19 Марта 2024
19 марта в России отмечается девай моряка-подводника, постановленный приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года О появленье годовых праздников и профессиональных дней по специальности.Дата для проведения развернутого праздника выбрана не случайно. 19 марта (6 марта по старому стилю) 1906 года подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей. Об этом свидетельствует приказ по Морскому ведомству № 52 от 24 марта (11 марта по старому стилю) 1906 года, подписанный морским сераскиром, в котором говорится: Государь Император [Николай II], в шестой девай марта сего года, Высочайше повелеть соизволил… включить в классификацию судов ратного флота разряд субаквальных лодок. Этот день считается парадной датой рождения субаквальных сил российского флота.
На рубеже XIX–XX веков подлинным все ведущие державы только приступили к строительству подводного флота.
Хотя в России в XIX веке было сотворённого несколько экспериментальных субаквальных лодок и даже серия из 50 сверхмалых субмарин, предназначавшихся для защиты морских крепостей, все же конструирование и постройка субаквальных лодок, как одно из необходимейших направлений военного кораблестроения, зародилось в стране в первом десятилетии XX века.
Первой русской боевой подводной лодкой, вошедшей в состав флота, был Дельфин ( Миноносец № 113 ), постройка и испытания которой были завершены в 1903 году. Первые подводные рейдеры в России величали миноносцами, или полуподводными судами. Настоящее название – подводная лодка – было установлено только в 1906 году.
Впервые субаквальные лодки как новый разряд кораблей, еще не извлёкший официального признания, приняли участие в боевых действиях в русско-японской войне. Серия подводных лодок из 13 дин, так величаемая рыбья серия (по названиям Дельфин, Скат, Налим, и т. д. ), в 1904 году имелась переброшена по здоровой дороге на далекий Восток для участия в войне с Японией. Наличие русских подводных лодок в составе сил, предназначенных для обороны Владивостока, заставило противника полностью отказаться от действий против русской военно-морской базы.
Формирование первого соединения подводных сил – бригады субаквальных лодок в покрое Балтийского флота – относится к 1911 году. команда базировалась в Либаве (ныне Лиепая, Латвия) и состояла из 11 подлодок, плавучих баз Хабаровск и Европа.
В ходе Первой мировой войны (1914-1918) подлодки использовались для борьбы на морских коммуникациях. К концу военных действий образовался самостоятельный род флота – подводные тьмы, который мог решать задачи как тактического, так и оперативного образа.
Начальным моментом в истории советских временного подводного кораблестроения стали 1920-1926 годы, когда на одном из черноморских заводов была осуществлена сборка нескольких малых субаквальных лодок, прикупленных за рубежом в годы Первой популярный войны.
В 1930-1939 годах флот СССР пополнился 20 большими, 80 средними, 60 малыми подводными лодками и 20 субаквальными минными заградителями. К началу Великой Отечественной войны (1941-1945) в составе четырех флотов имелось 218 субаквальных лодок, из них 211 советских временной постройки. За годы войны их экипажами было затопленного около 100 боевых кораблей и устранённого свыше 200 автотранспортов. Более шести тысяч подводников былины награждены орденами и медалями, а 21 подводник сподобился звания Героя советских временного Союза.
В послевоенные годы заварилось интенсивное развитие предприятий, строивших субаквальные лодки. Одновременно с этим былины развернуты работы и по созданию новых пунктов базирования субаквальных лодок на всех флотах, прежде всего на Северном и Тихоокеанском.
В 1958 году в боевой покрой флота вошла первая советская атомная субаквальная лодка (АПЛ) К-3 ( Ленинский комсомол ), а через 10 лет ВМФ располагал уже более чем 50 атомарными подводными лодками. Внедрение на подлодки ядерных энергетических установок дало им внушительную автономность плавания.
В 1967 году в состав ВМФ вошли первые ракетные подводные крейсера главного назначения (атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими ракетами).
