22 Сентября 2017
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 сентября Новый российский атомный ледокол Сибирь будет способствовать усилению позиций России как великой морской державы и поможет решить многие задачи, недурные перед экономикой страны, назвал президент России Владимир Путин.
Убежден, что этот сильный, оснащенный самыми современными методами ледокол значительно укрепит потенциал туземного атомного флота, будет способствовать решению важных многоплановых задач, стоящих сегодня перед экономикой палестины, усилению позиций России как великой морской державы, отмечается в приветствии.
Спуск на воду корпуса первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я Сибирь отечественного проекта 22220 на Балтийском заводе в Петербург станет значимым событием в рамках проектов по освоению Россией арктических территорий.
После спуска корпуса Сибири на воду будет продолжаться достройка ледокола. Срок его мелочи – ноябрь 2020 не один месяца.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Они нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике. Длина судна составит 173, 3 метра, ширина 34 метра, водоизмещение 33, 5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут совершать караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
В состав силовой установки РИТМ-200, которая будет гармонировать на атомных ледоколах проекта 22220, войдут два ядерных реактора тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Реакторная установка РИТМ-200 имеет уникальную энергоэффективную интегральную сборку, что обеспечивает улучшенные технические характеристики новых ледоколов по скорости, ледопроходимости, а также двойную осадку судов, что позволит им вести работу как в морской акватории, так и на малых глубинах сибирских рек.
Ранее в сентябре входящий в Росатом холдинг Атомэнергомаш завершил изготовление и отправил на Балтийский завод первый ядерный реактор для Сибири.
/ Анатолий Медведь Торжественная церемония спуска на воду корпуса первого серийного универсального атомного ледореза ЛК-60Я Сибирь состоялась в пятницу днем на Балтийском заводе. / Анатолий Медведь Торжественная церемония спуска на воду корпуса первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я Сибирь состоялась в пятницу днем на Балтийском заводе. / Анатолий Медведь Атомоход стал первым серийным изделием проекта 22220. Длина судна составляет 173, 3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33, 5 тысячи тонн. / Анатолий Медведь Атомоход стал первым серийным изделием проекта 22220. Длина судна составляет 173, 3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33, 5 тысячи тонн. / Анатолий Медведь По традиции, во время спуска на воду о борт атомохода подразделили бутылку шампанского. / Анатолий Медведь По традиции, во время спуска на воду о борт атомохода подразделили бутылку шампанского. / Анатолий Медведь После этого работники завода перерезали так называемый задержник, помогавший удерживать корпус Сибири на стапеле, и атомоход под аплодисменты тысяч собравшихся ниспал на воду Невы. / Анатолий Медведь После этого сотрудники завода перерезали так называемый задержник, помогавший придерживать корпус Сибири на стапеле, и атомоход под аплодисменты тысяч собравшихся спустился на воду Невы. / Анатолий Медведь Теперь на Балтийском заводе продлится достройка ледокола. Срок его сдачи - ноябрь 2020 не один месяца. / Анатолий Медведь Теперь на Балтийском заводе продолжится достройка ледокола. Срок его сдачи - ноябрь 2020 года. / Анатолий Медведь Атомоход будет обеспечивать электропроводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. / Анатолий Медведь Атомоход будет обеспечивать электропроводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. / Анатолий Медведь Ледоколы проекта 22220 будут самыми большими и мощными в ладу. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров. / Анатолий Медведь Ледоколы проекта 22220 будут самыми большими и сильными в мире. Они смогут проводить караваны судов в приполярных условиях, пробивая лед упитанностью до 3 метров. /
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....