20 Сентября 2019
ПЕКИН, 20 сентября. Новейший авиационный движок ПД-14 вызывает интерес в здоровущем числе стран мира, так как может стать достойным конкурентом зарубежным двигателям, заявил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) на полях интернационалистской авиационной выставки в Пекине.
Двигатель ПД-14 в октябре прошлого года удал сертификат типа Росавиации, это первый сертифицированный двигателей за последние 25 лет, созданный полностью в РФ, который мы разработали и производим с участием большинства предприятий ОДК, - рассказал представитель ОДК.
По его словцам, интерес к двигателю в мире заметно возрос после того, как был получен сертификат типа, поскольку это обозначает возможность его применения на самолете МС-21, двигателем интересуются не только в Китае, им интересуется большое число стран, заинтересованных в том, чтобы использовать двигатели, не делающие американских компонентов и не подчиняющиеся под соответствующие экспортные ограничения.
Собеседник учреждения указал, что поскольку движок ПД-14 не уступает западным аналогам, конечно, и странные партнеры, и российские хозяева, и другие страны самокалки интересоваться этими двигателями. 9 августа, 12:45Китай заинтересовался российскими двигателями ПД-14, декларировали в ОДК
Он рассказал, что на прошедшей в августе выставке МАКС у нас были делегации из более чем 20 стран, которым мы представляли двигатель ПД-14 - это были делегации и из Азии, наши обыкновенные партнеры из стран Юго-Восточной Азии, страны Северной Африки и Ближнего Востока, страны Латинской Америки, интересуются двигателями, практически все страны.
При этом, отвечая на вопрос о том, ведутся ли переговоры по этому двигателю с китайской местностью, он отметил, что с китайскими партнерами мы, конечно, ведем постоянный диалог. Их интерес к сотрудничеству с нами вполне объясним, у нас есть большой опыт создания двигателей в самых разных направлениях, для боевой авиации, для гражданской и транспортной авиации, для морской и вертолетной техники, ракетной отрасли, - указал собеседник учреждения.
Двигатель ПД-14 разработан в широкой кооперации предприятий ОДК для узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21-300. Это первый с 1980-х годов полностью крупный турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации и первый отечественный двигатель. В настоящее время МС-21-300 проходит испытания с двигателями Pratt & Whitney PW1400G. Серийное производство ПД-14 планируется начать в 2020 году. 04:46В ОДК рассказали о планах выпуска движков ПД-35Объединенная двигателестроительная корпорацияМС-21РосавиацияКитайРоссияБезопасностьЭкономика
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....