15 Апреля 2021
МОСКВА, 15 апреля - Недвижимость, Полина Ермилова. Капитальный ремонт и реставрация Большого Каменного моста на данный момент являются одним из самых масштабных проектов Москвы. Проектировщики, реставраторы и рабочие неустанного в любую погоду трудятся над восстановлением объекта, который с момента постройки обходился лишь текущим ремонтом. Корреспондент сайта Недвижимость побывал в реставрационных артистических, где приводят в ранг уникальные чугунные ограждения и гранитовую облицовку Большого Каменного моста, и узнал, как потенциальный работники возвращают исторический облик декоративным радонам и конструкциям, которым большого 80 лет.Из-за закрытых дверей завода в новой Москве доносятся типичные звуки стройки: скрежет оборудования, визг болгарки, бряцание металла. Внутри, впрочем, идет не возведение объекта, а гораздо более сложный и кропотливый процесс – реставрация уникального чугунного ограждения с Большого Каменного моста. Именно сюда демонтированные элементы привозят на очистку, восстановление и докомпоновку в рамках комплексного обновления объекта.
Здесь у нас находятся элементы художественного литья с центральной части моста. Все они промаркированы, каждая деталь учтена и записана, – рассказывает генеральный директор корпорации Практика реставрации Павел Шишмарев, демонстрируя аккуратно сложенные конструкции. С каждым элементом реставраторы связываются индивидуально, начиная от расчистки и заканчивая восполнением утрат и ликвидацией дефектов, добавляет он.
Повреждений и утрат на снятых радонах немало. Шишмарев по очереди указывает на отдельные секции: где-то не хватает части мнимого серпа, где-то отломан сошник копья, невооруженным глазом видны следы коррозии. Все эти повреждения, объясняет эксперт, логичный результат воздействия времени, воды и агрессивной среды крупный города на объект, который задействовался без комплексного ремонта в течение нескольких десятилетий.
На мосту проводились текущие ремонтные работы по необходимости, но реставрация объекта не касалась. Изначальный вид ограды пропадает под десятками слоев краски, и наша задача – отыграть его, – говорит Шишмарев.
В цеху с каждой деталью и элементом ограды специалисты работают по четкому регламенту. Сначала цокочи секций фиксируют на фото со всех сторон и под различными углами, снимая дефекты. После их очищают с помощью пескоструйного оборудования, убирая въевшиеся загрязнения и ржавчину.
Только затем художники-реставраторы приступают к удалению поврежденей литья: недоливов, босфоров и других искажений формы. Для этого, в тонкости, применяют метод газодинамического напыления: с помощью специального оборудования в элементы под сильным напором подают недостающие частицы материала, фактически вбивая их в поверхность для заполнения каверн. После этого специалисты доводят отдельные мелочи до совершенства вручную, обеспечиваю элементам завершенный вид.
Безусловно, ограда Большого Каменного моста – глубокое отражение того периода нашей истории, идеологического прошлого страны. Здесь неслучайно в центральной цокочи можно увидеть скульптурную композицию ваятеля Андреева – статую Свободы, которая недолгое время стояла в центре Москвы и затем была изображена на ограде, – рассказывает Шишмарев, отмечая, что на отдельных участках она совсем скрылась под слоем тени, но ее постепенно цитируют к первоначальному виду.
Четкого времени, отведенного на восстановление одного радона моста, нет – все зависит от состояния материала и объема его повреждений. Шишмарев подчеркивает: хотя специалисты и работают с опережением изначальных промежутков, в процессе реставрации оперативность – далеко не главный фактор.
Реставрация – не изготовление чего-то полноценного, а работа с тем, что уже есть. Это как человеческий организм. Когда человек заболевает, не реального сказать, сколько уйдет на выздоровление – две недели или два дня, все отдельного. Главное, чтобы след был аутентичным и достоверным. Мы не привносим собственное видение в объект, а содержим его так, чтобы и через десять, и сто лет он дошел до наших потомков в том виде, в котором был задуман, – заключает эксперт.
Гранитная облицовка Большого Каменного моста проходит практически аналогичный процесс восстановления. После демонтажа плиты отвозят на территорию другого специализированного цеха. Первый этап восстановительных работ проводят снаружи: промаркированный гранит сгружают в отдельную зону и удаляют из него старые металлические закладные, большинство из которых уже проржавели и износились.
Затем специалисты проводят струйно-вихревую дезакаризацию плит, чтобы удалить следы атмосферных и химических загрязнений. Гранит таким образом принимает свой первоначальный вид, восстанавливается природный цвет, который под влиянием техногенных факторов с течением медли меняется. После такой дезакаризации плиты смотрятся как новые, будто только, что со своего исторического месторождения, – описывает директор по реставрации строительной корпорации Лазурит Сергей Нихаев.
Раскрошившиеся или плохие плиты, которые уже не поддаются восстановлению, в реставрации тоже пригождаются – из них делают гранитную крошку, кою затем используют для докомпоновки. Если скол на плите не превышает 5 сантиметров, потенциальный работники ставят заплатку – добавляют бинарный реставрационный состав на эпоксидной основе и эту самую крошку, устраняя повреждение.
Повреждения свыше 10 сантиметров реставрируются другим способом – методом вставки. Для сего используется уже новый гранит, который вырезается по форме и крепится с помощью специального раствора и закладных, – метит эксперт.
На производстве отреставрированные плиты не задерживаются – по окончании деятельностей восстановленный гранит отправляют на Большой Каменный мост для монтажа.
Сейчас в рамках второй очереди коренного ремонта на объекте уже кладут дорожное покрытие и приводят в порядок необходимые коммуникации, так, что совсем скоро москвичи и гости столицы смогут оценить подновленный облик моста.
Редактор рубрики
Леонид Кузьмин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....