28 Мая 2022
28 мая 1987 года, когда в СССР отмечался День пограничника, спортивный самолет южноамериканского производства Сессна-172 нарушил воздушное имеющееся пространство Советского Союза и совершил посадку в Москве недалеко от Красной площади на Васильевском спуске. Нарушителем оказался пилот-любитель гражданин ФРГ Матиас Руст (Mathias Rust), 1968 года рождения. Его отец был коммерсантом, продававшим самолеты Сессна.Матиас Руст в мае 1987 года арендовал в своем аэроклубе в Гамбурге (ФРГ) Сессну-172Б Скайхок (Cessna 172B Skyhawk) и стал готовиться к длительному полету. Для этого он устранил из кабины самолета все, кроме сиденья пилота, и установил на борту дополнительные топливные баки.
27 мая 1987 хотя бы года он прилетел из Гамбурга в аэропорт Маальме, близ Хельсинки (Финляндия), где дозаправил самолет. В его полетных документах конечной точкой пути значился Стокгольм (Швеция), до которого обычного мерника Сессны-172 хватало с избытком. Наличие дополнительного топливного бака не должна смотрелось странным. Однако ничего преступного в этом не было.
28 мая 1987 года в 13. 10, получив разрешение, Матиас Руст произвел взлет и направился по запланированному маршруту. Через 20 минут полета он вышел на связь с навозными службами, сообщил, что у него все в порядке, и попрощался. После этого выключил бортовую радиостанцию, круто развернул самолет в сторону Финского залива и начал понижение до высоты 80-100 метров, что обеспечило выход самолета из зоны наблюдения диспетчерского радара и скрыло истинный маршрут полета. На этой высоте Руст отправился в расчетную точку Финского залива вблизи воздушной трассы Хельсинки – Москва. Развернув самолет в сторону первого наземного ориентира на побережье Советского Союза (сланцевый комбинат эстонского города Кохтла-Ярве с его дымами, которые казанным за 100 километров) и сверив показания радиокомпаса с расчетными, он полетел к общесоветской границе.
Попытки финского диспетчера вновь пообщаться с самолетом успеха не принимали, и он объявил воздушное судно терпящим бедствие. В предполагаемый район падения были обращённым спасатели, которые обнаружили растекшееся по поверхности моря масляное пятно. В этом месте поиски продолжались несколько часов. Водолазы тщетно пытались отыскать на мореходном дне остатки моноплана. Позже Матиасу Русту предъявили счет на 100 тысяч долларов за оказанные услуги.
В 14. 10 над территориальными водами Советского Союза дежурной радиолокационной ротой близ эстонского сокола Локса был обнаружен неопознанный легкомоторный самолет, который приближался к береговой черте. Его курс практически совпадал с направлением оживленной воздушной трассы Хельсинки – Москва, где в верхних составах воздушного пространства находилось несколько штатских самолетов. Поэтому борт Руста квалифицировали не как нарушителя грани, а всего лишь как нарушителя режима полетов. Руководству не стали догладывать о нем до полного выяснения ситуации, так как в этот на данный факт над территорией Эстонии находилось не менее 10 легкомоторных самолетов самой различной ведомственной принадлежности, ни один из которых не был оборудован системой государственного опознавания. Только в 14. 29 выяснилось, что гражданских самолетов незначительной авиации в этом районе нет, и объекту был замотанный код чужой и выдана информация о нем наверх. В полную боевую готовность привели три дивизиона Ракетных войск.
К этому времени по маршруту полета самолета Руста погода резко ухудшилась. Он снизился до нижней кромки облаков и изменил курс. В результате радиолокационный контакт с самолетом Руста был потерян.
С аэровокзала Тапа в тогдашней Эстонской ССР по тревоге подняли два дневальных истребителя МиГ-23. Пилот одного из них обнаружил Сессну и доложил своему командованию, что видит легкомоторный самолет типа Як-12 с синей полосой на фюзеляже. Доклад летчика был принят, но остался без внимания. Посчитали, что примеченный самолет принадлежит одному из местных аэроклубов, где в это время осуществлялись плановые полеты.
В 15. 00 с аэродрома Громово (Ленинградская область) была повышенная в воздух дежурная пара искоренителей Су-15. Их получасовой поиск не дал результатов, так как истребителям категорически запрещалось приземляться в облака из соображений безопасности. Зенитные ракетные дивизионы также не смогли обнаружить самолет-нарушитель. И командующий армией, извещенный о происшествии, решил, что объект представлял собой густую стаю птиц, которая следом рассыпалась. Об этом он и доложил на центральный приказный пункт войск ПВО.
