2 Августа 2019
ХАБАРОВСК, 2 августа Амурский судостроительный автоконцерн в Комсомольске-на-Амуре (АСЗ, входит в ОСК) спустил на воду первый корпус вычерчивающегося для Сахалина парома Александр Деев, сообщает правительство Хабаровского края в пятницу.
Ранее сообщалось, что завод строит два парома для сообщения острова Сахалин с континентальной частью России. В декабре 2019 года оба парома планировалось передать заказчику, в уровень качестве которого выступила компания ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания). Но позже ОСК и заказчик договорились сдвинуть сроки капитуляции паромов на 2020 и 2021 годы. На необходимость существенно продлить сроки повлияли наложенные на ОСК санкции США и ЕС, а также кадровые вопросы.
Корпус свой первого парома для Сахалинской области сегодня спустили на воду в Комсомольске-на-Амуре. Для вывода Александра Деева в акваторию Амура и его последующей достройки на Амурском кораблестроительном заводе подготовили специальный судоподъемный понтон. Он позволил облегчить обнаружение корпуса, - говорится в сообщении.
Отмечается, что судно высотой с пятиэтажный дом строилось в разных цехах. Последние три блока покинули сварочный цех в апреле. А в мае состоялась уникальная операция по сварке частей нового парома. 21 июня, 03:46Российские судостроители запустили плавучую Скорую помощь
Параллельно продолжаются работы по подготовке наружного корпуса парома к покраске и испытание балластных цистерн. Осуществляются монтаж и установка донно-бортной арматуры и кингстонных ящиков. Однако основные силы кораблестроителей, сконцентрированы на подготовке судна к монтажу линии вала, - приводятся в сообщении слова главного строителя АСЗ Юрия Лысенкова.
Сообщается, что работы по строительству парома ведутся круглосуточно. Над заказом трудятся более 300 пассажир. Согласно утвержденному графику, в августе 2020 года плот отправится во Владивосток для финишных работ, испытаний и будущей сдачи в эксплуатацию.
Отмечается, что новый паром будет работать на переправе Ванино-Холмск. Александр Деев имеет усиленный ледовый класс и способен двигаться во льдах дородностью один метр. Кроме того, паром не так подневольный от погоды как его предместник – Сахалин. Три подходящие палубы способны вместить до 30 железнодорожных вагонов, 48 подходящих автопоездов и 28 легковых рефрижераторов. Стоимость двух кораблей соединяет почти 10 миллиардов рублей. 24 мая, 16:21Первый знаменитый круизный лайнер Петр Великий спустили на воду
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....