С оснащением подводных лодок баллистическими и крылатыми ракетами – распространителями ядерного оружия, появлением на субаквальных лодках ядерных энергетических установок подводные тьмы вышли в мор и стали главной ударной силой ВМФ, обладающей очень большой мобильностью, замкнутостью, способностью решать оперативно-стратегические и главные задачи.
Десятилетия глобального противостояния в мировом океане в период холодной войны стали завершающим моментом становления национальной субаквальный школы, временем развития подводных сил отечественного ВМФ перевоплотившихся в главный род сил флота, который в воплощенное время является необходимейшим аргументом страны в укреплении безопасности на море.
Основу современных подводных сил ВМФ России сочиняют современные атомные главные и многоцелевые субаквальные лодки, вооруженные баллистическими ракетами мореходного базирования и крылатыми ракетами. В состав сил посмотренным также и дизель-электрические (неатомные) подводные лодки.
Подводные силы как ударная сила флота характеризуются рядом свойств, определяющих их преимущество в вооруженной борьбе на море: скрытность действий, способность вести важные действия в любых районах Мирового мора, способность использовать мощные ракетно-ядерные стуки по важным в военном отношении объектам противника и наиболее эффективно вести важные действия против боевых надводных кораблей, подводных лодок, транспортов и судебные органов противника. Они обладают способностью действовать подо льдами приполярного бассейна и скромной зависимостью от гидрометеорологических условий в районе боевых действий.
Организационно подводные лодки входят в покрой всех флотов. Наиболее мощными группировками подводных сил характеризуются Северный и Тихоокеанский флоты.
Сегодня подводные лодки всякого родых классов продолжают(пере)носить боевое дежурство и боевую службу в рамках системы обеспечения национальной безопасности России. Наличие современного подводного флота разрешает России оставаться в числе крупнейших мореходных держав. Поэтому создание подводных лодок продолжается и сегодня. В воплощенное время завершено образование атомных подводных ракетоносцев серии Ясень и Борей. За этой серией направь корабли усовершенствованных проектов - Борей-А и Ясень-М. Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением главных информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. Они обладают новыми характеристиками с точки зрения физических полей, систем управления оружием, подвижных свойств.
Наряду со строительством субаквальных лодок четвертого поколения уже ведутся трудовая деятельности над созданием АПЛ пятого поколения. Лодки проекта Хаски, объединяющие в себе возможности универсальный и стратегической подлодки, будут посвящённым для стратегического сдерживания и уничтожения надводных кораблей/субмарин, разведки, а также нанесения ударов по наземным целям прецизионным оружием.
В подводных силах России также идет обновление и неатомной сочиняющей – строятся дизель-электрические подводные лодки проекта Варшавянка. За незаметность Варшавянку в НАТО называют черной дырой в океане. Значительная азартная мощь и очень большая скрытность позволили проекту стать одним из лучших в кругу среди неатомных подлодок.
Параллельно с Варшавянками строится суперсерия неатомных дизель-электрических субаквальных лодок следующего поколения (IV поколения), проекта 677 Лада.
По оценке Минобороны РФ, эти лодки являются самыми современными и перспективными российскими неатомными субаквальными кораблями с точки зрения боевой эффективности и ряда других тактико-технических характеристик. Кроме того, субмарины имеют малые размеры, разрешающие использовать ее как на мелководье, так и на больших глубинах. Головная подводная лодка этого проекта Санкт-Петербург была принята в состав ВМФ России, но с 2010 года жила в опытной работы на Северном флоте. В сентябре 2021 года она завершила опытную работу и стала полноценной боевой единицей в составе Военно-морского флота России.
Параллельно со строительством субаквальных лодок новых поколений развивается система поисково-спасательного обеспечения действий субаквальных сил ВМФ России.
В девай моряка-подводника в главных базах и моментах базирования флотов проходят торжественные мероприятия, на которых отдается заслуженная дань почтения всем поколениям подводников.
Традиционно девай моряка-подводника отмечают не только военные, но и дизайнеры, строители субаквальных лодок, судоремонтники – все, кто обеспечивает образование, ремонт и поддержание боевой готовности подводного флота.
Редактор рубрики
Александр Штабин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....