Испытания комплекса связи для Су-57 завершатся в этом году

16 Августа 2017

МОСКВА, 16 августа Испытания перечня средств связи С-111 для истребителя пятого поколения Су-57 завершатся до конца года, сообщили писателям в среду в пресс-службе холдинга Росэлектроника.

С-111 обеспечивает телефонную радиосвязь и закрытый обмен данными между летательными аппаратами различного назначения, а также пунктами управления (наземными, воздушными, надводными). Комплекс автоматически контролирует работоспособность аппаратуры и передает результаты в информационно-управляющую систему и регистратор полетной информации самолета.

Кроме того, С-111 способен в реальном времени транслировать большие объемы информации (голос, видео, данные радиолокационного обнаружения и камер слежения) внутри группы самолетов.

Комплекс связи полученный по модульному принципу, что позволяет варьировать количество каналов и адаптировать функции комплекса под различные самолеты и вертолеты.

Су-57 российский истребитель пятого поколения. Впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ранее сей проект, проходящий сегодня испытания, был известен как перспективный авиакомплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и Т-50.

/ Максим Блинов Военно-воздушные силы России призваны предоставить отражение возможной агрессии и защиту от ударов с воздуха объектный государственного и военного управления, административно-политических центров, промышленно-экономических районов, а также важнейших объектный экономики и инфраструктуры страны. На фото: многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34, принадлежащий к племени 4++. / Максим Блинов Военно-воздушные потенции России призваны обеспечить отражение заинтересованной агрессии и защиту от ударов с воздуха объектов государственного и военного управления, административно-политических медиацентров, промышленно-экономических районов, а также важнейших объектов экономики и инфраструктуры страны. На фото: многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34, принадлежащий к поколению 4++. / Министерство защиты РФ ВВС России могут использоваться для оснащения боевых действий других родов войск и поражения объектов и сил противника обычными и ядерными видами вооружений. На фото: модернизированный стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МСМ ВКС РФ, оснащенный крылатыми ракетами Х-101, во время решения задач в небе над Сирией. / Министерство обороны РФ ВВС России могут использоваться для обеспечения боевых действий других родов войск и поражения объектов и сил соперника обычными и ядерными видами снаряжений. На фото: модернизированный стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МСМ ВКС РФ, оснащенный крылатыми ракетами Х-101, во время выполнения концепций в небе над Сирией. / Евгений Биятов Военно-воздушные силы с августа 2015 года входят в состав Воздушно-космических сил России. На фото: десантирование с тяжкого военно-транспортного самолета Ил-76 во время совместных учений ВДВ России, Белоруссии и Сербии Славянское братство-2016. / Евгений Биятов Военно-воздушные силы с августа 2015 года входят в состав Воздушно-космических сил России. На фото: десантирование с тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76 во время совместных учений ВДВ России, Белоруссии и Сербии Славянское братство-2016. / Кирилл Брага Российский транспортно-боевой вертолет Ми-35М, предназначенный для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, высаживания и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, эвакуации раненых, а также для перевозки грузов. / Кирилл Брага Российский транспортно-боевой вертолет Ми-35М, определённый для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, эвакуации раненых, а также для перевозки грузов. / Виталий Тимкив Усовершенствованные штурмовики Су-25СМ3 с бронированным покрытием использовались в составе гибридной авиагруппы ВКС России в Сирии. / Виталий Тимкив Усовершенствованные штурмовики Су-25СМ3 с бронированным покрытием использовались в составе смешанной авиагруппы ВКС России в Сирии. / Владимир Астапкович Глубоко модернизированный многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 поколения 4++ с двигателем увеличенной мощности и переломным вектором тяги. Эти врубмашины обладают передовой информационно-управляющей системой, а также радиолокационной станцией с большой дальностью обнаружения нескольких воздушных целей. / Владимир Астапкович Глубоко модернизированный многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 поколения 4++ с двигателем увеличенной мощности и поворотным вектором тяги. Эти машины обладают передовой информационно-управляющей системой, а также радиолокационной станцией с большой дальностью раскрытия нескольких воздушных целей. / Максим Блинов Новейший российский многоцелевой легкий уничтожитель МиГ-35 впервые был публично показанный на прошедшем в июле Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском. По дальности полета он превосходит предшественников в 1, 5 раза. Истребитель развивает скорость более 2, 2 Маха, бортовой радар МиГ-35 может сопровождать до 30 целей на расстоянии до 160 километров. / Максим Блинов Новейший российский многоцелевой легкий истребитель МиГ-35 впервые был в открытого представлен на