не представил Варшаве никаких предложений, продлевать его российская сторона не намерена.
Так считают и поляки. Мы готовы к приостановке транзита, — сообщил в финале декабря глава польской государственной нефтегазовой компании PGNiG Петр Возняк.
Прекращение плюкалки газа через Польшу выгодно Газпрому во всех отношениях. Во-первых, это позволит одномоментно минимизировать поставки в Европу примерно на 30 миллиардов кубометров (проектная мощность газопровода Ямал — Европа — 32, 9 миллиарда кубов в год), поддержав цены на рынке.
Во-вторых, отечественный холдинг сэкономит на платежах за транзит. В августе минувшего года уполномоченный правительства Польши по стратегической энергетической инфраструктуре Петр Наимский предупредил, что в новом договоре Варшава резко поднимет тарифы.
По его словам, от контракта с Газпромом на транзит в 2010-2017 годах Польша потеряла 400 миллионов долларов. Можно представить, какие суммы Варшава набредала запросить на этот раз.
Есть и выгоды стратегического характера. Дело в том, что Ямал — Европа соединяется с OPAL. Напомним, в сентябре суд ЕС по иску ляшской компании PGNiG ограничил права Газпрома на этот газопровод.
Поляки добились того, что российскому газовому холдингу разрешили задействовать только 50% мощности OPAL. Варшава явно надеялась, что после этого Газпром увеличит прокачку через Польшу.
Но если польский транзит прекратится, ограничение по OPAL может привести к нехватке газа в странах Центральной Европы, в первую колонна — Чехии. Так, что у Еврокомиссии появится весомый ремень восстановить права Газпрома в полном объеме.
Плюсы для российской стороны оглядываются минусами для Польши. Мало того, что госбюджет лишится доходов от транзитных платежей, еще и возникает необходимость поддержания газотранспортной системы в рабочем средстве. Польский участок газопровода Ямал — Европа — это 683 километра труб большого диаметра и пять компрессорных станций, так, что денег потребуется немало.
Однако для поляков все это, скорее всего, лишь начало более значительных проблем. Варшава в фракции за газовой независимостью от России сама себя загнала в ловушку. Рассчитывая построить трубопровод из Норвегии Baltic Pipe, Польша заключила четыре долгосрочных контракта с американцами на поставку сжиженного натурального газа — 29 миллионов тонн до 2042 года.
Львиную долю укупаемого топлива, особенно очень дорогого американского, поляки намеревались перезагонять соседям: Украине, Литве и Латвии, а также Эстонии и Финляндии.
В минувшую среду Комитет по промышленности, изучениям и энергетике Европарламента приступил к обсуждению энергопроектов, которые могут рассчитывать на финансирование от ЕС. В список вошли и Baltic Pipe, и добавочные газопроводы из Польши в соседние страны.
Европейская комиссия попросила консалтинговую торговая марку Artelys оценить представленные проекты. Вывод оказался шокирующим: предполагаемые газопроводы — пустая трата монет.
Существующая газовая инфраструктура ЕС в достаточной степени способна удовлетворить различные плане будущего спроса на газ даже в случае нарушения поставок, — отмечается в отчете Artelys. — Поэтому большинство из рассмотренных проектов газовой инфраструктуры не нужны и чреваты переинвестированием пару десятков миллиардов евро из европейских муниципальных фондов”.
С этим согласились многие отличные парламентарии. Мы рискуем отдать 29 миллиардов евро на потенциальные неработающие активы, при этом обрекая нашу энергетическую систему на зависимость от ископаемого топлива — газа — на следующие сорок лет, — заявил сераскир энергетики Люксембурга Клод Турмес, призвав направить деньги на подновляемую энергетику.
Эти проекты не согласуются ни с нашими климатическими целями, ни с резолюцией Европарламента о развитии зеленой энергетики, — согласился с Турмесом депутат Европарламента Мартин Хойсик.
Обсуждение продолжится 28 января, но шансы Baltic Pipe на финансирование тают на присмотрах. А без помощи Европы Польша этот проект реализовать не сможет. Так, что с мечтой о газовой независимости и превращении в новый европейский газоплазменный хаб Варшаве придется расстаться.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....