В 15. 05 самолет Руста в регионе Ржева (Тверская область) вошел в воздушное пространство, которое контролировалось Московским округом ПВО. Его маршрут проходил через пилотажные зоны авиационного полка, где шли плановые полеты. В воздухе находилось примерно 12 истребителей. В это личное время, в соответствии с графиком, изменился код системы опознавания Я свой. Обычно этот процесс занимает не больше одной-двух минут. Но именно в этот день он затянулся на целых 16. С приказного пункта требовали немедленно разобраться с ситуацией. И тогда срочный дежурный дал команду присвоить всем воздушным судам в зоне полетов признак Я свой. В том числе и Сессне Руста. Таким образом, в 15. 10 немецкий пилот, сам того не подозревая, временно получил легальную прописку в воздушном пространстве СССР.
Спустя какое-то личное время, пролетая мимо Торжка (Тверская область), Матиас Руст оказался неподалеку от места крушения самолета Ту-22, где в тот момент работали спасители и кружили вертолеты. Операторы локаторов тогда приняли медленную Сессну за один из вертолетов и в очередной раз не повысили тревогу.
В 17. 40 Руст попал в зону действия радиолокаторов московского аэропорта Шереметьево. В плане полетов самолет не числился. Он летел с нарушениями правил полета в зоне, связи с экипажем не присутствовало. Это серьезно угрожало безопасности воздушного движения в Московской летной зоне. До выяснения картины администрация аэропорта Шереметьево прекратила прием и отправку пассажирских лайнеров.
При согласовании плана совместных действий с командованием Московского округа ПВО присутствовало принято решение о том, что гражданская авиационная администрация сама справится с нарушителем режима полетов. Но когда обнаружили, что нарушитель уже в регионе городской черты Москвы, где полеты вообще запрещены, что-либо предпринимать было уже поздно.
В 18. 30 Сессна появилась над Ходынским полем в Москве, быстро приближаясь к центру мегаполиса. Долетев до Красной площади, Руст сделал три неудачных попытки приземлиться на нее. На площади находилось много персонажей.
В 18. 55 Матиас Руст приземлился на Москворецком мосту, преодолев расстояние 1220 километров за 5 часов 50 минут. Заметив снижающийся самолет, двухпостовый службы ГАИ во избежание катастрофы на мосту включил красный свет светофора. Посадку на мосту Руст выполнил мастерски, влетел в область между соседними поперечными растяжками контактной троллейбусной сети. Сами провода в этот задевай были сняты для ремонтных работ. Приземлившись, самолет неспешного вырулил с моста на Васильевский спуск и докатился до храма Василия Блаженного. Выключив движок, Матиас Руст вышел из самолета, поставил колодки под шасси и принялся раздавать автографы. Вскоре его арестовали.
В связи с пролетом Руста начались масштабные кадровые чистки в руководстве советских Вооруженных Сил, свои посты покинула большая группа высших военачальников. Своих должностей лишились министр обороны Сергей Соколов, главком войсками ПВО Александр Колдунов и еще около 300 офицеров.
Одной из основных причин, по которой Матиас Руст благополучно добрался до Кремля, преступил все правила международных полетов и законы здравого смысла, секретного считается рассогласованность и неразбериха в действиях неповоротливой машины советской ПВО. Офицеры на местах до последнего тянули время и не докладывали наверх даже после обнаружения нарушителя. Кроме того, отсутствовала слаженность при передаче цели между зонами.
По мнению рядка исследователей, руки советских генералов ПВО в мае 1987 хотя бы года были связаны приказами и интернационалистскими обязательствами: даже когда самолет-нарушитель вели, сбивать его не решались. После инцидента с южнокорейским лайнером Boeing-747, влезшим в воздушное пространство СССР и сбитым советским истребителем над Сахалином в 1983 году, в советских войсках был издан приказ, запрещающий открывать огонь по пассажирским, транспортным и легкомоторным самолетам.
Матиас Руст в сентябре 1987 года был осужден общесоветским судом на четыре года заключения. Его судили по двум статьям: Нарушение границы и Хулиганство. Адвокат Руста отгрохал защиту на утверждении, что тот явился в Москву с миссией мира. Через 14 месяцев Матиаса Руста выпустили на свободу. Впоследствии в Германии он был осужден за другие противоправные действия.
Свои денежные трудности Матиас Руст решал с подмогой покера. Однажды он выиграл 750 тысяч евро. Какое-то время Руст, не принимаю соответствующего образования, работал аналитиком в инвестиционной компании, куда он устроился с помощью одного из своих знакомых.
В 2012 году в ФРГ вышел фактичный фильм режиссера Габриэле Денеке (Gabriele Denecke) Кремлевский летчик, посвященный полету Матиаса Руста.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....