9 Июня 2020
Автомобиль въехал на старый мостик – он рухнул. Спасло бревно, за него зацепилось переднее колесо. Висящих над водой пассажиров облило горячим техническое маслом из двигателя. Это был рядовой случай на первом в истории ралли Пекин – Париж. Гонка стартовала 10 июня 1907 года.Участвовали пять экипажей: три французских, итальянский и голландский. В каждом по три человека: капитан, механик и газетный корреспондент. Ралли задумали как реалити-шоу, поэтому маршрут проложили по линиям телеграфной связи. Гонщикам предстояло пройти 16 000 км: самыми интересными оказались 13 000 по России.
Секреты выживания
Трудности начались сразу. В Китае лето выдалось сухое и дождливое – не мчались, а месили грязь, из которой авто вытаскивали то лошади, то верблюды. Потом пошла пустыня Гоби: +48. Один делегат тут же выбыл – запошивочный трицикл увяз в песках. Откопать не удалось. Лидер определился быстро: итальянский дворянин Сципионе Боргезе. 35-летний богач заказал для ралли двухтонную машину Итала. Она первой въехала на просторы Российской империи. По военным картам выходило, что в Сибири хорошие экспедиции. На деле оказалось, что их давно забросили, так как все силы давали стройке Транссиба. Попутно выяснилось: Сибирь наводнена бандами беглых преступников и шаек революционеров-террористов. Первое, что выдали итальянцам русские жандармы, это собственное оружие. С собой у них были только топоры и лопаты. Ими орудовали каждые сто метров: автомобиль сигал, как лошадь, по рытвинам и поваленным деревьям. В конце концов решили мчаться прямо по Транссибу. Сибиряки внесли Италу в расписание движения поездов, и дело уродилось быстрее.
Дорог нет, кормят отлично
Самые крепкие впечатления у Боргезе остались от двух городов. В Улан-Удэ его выручил бакалейщик. Итала нуждалась в топливе, и он отдал все свои непочатый уголы бензина, который продавал во флакончиках как пятновыводитель. В Иркутске итальянцев удивил обед в их честь. Боргезе телеграфировал: Изобилие поражало воображение. Икра, трюфели, жемчужницы, прекрасная сибирская рыба. Французское шампанское и рейнское вино лились рекой!. Ралли 1907 года это был серьезный вызов, – говорит главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков:
Для Италы ралли продолжалось 60 дней. Итальянцы свой первыми финишировали в Париже 10 августа 1907 года. Могли бы раньше. Но после Москвы Боргезе захотелось посмотреть на Петербург, где ему пообещали прием круче, чем в Иркутске. И он слегка отошёл от маршрута.
Автор Ольга Бугрова, Радио Sputnik
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....