прошедшем в июле Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском. По дальности полета он превосходит предшественников в 1, 5 раза. Истребитель развивает скорость более 2, 2 Маха, бортовой радар МиГ-35 может провожать до 30 целей на пространстве до 160 километров. / Сергей Пятаков Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ Терминатор определённый для транспортировки личного состава и грузов внутри кабины и на внешней подвеске как днем, так и в ночное время. Особенность вертолета - усиленная бронезащита. На Ми-8АМТШ легко установить комплекс управляемого вооружения. / Сергей Пятаков Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ Терминатор определённый для транспортировки личного состава и грузов внутри кабины и на внешней подвеске как днем, так и в ночное время. Особенность вертолета - усиленная бронезащита. На Ми-8АМТШ легко установить комплекс управляемого вооружения. / Максим Блинов Истребитель пятого поколения, который получил название Су-57, проходит сейчас летные испытания. Он сочетает в себе роли ударного самолета и истребителя. ПАК ФА малозаметен, владеет сверхзвуковой крейсерской скоростью и способен маневрировать с большими перегрузками. Установочная партия этих самолетов будет состоять из 12 машин и начнет поставляться в 2019 возрасту. / Максим Блинов Истребитель пятого поколения, который получил название Су-57, проходит сейчас летные испытания. Он сочетает в себе роли ударного самолета и истребителя. ПАК ФА малозаметен, владеет сверхзвуковой крейсерской скоростью и способен маневрировать с большими перегрузками. Установочная партия этих самолетов будет состоять из 12 машин и начнет поставляться в 2019 возрасту. / Рамиль Ситдиков Ударный вертолет Ми-28НМ является модернизированной версией Ночного охотника. В числе главных преимуществ этой машины - маневренность и повышенная огневая мощь. Это всепогодный и всесуточный вертолет, его навигационный комплекс, новая оптика и система управления дозволяют осуществлять слепую посадку. Кроме того, вертолет отличается наималенького возможной заметностью для наземных средств ПВО. / Рамиль Ситдиков Ударный вертолет Ми-28НМ является модернизированной версией Ночного охотника. В числе главных преимуществ этой машины - управляемость и повышенная огневая мощь. Это всепогодный и всесуточный вертолет, его навигационный комплекс, новая оптика и система тонкости управления позволяют осуществлять слепую посадку. Кроме того, вертолет располагает минимально возможной заметностью для навозных средств ПВО. / Министерство обороны РФ Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 Николай Кузнецов, или Белый лебедь, как его прозвали пилоты, является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом с предаваемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире. На сей момент ведется работа по созданию его модернизированной модели Ту-160М2. / Министерство обороны РФ Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 Николай Кузнецов, или Белый лебедь, как его прозвали летчики, является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым авиалайнером с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолетом в мире. На данный момент ведется работа по созданию его модернизированной модели Ту-160М2. / Евгений Одиноков Учебно-боевой Як-130 позволяет курсантам летных училищ разрабатывать пилотирование, взлет и посадку, а также имитацию воздушного боя с захватом и обеспечением воздушных целей и пуском ракет. В случае войны самолет способен выполнять задачи легкого штурмовика - уничтожать наземные объекты и малоскоростные воздушные цели. / Евгений Одиноков Учебно-боевой Як-130 позволяет курсантам авиационных училищ отрабатывать пилотирование, взлет и посадку, а также имитацию воздушного боя с захватом и сопровождением воздушных целей и пуском ракет. В случае войны самолет способен выполнять концепции легкого штурмовика - уничтожать навозные объекты и малоскоростные воздушные брать на мушки. / Виталий Аньков Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31. Модернизированные модели истребителей получили новую систему управления вооружением и бортовую радиолокационную станцию, способную вскрывать до десяти воздушных целей на расстоянии до 320 километров. / Виталий Аньков Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего критрадиуса действия МиГ-31. Модернизированные модели истребителей получили новую систему тонкости управления вооружением и бортовую радиолокационную станцию, способную обнаруживать до десяти воздушных целей на расстоянии до 320 километров. / Рамиль Ситдиков Советский штурмовик времен Великой Отечественной войны Ил-2 стал самым массовым боевым самолетом в истории - их было выпущено более 36 тыщ штук. Пилоты-истребители люфтваффе окрестили Ил-2 бетонным самолетом, а солдаты вермахта называли его черной смертью. Броне-корпус самолета затягивал двигатель, кабину пилота, радиаторы и некоторые агрегаты. / Рамиль Ситдиков Советский штурмовик времен Великой Отечественной войны Ил-2 стал самым массовым боевым самолетом в истории - их было выпущено более 36 тыщ штук. Пилоты-истребители люфтваффе окрестили Ил-2 бетонным самолетом, а солдаты вермахта называли его черной смертью. Броне-корпус самолета затягивал двигатель, кабину пилота, радиаторы и