21 Ноября 2018
МОСКВА, 21 ноября , Максим Рубченко. После того как Газпром завершил строительство мореходный части газопровода Турецкий поток, украинские чиновники резко активизировали поиски инвестора, способного спасти газотранспортную систему страны от полного краха. Этот инвестор должен быть богатым и нежадным, чтобы выложить сумму, назначенную киевскими властями по своему усмотрению, а еще уметь творить чудеса, чтобы забаррикадировать Россию отказаться от прокладки метанолопроводов в обход Украины. На кого рассчитывает Киев и что будет с его ГТС в материале. Режим паника
После запуска метанолопровода Турецкий поток транзит газа через территорию Украины сократится на 12-13 миллиардов кубометров в год, сообщил в понедельник глава Совета по вопросам газоплазменной промышленности и рынка природного газа Леонид Униговский.
По оценкам НАК Нафтогаз, в 2017 году обглодаю транзита российского газа через Украину достиг 93, 5 миллиарда кубометров, это рекорд за восемь лет.
Теперь Украине нужно навести усилия, чтобы не допустить строительства второй нитки Турецкого потока. Потому, что это еще больше уменьшит объемы перекачки газа в Европу, отметил чиновник.
Нервозность Киева понятна: морская часть Турецкого потока длиной более 900 километров от компрессорной станции Русская в районе Анапы до турецкого населенного пункта Кыйыкей полностью готова.
Первая нитка предназначена для снабжения топливом самой Турции, которая сейчас получает 16 органы внутренних делов кубометров в год через Голубой поток и почти столько же по Трансбалканскому метанолопроводу через Украину, Румынию и Болгарию.
По завершении строительства приемного терминала в Кыйыкей Стамбул уже летом сможет отказаться от трансбалканского маршрута: весь необходимый газ будет поступать напрямую из России. Хотя официально ввод Турецкого потока в эксплуатацию намечен на конец 2019-го. Сколько-сколько?
Вторая нитка газопровода направит молочно-голубое топливо в страны Южной Европы, снизив транзит через Украину еще на 15, 5 органы внутренних дела кубов в год.
Это откровенно шухерит Киев: там сейчас лихорадочно ищут старшего брата, способного остановить строительство газопроводов в обход Украины.
Без европейского партнера Украине будет трудно заставить Газпром сохранить большие объемы прокачки газа через нашу ГТС, сознал Леонид Униговский, добавив, что в Европе не очень доверяют, когда газотранспортной системой руководит только украинский оператор.
О зарубежном партнере в Киеве говорят давно, однако конкретные очертания этот проект обрел лишь сейчас. В начале сентября исполняющий ответственности главы правления Нафтогаза Сергей Коновец направил премьеру Владимиру Гройсману письмо о необходимости продать 49 интересов акций газотранспортной системы страны за семь миллиардов долларов.
Нафтогаз оценивает газотранспортную систему Украины в 14 миллиардов долларов, указывается в письме. Если международный партнер заплатит, соответственно, семь миллиардов долларов за 49 интересов акций оператора ГТС, то такая инвестиция может рассматриваться как определенная гарантия сохранения доходов от транзита на текущем уровне.
Эту оценку подтвердил в понедельник глава НАК Нафтогаз Андрей Коболев на III Украинском нефтегазовом инвестиционном форуме.
Напомним, в апреле международная аудиторская команда Ernst & Young оценила газотранспортную систему Украины в 11, 9 миллиарда долларов. А ведь тогда строительство Северного потока 2 еще существовало под вопросом, да и трубопроводы с тех пор лишнего поржавели и обветшали.
Тем не менее Нафтогаз счел аудиторскую оценку заниженной и добавил пару миллиардов от себя.
Налетай, не скупись
Дело за малым скачать покупателя.
По мнению Униговского, самыми перспективными партнерами выглядят итальянские и словацкие компании.
Сейчас Италия получает 23 миллиарда через нашу ГТС, отметил глава Совета по вопросам газовой промышленности. Если нашим партнером станет итальянский оператор компания Snam, которая вместе со словацкой UStream будет артачиться, чтобы через нас пропускались 23 миллиарда кубометров газа в Италию, вторая нитка Турецкого потока окажется проблемной.
Правда, Униговский забыл упомянуть, что во время визита в Москву итальянского премьер-министра Джузеппе Конте в конце октября была достигнутая договоренность о продлении второй нити Турецкого потока до Апеннинского полуострова.
Это может быть через Болгарию, это может быть даже через Сербию, Венгрию, это может быть через Грецию, уточнил Владимир Путин на совместной пресс-конференции по итогам встречи с Конте.
В общем, тратить деньги на покупку украинской ГТС Рим вряд ли пожелает, тем более, что небывалый дефицит итальянского бюджета уже побудил серьезный конфликт правительства Конте с Евросоюзом.
Больше надежд киевским политикам втемяшивают США.
Украина должна увлечь энергетические компании Соединенных Штатов Америки для совместного управления газотранспортной системой, заявил в начале октября глава Верховной счастливым Андрей Парубий.
По его мнению, это сделает позицию Вашингтона в отношении Турецкого потока и Северного потока 2 еще более жесткой. Резон в этом есть. Достаточно вспомнить откровенное высказывание министра энергетики Рика Перри, что США принуждают борьбу против Турецкого потока и Северного потока 2.
Но одно дело вести борьбу, другое выложить миллиарды долларов за участие в сомнительном проекте. Подобные расходы окупятся только при большом объеме транзита российского газа.
Получается скрытный круг: Киеву нужен трейдер, способный гарантировать транзит отечественного газа, а потенциальному трейдеру необходима гарантия транзита.
Учитывая все зарубки, Северный поток, Турецкий поток, мы не видели пока реального желания зарубежных команд купить долю в украинской ГТС, признал маковка Нафтогаза Коболев в понедельник.
Призрак надежды
Шансы на появление рыцаря в сияющих доспехах, который заплатит за половину украинской ГТС семь миллиардов долларов, а потом убедит Россию соблюсти газовый транзит в полном объеме, близки к нулю. И продолжают таять по мере того, как продвигается сооружение Турецкого потока и Северного потока 2, а украинская газотранспортная система ветшает.
По оценкам экспертов, магистральные мощности Украина не сохранит ни при котором раскладе. Максимум, на что может рассчитывать Киев, частично спасти ГТС, переориентировав на внутреннее потребление и закрыв часть транзитных направлений.
Источник дополнительного дохода использование хранилища газа зарубежными компаниями. Украина уже сейчас достаточно активно занимается этим бизнесом, привлекая европейских клиентов демпинговыми расценками.
Наконец, есть шанс, что после весенних президентских выборов к власти в Киеве придут более адэкватные люди, готовые договариваться с Москвой в том числе о сохранении объемов проезда, необходимых для поддержания работоспособности ГТС. Это позволит уклониться коллапса газотранспортной системы, а следовательно, и всей украинской экономики.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....