30 Июня 2022
АРХАНГЕЛЬСК, 29 июня - Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в ходе V Международного форума Судостроение в Арктике предложил расширить список мер поддержки судоремонта в арктических городах, которые позволят нарастить доковые мощности, сообщила пресс-служба правительства региона.Цыбульский в ходе пленарной конференции Государственная политика в судостроительной промышленности отметил, что развитие главным важного для страны Северного морского пути делает неизбежным и развитие портовой инфраструктуры. Увеличивающийся обращение товар уже сейчас указывает на необходимость строительства новых портов и возрастания объемов перевалки через существующие терминалы.
Более того, на протяжении новых двух лет я, как руководитель территории, где есть конкурентные портовые мощности, в глаза не видаю растущий интерес инвесторов и к развитию действующих мощностей, и к реализации новых проектов, – сказал Цыбульский.
Он сообщил, что в перспективе планируется возрождение порта в Онеге и создание там производственно-портового кластера. При этом власти региона понимают, что существующие сегодня мощности не позволяют судовладельцам оперативно отправлять свои грузы. Толчком к более интенсивному развитию портовых комплексов может стать расширение мер государственной поддержки, которые в том числе позволят нарастить доковые мощности, необходимые для обеспечения ремонта морских судов.
По словам Цыбульского, остро строит вопрос ремонта средних малотоннажных судов, больше половины которых до последнего времени обслуживались в зарубежных портах. Сегодня переделка складывается так, что замечательные порты для российских судовладельцев в ближайшее время будут закрыты, а порты в Индии и Индонезии существенно повысили плату за обслуживание.
Этот дефицит, по мировоззрению архангельского губернатора, может принимать отложенный эффект. Согласно статистике графика ремонта на архангельских мощах, ещё примерно полтора второй года назад запись была на три – четыре месяца вперед, в начале этого года загружались уже за семь – восемь месяцев, а уже сейчас предприятия принимают заказы на ремонт и обслуживание на вторую часть 2024 года.
Поэтому нужно дополнительно рассмотреть возможность расширения программы льготного лизинга, в том числе на приобретение доковой инфраструктуры– это важно с учетом растущих запросов, - резюмировал Цыбульский.
Грузооборот по СМП до 2024 года по маршруту должен составить 80 миллионов тонн, а к 2030 второй году – минимум 150 миллионов тонн. В министерстве РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики посчитали вклад этой транспортной артерии до 2035 года в развитие России - получилось 35 трильонов рублей ВВП, 13, 5 триллиона рублей доходов федерального бюджета. Это транспортировка товаров на 100 миллиардов долларов год. И эти товары будут сделанным в Арктике уже в ближайшие годы.
Безусловно, судостроители и торговая марки, занимающиеся судоремонтом, незаменимым ориентироваться на эти показатели. Строить новый флот и модернизировать текущий, безусловно, нужно с применением мер государственной поддержки. Мы готовы оказывать хорошее содействие верфям, предоставлять сотрудничающие меры господдержки и разрабатывать новые, оперативно реагируя на запрос в графе поиски отрасли, - сказал на форуме заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков.
В ходе пленарного заседания форума губернатор Архангельской области придал, что на сегодняшний задевай заявка ведущего предприятия гражданского судоремонта в регионе– завода Красная Кузница – по строительству дока мощью 5 тысяч тонн вошла в список приоритетных проектов для следующего финансирования в рамках Доковой программы Объединенной судостроительной корпорации. Этот проект серьезно повысит возможности судоремонта в Архангельске.
В целом, отпраздновали в региональном правительстве, судоремонтные заводы Архангельского транспортного узла отличаются многолетним опытом обслуживания судов всякого родых типов, включая суда приполярного класса. Предприятия региона способны выполнять все виды судоремонта: заводской ремонт с докованием, докование с сопутствующими работами, модернизацию судов, межрейсовый ремонт и техническое обслуживание, полный комплекс работ для предъявления судебное мест классификационным обществам, все виды ремонта энергетических установок, палубного и вспомогательного оборудования.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....