25 Января 2017
МОСКВА, 25 января Виталий Егоров, сотрудник группы Даурия-Аэроспейс и инициатор проекта по созданию первого частного лунного шара, рассказал Новости о том, почему лунная гонка Google Lunar X-Prize, даже если все ее дольщики не достигнут финиша, появляется важной для изучения космоса и науки в целом.
Конкурс Lunar XPrize был запущен в 2007 не один месяцу компанией Google и фондом XPrize в 2007 году для популяризации частного освоения космоса и изучения других планет. В его рамках поисковый гигант пообещал заметить около 30 миллионов долларов любому человеку или частной компании, которая разработает новый луноход и предоставит убедительные планы по его высадке на Луне.
Сегодня жюри конкурсный отбора огласило список из пяти сериалов, которые исполнили все прежние требования для получения большого приза и которым удалось дать гарантии того, что у них уже есть рабочий контракт на запуск в космос. Эти пять проектов представлены четырьмя данная странами – Индией, США, Японией и Израилем, и тремя частными космодромами в США, Индии и Новой Зеландии. Виталий Егоров разъяснил, зачем вообще нужен подобный проект и почему успех каждого участника этой лунной гонки достаточного мал.
— Если бы конкурса Lunar XPrize не существовало, то его следовало бы придумать, это интересная и похвальная инициатива. Отдельный один практичный эффект от ее создания, который организаторы, пожалуй, не ожидали это демонстрация того, насколько, на самом деле, космонавтика сложное занятие.
Казалось бы, 30 миллионов долларов солидная сумма, но для задачи посадки на Луну ее все равно мало, этим и объясняется затягивание сроков конкурсный отбора и выход из соревнования большинства конкурсантов. Сделать радиоуправляемую машину несложно, а вот перевезти ее за 400 тысяч км и мягко посадить на Луну, погасив скорость с трех километров в секунду до нуля это сложно.
— Насколько вообще вполне возможный успех хотя бы одного из этих пяти проектов? Смогут ли они, по вашим оценкам, исполнить те задачки, которые перед ними купили организаторы конкурса?
— Об удаче проекта можно осуждать с двух ракурсов. Во-первых, это удачная посадка и выполнение всех конкурсных задач. Я оцениваю вероятность такого успеха любой команды не более чем в 5%.
Во-вторых, напомню, что цель всего Lunar XPrize стимулирование коммерческого освоения Луны и выход частной космонавтики в дальний макрокосм. Тут об успехе сегодня можно говорить, если под задачу строительства лунохода будет создана серьезная компания с профессиональным инженерным коллективом и перспективными наработками. Даже если их луноход упадет, они останутся на рынке, если смогут найти применение своей квалификации и технологиям.
Сейчас к такому успеху наиболее близка команда Moon Express, ее члены рассматривают участие в конкурсе не как самоцель, а как этап своей деятельности. В них сейчас уже инвестировано более 40 миллионов долларов, то есть больше, чем они смогут выиграть у Google.
— Все же, оправляюсь из этих миссий ближе всего находится к успеху с технической точки зрения? Только у индийского проекта ECA, осуждаю по его описанию, есть посадочная платформа, а другие выглядят менее серьезными.
— Посадочная платформа будет у всех, иначе просто невозможно посадить их на поверхность Луны, разве, что в надувном шаре, как осуществлялась посадка советской Луны-9.
Я думаю, что более подготовленными с технической точки зрения как раз выглядят идеи Moon Express, хотя бы потому, что их схемы частично заимствованы у НАСА. В частности, они используют систему Modular Common Spacecraft Bus (модульная платформа для разработки дешевых космических аппаратов, на базе которой создавался зонд LADEE).
— Часть команд, участвовавших в конкурсе, говорила о возможности получить фотографии мест посадки Аполлонов. Убедят ли такие снимки и видеоролики маловеров в том, что американцы действительно побывали на Луне?
— Из всех дольщиков конкурса посадку у следов Аполлонов на Луне планировала лишь команда из Германии, которую спонсирует концерн Audi. Как я понимаю, они даже не попали в список финалистов. Остальные официально таких целей не объявляли, хотя за такие снимки в рамках Lunar XPrize предусмотрен дополнительный приз в два миллиона долларов.
Причина этого заключается в сложности точной посадки. С первого раза добиться хотя бы десятикилометровой точности посадки на Луну реальным нереально. Для примера: китайский луноход Юй-ту сел на Луну на 400 километров отдаленнее от предположительного места посадки.
Что на чей-либо счет верующих в лунный заговор, их не убедит ничто, даже если доставить на Луну их самих и показать следы Нила Армстронга на лунном грунту. Хотя я уверен, в ближайшие десять лет какой-либо частный спутник или луноход все равно посетят эти туристические достопримечательности
Редактор рубрики
Олег Кудрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....