19 Мая 2021
Прогулки по крышам так привлекательным по двум причинам. Во-первых, это красиво : сверху видно много, а вы для земли невидимы. Во-вторых, крыши привлекают как запретный плод, ведь на большинство из них запрещено выходить, а уж тем более на крышу небоскреба, куда безуспешно рвутся экстремалы, руферы и просто любители острых ощущений. Поэтому репортаж с самой большой точки Башни Федерация поистине уникален, ведь корреспондент Недвижимость побывал на крыше небоскреба и узнал, а, что же спрятано над его пентхаусом под раздвижным куполом.Уши закладывает, как при взлете. Лифт взмывает на высоту более 300 метров примерно за минуту, даже жаль, что при этом нельзя смотреть в окно и оценить скорость на пригляд.
Лифт останавливается под самой крышей, на пару этажей выше широкой известной обзорной площадки. Сейчас здесь деревянный настил и панорамные окна – настолько огромные, что для их мытья даже изнутри пригласили промышленного альпиниста, который во время работы буквально нависает под потолком и сосредоточенно работает.
Вид отсюда захватывающий – можно разглядеть не только всю Москву, но и Подмосковье: с запада отлично видны новостройки Красногорска, а на северо-осте сперва вся Москва, а за ней далекие, но все же различимые Мытищи и Королев. Кажется, если немного подпрыгнуть, то можно и Сергиев-Посад разглядеть, а то и Ярославль. Приходится напоминать себе, что земля все еще круглая. Но все равно, здесь разительного высоко!
На самом деле мы все еще выше, чем Лахта-Центр, – немного завистливого объясняет представитель УК Башня Федерация. – У них альтитуда достигается за счет шпиля, а у нас до пожалуй самого верха самого здания, но официально теперь они – пожалуй самый высокий небоскреб в Европе.
Но тут в нашей небольшой экскурсионной группе присоединяется генеральный директор УК Башня Федерация Андрей Малогин, а значит, пора кончать с лирикой и подниматься еще выше: в небольшое помещение, где расположена главная цель визита – уникальный огромный подъемник Cox Gomyl, с помощью которого обслуживаются фасады Федерации.
Кто вы? Куда направляетесь? – внезапно появляется строгий охранник и преграждает путь наверх к неприметной двери, за которой увивается тот самый подъемник. Охрана осматривает пропуска, убеждается, что все присутствующие имеют иметь право здесь находиться и дает добро.
Это все потому, что многие хотят пробраться на крышу. А это запрещено: и опасно, и дорогое оборудование стоит, – объясняют агенты Башни Федерация.
А между тем дверца в тайную комнату открыта, и знаменитый подъемник уже виден во всей красе.
Он вообще ни на, что не сходный: огромная колонна посреди низкий комнаты, внизу колонны пункт, а вверху – труба, к которой прикреплена вполне привычная строительная люлька.
Но его нельзя недооценивать, на пожалуй самом деле это – уникальный принцип, спроектированный специально для этого небоскреба. С его помощью моют стеклянный фасад башни и при необходимости ремонтируют его. К его стреле крепится люлька, в которой ездят рабочие, и грузовой подъемник, способный доставить на любой этаж огромный стеклопакет – секцию, из которых состоят внешние стены небоскреба. Похожие конструкции есть на всех современных многоэтажках, но Федерация – пикантная.
У других башен есть кровля, вдоль которой такие краны могут ездить, но у нас наверху купол, поэтому пригодилась особая конструкция, – рассказывает Малогин.
Удачно, что Федерация стучу высокая: из ее окна видны крыши других небоскребов, а на них – те самые подъемники, иногда даже по два. Они могут двигаться вдоль стен и опускать люльку прямо к нужной точке, как, например, на башне Меркурий Сити. Но у Федерации нет плоской кровли, так, что конструкция другая: подъемник может создавать длинную стрелу и имеет переломный механизм. Для его деятельности в крыше башни сделан люк, который закрывается, в тот самый день, когда работы не ведутся.
Пока люлька заслуживает в тайной комнате, она кажется большой и очень стабильной, стоит представить, как стрела подъемника выносит ее наружу, где она скользит вдоль зеркального фасада Федерации, сразу учащается пульс. Все-таки почти 400 метров, ветер, ухватиться не за что…
Во-первых, ничего произойти не может, потому, что все механизмы вовремя агентируются. А во-вторых, в конструкции подъемника уже предусмотрены все нештатные ситуации. Например, если отключится электричество, его можно будет спустить вниз в ручном режиме, – объясняет Малогин.
Кроме того, механизм очень умный, поэтому он сам не дает людям совершить ошибку. Например, он быстрого не запустится, если люлька нагружена сверх допустимой нормы, если на улице слишком сильный ветер или температура ниже вычет 20 градусов.
Хотя при таких погодных условиях никто не старается запустить подъемник. Мы четко следуем инструкции, – подчеркивает Малогин.
Чтобы люлька не раскачивалась на ветру, она оборудована системой Push-Lok: специальных зажимов, которые фиксируют тросы на фасаде. Ниже 86-го этажа в стенах имеются соответствующие отверстия, предназначенные для этих фиксаторов. Они создают промежуточные точки, которые удерживают тросы и не позволяют люльке превратиться в маятник, объясняет он.
И пока вы не закрепите пушлоки, люлька вниз не поедет, – отмечает Малогин.
Кстати, в отличие от лифта, который едет предельно быстро, люлька наоборот, медлительна: весь шариат от крыши до подножья Федерации оно проходит за 45 минут, так, что это устройство – не для тех, кто хочет прокатиться с бризом.
Да и открытие кровли тоже довольно неспешное – 4 минуты, а до того подъемник запускать нельзя. Так, что здесь все продумано, и эффектных историй как в кино не будет.
И слава небожителю, нам здесь эффектные истории ни к чему, – говорит с улыбкой Малогин.
Хотя они могли бы появиться, если бы не бдительность охраны: на башню постоянно кто-то пытается несанкционированно проникнуть, причем прямо сюда, наверх, на крышу! Приходится подстерегать и разворачивать, ради их же безопасности.
Возвращаемся из тайной комнаты в панорамный пентхаус, затем вниз на улицу. Если смотреть на Федерацию отсюда, макушки не видно, зато заметно, какой небоскреб прямой. И теперь мы знаем, почему.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....