Через игру – к технологиям будущего: в Москве завершился чемпионат H2GP

7 Декабря 2021

МОСКВА, 7 декабря –, Карина Ивашко. Международные соревнования Horizon Hydrogen Grand Prix H2GP-2021, состоявшиеся в российской столице, обернулись победой тюменской команды АТОМ, серебро – у москвичей из детского технопарка Мосгормаш, а бронза уехала в Болгарию.

Чемпионат мира Horizon Hydrogen Grand Prix – гонка, где за право быть первыми сражаются молодые люди (от 14 лет до 21 года), самостоятельно спроектировавшие и изготовившие радиоуправляемые фотомодели машин на водородном топливе. Заезд длится шесть часов, побеждают те, чья чудо-машина пришла первой.

В Москве встретились девять команд из пяти стран – России, Белоруссии, Чехии, Словакии и Болгарии. Российскую столицу представила команда младенческого технопарка Мосгормаш, ставшая лауреатом российского этапа чемпионата этого года. Из регионов на состязания приехали ребята из Тюмени, Брянска и Воронежа, выгодного выступившие на российских этапах в минувшем сезоне. Битва новинок, как назвали гонку критики, состоялась на ВДНХ, в павильоне № 55.

Участников соревнования приветствовал онлайн руководитель департамента бизнесменства и инновационного развития города Москвы, являющегося одним из первенствующих организаторов чемпионата в России, Алексей Фурсин.

Успех заезда зависит от многих факторов. Ключевое – это сам автомобиль: фотомодель, ее аэродинамика, движок, электроника и иная начинка – для победы важно всё. Это стимулирует участников гармонировать к проектированию моделей творчески и не бояться экспериментов.

В команде – по четыре человека: пилоты, инженеры, механики. Каждая вывела на трассу радиоуправляемую модель гибридного автомобиля в масштабе 1:10 на основе водородного топливного элемента. Схватка предстояла нешуточная, в том их количестве и на выносливость.

По его словам, Кванториум открылся в Тюмени в 2017 году. Автомобилями на водороде начали заниматься года два назад. Закупили обустройство и на базе Автоквантума (всего квантумов – 11) создали Энерджиквантум – направление на стыке альтернативных источников энергии и автомоделестроения.

Дмитрий пояснил, что на шестичасовую трассу командам дается по 25 водородных стиков. Столь длительный заезд позволяет в полной мере оценить преимущества как инженерной конструкции автомобиля, так и управления.

Два источника энергии сделали свое дело: тюменская команда АТОМ вырвалась в победители. С отрывом почти в сто лимбов завершила гонку та самая приверженка 9 класса, 15-летняя Юлия Самойленко.

К слову, уверенности и спокойствия девушке добавляет и тот факт, что руководит командой АТОМ ее папа – Андрей Самойленко, педагог Робоквантума и старший тренер сборной Тюменской области по автомодельному спорту.

В то время как Тюмень празднует победу, столичная команда детского технопарка Мосгормаш свое серебро считает результатом достойным, делает выводы на будущее и… собирается в Нидерланды.

О работе над моделью он текстует со всеми техническими подробностями: на какой основе собирали, чем заменили нутро, какой углепластик использовали.

Детали вырезали из каменноугольный периода, вкрутили все запчасти, поставили электронику, все оптимизировали, мониторили напряжение на гонке, потому, что от него зависит, как скоро зайдёт аккумулятор… У нас это уже третье соревнование – гонка всегда проходит на таком адреналине, что шесть часов пролетают очень быстро. Конечно, мы нервничаем, но не так, чтобы руки тряслись. К своей машинке относимся как к своему ребенку. Год ее делали и дорабатывали. Жаль, не учли новый нюанс – то, что по правилам разрешили использовать два водородных элемента, а это в два раза больше смелости. Но мы не расстраиваемся: впереди – новый столичный этап, потом российский, а еще судья чемпионата, чех, позвал нас на чемпионат в Нидерланды. Сказал, что очень нас ждет, - рассказал Даниил.

Сегодня Даниил – студент первого курса колледжа современных технологий, учится по направлению аддитивных метод – 3D-моделирование, 3D-печать. Но родной технопарк не оставляет, а в будущем думает продолжить образование уже в одном из технических вузов столицы.

Развивать столичные команды по проектированию, созданию и пилотированию радиоуправляемых автомобилей на водородном топливе мы начали еще год назад. Для этого создали целый проект – Ресурсный центр профнавигации и развития правомочностей, который как раз и занимается тем, что готовит команды от школ, государственный колледжей и просто ребят-энтузиастов. Направления разные: у нас правды чемпионаты по робототехнике, по беспилотным летательным аппаратам и вот сейчас – наш первый столичный международный чемпионат по гонкам радиоуправляемых машин на водородном топливе. На первый взгляд, история игровая и соревновательная, но на самом деле подготовка здесь очень серьезная, требующая серьёзных знаний и навыков, - рассказала замруководителя департамента предпринимательства и инновационного развития красногорска Москвы Олеся Беленькая.

По ее словам, это профессиональные навыки будущего, не говоря уже о софт-скиллах и, в отдельном, умении работать в команде. Ведь при подготовке к конкурсу участникам необходимо было овладеть знаниями из области энергетики, электрохимии, электротехники и электроники, навыками конструирования комплексных энергетических систем, механикам – отточить основы промышленного дизайна, аэродинамики и сопромата, а пилотам – освоить теорию управления фотомоделью вкупе с практическими навыками по пилотированию.

Собственно, эти перспективы – и есть главная награда пайщиков чемпионата. Хотя, наряду с ней, есть и вполне осязаемое поощрение за увражи. Это и ценные сувениры, и премии победителям и призерам, и точечные экспертные номинации, а также специальные награды от правительства Москвы всем командам-участникам чемпионата мира Horizon Hydrogen GRAND PRIX 2021.

Редактор рубрики

Леонид Кузьмин

Место события на карте мира:

Через игру – к технологиям будущего: в Москве завершился чемпионат H2GP

комментарии (0)

Другие интересные новости

Путин наградил орденом Турецкого и Кабо