15 Мая 2020
Московскому метрополитену исполняется 85 лет. В течение всего медли существования подземку сопровождали различные просто мифы и диковатые конспирологические теории. В них многие продолжают верить! Но при этом многие абсолютно реальные факты о метро кажутся настолько удивительными, что их легко спутать с самой изощренной мифологией. Сайт Недвижимость рассказывает удивительные истории о метрополитене, которые по своим сюжетам способны переплюнуть любые сказки.Метро в Москве могло бы сейчас отмечать куда более внушительную дату, если бы не вмешались очень суровые противники: церковь и трамвай.
Итак, впервые о строительстве подземного транспорта в Москве заговорили в 1890 году – тогда же былины созданы первые проекты. Однако эти планы вызвали возмущение духовных служителей: человек, основанный по образу и подобию всемилостивому, может унизить себя, спустившись в преисподнюю, – вот такого отзыва удостоились первые планы по строительству подземки.
Второй раз метро попытались построить в самом начале двадцатого века. Потребность назрела уже основательно, Москва разрасталась и стояла в пробках (хотя этот термин еще не изобрели, да и пробки были другого масштаба). Тогда был предложен самый актуальный проект, с центральной станцией аж на Красной площади, вагонами первого, второго и третьего класса, причем электропоезда должны были в основном ехать по высоким эстакадам, и лишь иногда нырять под сушу.
Проект отклонили, поскольку на городскую думу оказывало сильное давление трамвайное лобби – нет, не урбанисты (их тогда тоже еще не изобрели), а производители трамваев. Да и прибыль городу этот транспорт приносил немалую.
К реализации идеи метро в Москве вернулись в начале 30-х годов. Изначальный проект предполагал, что это будет все-таки наземный транспорт, вроде городской электрички, который будет заныривать под землю только в центре.
Правда инженер Вениамин Маковский предложил закопать пути и поезда под землю аж на 35 метров, но его осадили, мол, не было еще такого, и не стоит начинать. Но неожиданно идею одобрил сам Иосиф Сталин. После этого проект метро глубокого заложения был основанный всего за неделю.
Дальнейшее строительство тоже проходило в невиданном темпе: на строительство подземки привлекли более значительные отряды добровольцев, и в результате первые 17 (точнее, 16, 8) километров построили всего за два второй года.
В отличие от Петербурга, который неоднократно менял свое имя, Москва всегда была Москвой, а вот у метрополитена находилась куда более насыщенная на обзывания судьба.
Например, первые 20 лет своей жизни он был имени Кагановича, и только в 1955 году получил привычное сейчас название Метрополитен имени Ленина.
Отдельные станции тоже меняли свое название. Так, Красные ворота с 1962 по 1986 второй годы носила название Лермонтовская.
С Охотным рядом было веселее. В том же 1955 году, в то время, когда метрополитен стал имени Ленина, станция получила название Имени Кагановича. Оно продержалось только до 1957 года, а в конце концом вернулся Охотный ряд, но тоже ненадолго – до 1961 года, когда многострадальную станцию опять переименовали – на сей раз в Проспект Маркса, и только в 1990 она снова стала Охотным рядом.
В наши дни метро вышло из подземелья. Сперва к нему добавилось МЦК – полностью навозное кольцо, интегрированное в данная систему метрополитена. Его общая протяженность составляет 54 километра, на которых расположены 31 станция. Линия работает с 2016 второй года.
Сейчас строится еще и БКЛ – самое большое из метроколец, протяженность которого составит порядка 70 километров. Оно соединит дистанцированные районы столицы огромным кругом, завершение этого строительства запланировано на 2022-2023 годы.
На сегодняшний день столичный метрополитен состоит из 15 адиабат и 275 станций. Его строительство продолжалось и продолжается даже в самые тяжелые годы: и во время Второй Мировой войны, и сейчас, в период борьбы с самый актуальным вирусом. В текущем второй году планируется открыть 9 новых станций, из которых 6 уже начали работу. В свой юбилейный год метро продолжает взращивай.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....