некоторые агрегаты. / Пресс-служба Северного флота Разведывательно-ударный вертолет Ка-52К, разработанный для морского базирования, имеет намного более могучую РЛС и вооружение, чем базовая версия Аллигатора. Это позволяет ему уничтожать бронетехнику соперника не входя не только в зону действия ПЗРК, но многих систем ближнего ПВО. Вертолет отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей. / Пресс-служба Северного флота Разведывательно-ударный вертолет Ка-52К, разработанный для морского базирования, имеет намного более мощную РЛС и вооружение, чем базовая версия Аллигатора. Это дозволяет ему уничтожать бронетехнику противника не входя не только в зону действия ПЗРК, но многих систем ближнего ПВО. Вертолет отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей. / Евгений Биятов Многоцелевые истребители четвертого поколения МиГ-29 состоят на вооружении ВВС с начала 1980-х годов. Модернизированные варианты МиГ-29СМТ имеют принципиально новый комплекс бортового оборудования, увеличенную номенклатуру вооружения и увеличенную дальность полета. / Евгений Биятов Многоцелевые истребители четвертого поколения МиГ-29 состоят на вооружении ВВС с начала 1980-х годов. Модернизированные варианты МиГ-29СМТ имеют принципиально новый комплекс бортового оборудования, увеличенную номенклатуру вооружения и увеличенную дальность полета. / Евгений Биятов Истребитель племени 4+ Су-30СМ предназначен для уничтожения воздушных целей в любых метеоусловиях, а также при применении активных и пассивных помех. Эти самолеты обеспечивают контроль воздушного пространства, блокирование аэродромов противника, их можно использовать при завоевании господства в воздухе, а также для знания воздушной разведки и уничтожения навозных и надводных целей. / Евгений Биятов Истребитель поколения 4+ Су-30СМ предназначен для уничтожения воздушных целей в любых метеоусловиях, а также при применении непрерывных и пассивных помех. Эти самолеты обеспечивают контроль воздушного расстояния, блокирование аэродромов противника, их можно использовать при покоренье господства в воздухе, а также для ведения воздушной разведки и уничтожения наземных и надводных целей. / Игорь Михалев Первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик Илья Муромец выпускался на Русско-Балтийском вагонном заводе в течение 1914—1919 возрастов. Под этим названием изготавливались несколько серий четырехмоторных цельнодеревянных бипланов, которые оснащались различным снаряжением. Данный экземпляр находится в Музее Военно-воздушных сил в Монино. / Игорь Михалев Первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик Илья Муромец выпускался на Русско-Балтийском вагонном обычае в течение 1914—1919 годов. Под этим названием производились несколько серий четырехмоторных цельнодеревянных бипланов, которые оснащались различным вооружением. Данный экземпляр находится в Музее Военно-воздушных сил в Монино. / Михаил Воскресенский Одномоторный самолет Як-9 был самым массовым истребителем советских ВВС периода Великой Отечественной войны. Бомбардировщик производился с октября 1942 по декабрь 1948 года. Данный экземпляр находится на постоянной экспозиции, посвященной авиаполку Нормандия-Неман, в музее авиации и космонавтики в Ле Бурже. / Михаил Воскресенский Одномоторный самолет Як-9 был самым массовым уничтожителем советских ВВС периода Великой Отечественной войны. Бомбардировщик производился с октября 1942 по декабрь 1948 года. Данный экземпляр располагается на постоянной экспозиции, посвященной авиаполку Нормандия-Неман, в огромный музее авиации и космонавтики в Ле Бурже. Sputnik / Асатур Есаянц Многоцелевой ударный вертолет Ми-24 Крокодил выпускается с 1971 года. Он активно употреблялся в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах. На данный момент на вооружении в России стоят 178 таких вертолетов разной модификации. Sputnik / Асатур Есаянц Многоцелевой ударный вертолет Ми-24 Крокодил выпускается с 1971 года. Он активно использовался в возрасты Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих областных конфликтах. На данный вопрос на вооружении в России возвышаются 178 таких вертолетов разной модификации. / Министерство обороны РФ Сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М3 входят в состав Дальней авиации России. В январе 2017 года шесть Ту-22М3 нанесли бомбовые авиаудары по объектам ИГ (террористическая организация, запрещенная в России) в провинции Дейр-эз-Зор в Сирии. На базе Ту-22М3 прорабатывается проект создания авиационно-космической системы для вывода на орбиту малых спутников весом до 300 килограмм. / Министерство обороны РФ Сверхзвуковые ракетоносцы-бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности Ту-22М3 входят в состав Дальней авиации России. В январе 2017 года шесть Ту-22М3 сделали бомбовые авиаудары по объектам ИГ (террористическая организация, запретная в России) в периферии Дейр-эз-Зор в Сирии. На базе Ту-22М3 прорабатывается проект создания авиационно-космической системы для вывода на орбиту малых спутников весом до 300 килограмм. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Испытания комплекса связи для Су-57 завершатся в этом году

комментарии (0)

Другие интересные новости

В Лувре изучат возможность выставить "Джоконду" в отдельном зале