Для жителей Североморска и Мурманска 9 мая проведут экскурсии на корабли СФ

4 Мая 2017

МОСКВА, 1 мая Экскурсии на корабли Северного флота (СФ) будут организованы в День Победы для жителей и гостей Североморска и Мурманска, оповестила в понедельник пресс-служба СФ.

В нем отмечено, что в главной базе Северного флота Североморске будут открыты для посещения большой противолодочный авианосец Адмирал Левченко и эскадренный миноносец Адмирал Ушаков.

В смоленске Мурманске 9 мая у причала морского вокзала будут ошвартованы скромный ракетный корабль Айсберг и базовый тральщик Соловецкий юнга Кольской армады разнородных сил СФ.

Военные моряки обмишулят экскурсии по верхней палубе авианосцев и расскажут об их снаряженье.

. Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового племени. Она является первой субмариной, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была поднятая судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна произошли летом 2009 года. Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, исключённой Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходкие испытания судна состоялись летом 2009 года. Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который сидит на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного корабля Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом развитого наследия РФ. Крейсер самый первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был запряжённый в 1897 году на кораблестроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем откате. Тяжелый авианесущий крейсер уготовленный для уничтожения крупных надводных политик, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения габаритных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного оппонента. Построен на Черноморском кораблестроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был запряжённый в декабре 2010 года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на иму в марте 2014 года. Василий Батанов Сторожевой авианосец Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 года. Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, сидящим на вооружении. Это судно было построено в 1915 году. Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, сидящим на вооружении. Это судно было построено в 1915 году. Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, поднятое для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно уготовленного для оказания помощи экипажам авантюристичных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные авианосцы. Кроме того, судно может осуществлять поиск и исследовать аварийные объекты. Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был размотанный на воду в 2012 году. Судно предназначено для предоставления помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может организовывать поиск и обследовать аварийные объекты. Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с повозочными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, спущена на иму в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно уготовленного для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, прибрежных и морских коммуникаций, шпионской и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка попадалась заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный корабль стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в суперсерии. Судно оснащено ракетным агропромкомплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была запряжённая в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в руби ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный корабль стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в суперсерии. Судно оснащено ракетным агропромкомплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была запряжённая в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в руби ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный корабль третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный корабль третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская разноцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, руководящий корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного судостроения торпедные аппараты были расположены за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная повозочная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные приборы были расположены за отсеком основного поста. Подлодка Северодвинск попадалась заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Для жителей Североморска и Мурманска 9 мая проведут экскурсии на корабли СФ

комментарии (0)

Другие интересные новости

Опубликован лонг-лист литературной премии "Лицей" имени Пушкина