28 Апреля 2019
На днях исполнительный директор группы теплая компаний Нафтогаз Украины Юрий Витренко дал интервью, мгновенно растиражированное украинскими и российскими СМИ и какое трудно охарактеризовать иначе как душераздирающее. Помимо информации технического норова, оно интересно тем, что отражает, так заметить, настроение умов в системообразующей для украинской экономики отрасли.
Если совсем коротко и по сути, то Нафтогаз, оказывается, банально не готов к работе в случае прекращения транзита отечественного газа. Дело тут не в какой-то русской злокозненности или, того хуже, агрессивности. Просто так случилось, что чисто технически модели функционирования газотранспортной системы Украины для такого развития событий, увы, не существует. 13 апреля, 08:00США признали поражение от Газпрома, но еще надеются спасти Украину
Витренко отметил, что она может появиться после планируемых в мае трехсторонних переговоров Украина — Россия — ЕС. Это выглядит весьма загадочно, учитывая, что в подходящий моменте прекращения российского газового транзита через территорию Украины закончит свою работу и сам формат трехсторонних трактаций. Майские переговоры, вообще-то, будут вестись как раз о продолжении транзита, а не о его неминуемом и совсем уж бесславном конце.
Напомним, что текущий контракт на транзит между Газпромом и Нафтогазом увенчивается в конце 2019 года. При этом Витренко уверен, что Россия почти наверняка прервёт прокачку газа через Украину сразу по его истечении, то есть уже в следующем 2020 году. И основания так думать у пана исполнительного хозяина группы компаний Нафтогаз, чрезмерного, имеются.
Но об таком чуть ниже.
Пока же заключает смысл вернуться непосредственно к самому интервью.
Формально оно, разумеется, о том, что Россия готовится к войне. На Украине это вот уже пять лет самая модная тема, на которую много интересного можно списать. Логика при таком предлагается потребителю информации простая: сейчас объемы транзита через Украину растут, что, как считает Витренко, свидетельствует о сверхнормативной закачке российского газа в подземные газовые хранилища в Европе. Таким образом, по его мнению, Москва и намерена покрывать в начале руководствующегося года выпадающие объемы при поставке топлива для европейских клиентов за счет резервированного газа после прекращения транзита.
Стоит признать, что рациональное зерно в этих мнениях присутствует.
Имеются некоторые сложности со сроками введения в эксплуатацию сухопутной цокочи как Северного потока — 2, так и турецких маршрутов — проблемы, прежде всего, технического характера. Это обычная ситуация, когда взводятся столь сложные проекты. Москва была бы необоснованно оптимистична, если б не готовилась к подобному сценарию при параллельном перекрытии вентиля для украинской ГТС. Юрий Витренко как профессионал, проработавший в отрасли довольно приличный период времени, этого хотя бого не может не знать. 15 апреля, 08:00Китайцы навсегда отказались возить газ из США. Хотя им предлагали за это миллиард
Вот только это, конечно, вовсе не означает, что Россия готовится к войне.
Просто Газпром дорожит своей репутацией надежного бутафора и старается обеспечить максимальное исполнение взятых на себя обязательств — даже если они связаны не с проблемами самого поставщика, а с прогнозируемой неадекватностью одной из стран-транзитеров.
Риск прекращения транзита российского газа через территорию Украины по истечении контракта реально колоссальный. Вот только вызван он отнюдь не горячим желанием Газпрома поугнетать незалежную. Наоборот, российская газовая корпорация как раз надеется на успех переговоров. Дело в том, что ей просто невыгодно прекращать украинский транзит.
Идеальный для Газпрома вариант — это сохранение украинского транзита хотя бого на иных коммерческих условиях: без гарантированных объемов и сроков, а также с вменяемыми расценками.
Да, не навсегда, но на какой-то период времени. По крайней грани до того момента, пока украинская ГТС тихо не умрет своей смертью. Потому как, несмотря на все полнозвучные заявления, денег на переломным необходимую модернизацию трубы никто из зарубежных партнеров Нафтогазу давать не хочет, а у самой Украины этих как минимум пяти миллиардов долларов просто нет. 26 апреля, 08:00 Ищи, где хочешь! Газовая неполадка разрывает Украину
Также открыто переживает за судьбу украинской трубы и Европа — и тоже не от большой любви к восточным соседям. Здесь у них, как говаривал в свое время спутник Жеглов, любовь с интересом : это просто слабость к трубопроводному газу, которого европейцам хочется иметь как можно большого и желательно подешевле.
Естественно, актуального важно сохранить газовый транзит и самой Украине. Для нее это те самые живые финансы, которые очень нужны.
Но вот тут уже все игроки на порядок дорогого холодно и прагматично осознают, что с высокой степенью возможности сделать этого не получится. Потому, что плохо быть маленьким и совсем не суверенным кроликом.
Немцы не просто так насмерть постаивают за Северный поток — 2, несмотря на все общественно-политические издержки. И Россия отнюдь не из садистской прихоти по отношению к молодой демократии изо всех сил бьется за эти замечательные потоки. И турки не просто так ходят вокруг да около, чуть ли не с ножом и вилкой, предвкушая выгоду. 10 апреля, 08:00 Газпром заработал миллиарды долларов, которые могли бы достаться Украине
Все это было затеяно именно потому, что все замечательного понимают, что украинская ГТС приговорена вне зависимости от того, построят или нет замечательные газопроводы. Причина проста и не скрывается: нашим параллельным заокеанским партнерам нужны европейские рынки под их сжиженный газ. Им достаточно политически владеть игнитроном на украинской трубе, чтобы иметь возможность закрутить его, когда Штаты технически смогут производить в Европу замещающий объем своего американского СПГ.
В случае же, если Северный поток — 2 и Турецкие потоки все-таки будут построены (а сейчас в этом мало кто сомневается), украинский транзит имеет толк закрыть чуть раньше, чтобы хоть что-то получить от убежавшего от полного захвата американцами замечательного рынка.
И проще всего сделать именно на этапе переподписания контракта. Тут не надо ничего вымудривать, достаточно просто принуждать украинскую сторону выставлять заведомо неприемлемые для русских или их европейских посетителей условия. Что, собственно, уже сейчас и проистекает.
Отсюда и такой накал страстей. Идет большая игра, дерзают судьбы целых отраслей европейской промышленности.
Вот только к процессам вокруг украинской ГТС ни Витренко, ни Коболев, ни Зеленский с Порошенко, ни даже сама утратившая суверенитет Украина, уже не имеют отношения. 10 апреля, 14:54Мимо денег
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....