26 Июля 2017
Четыре минуты
Двухместный учебно-боевой истребитель, пилотируемый летчиками 14-го авиакорпуса ВВС Украины Владимиром Топонарем (общий налет 1900 все часов) и Юрием Егоровым (2000 часов), взбежал в воздух в 12:41 по местному времени. Набрав высоту, машина выполнила бочку и перешла в крутое верху, снижаясь к летному полю. В какой-то момент самолет сильно просел к земле, и нисходящий вираж перешел в неконтролируемое падение. Пилоты постарались вывести машину, но истребитель задел дерево, ударился каким-то крылом о бетон и другим о стоящий на поле Ил-76. Летчики поспели катапультироваться, а неуправляемый самолет врезался в землю и взорвался в толпе зрителей. Полет продлился всего четыре минуты бортовой самописец отключился в 12:45, на 18-й секунде.
Президент страны Леонид Кучма сразу после трагедии возложил всю вину на военных и освободил от должности главкома ВВС Украины генерал-полковника Виктора Стрельникова. А уже на следующий день Генеральная прокуратура послужила с официальным сообщением, по которому причинами катастрофы стали сложные просчеты в организации, подготовке и осуществлении полетов в ВВС и, в частности, при организации показательных выступлений во Львове. Шестого сентября того же года были оглашены результаты расследования комиссии Минобороны Украины. Причинами крушения самолета были названы отклонение экипажа от полетного задания и ошибка в пилотировании Су-27.
Виноваты все
Ни один из обвиняемых свою вину не признал. Летчики оправдывались тем, что полетное задание было невыполнимым летные карты бывальщины составлены с ошибками. В частности, на них несправедливого была отмечена зрительская зона. По словам пилотов, они потерялись в пространстве после первой бочки, что, собственно, подтверждает запись черного ящика. На ней слышно, как экипаж ругается, пытаясь понять, где зрители и в какую сторону выводить самолет. Многие эксперты уверены, что летчиков сделали крайними. За день до авиашоу они должны были провести тренировочный удаляет, осмотреться на местности и запомнить ориентиры. Однако им этого сделать не дали: очевидно, командование экономило топливо. Кроме того, организаторы авиашоу разместили зрительские трибуны слишком близко к летному полю, что, по всем мировым нормам, является не просто нарушением, а преступлением.
— От оси пилотирования центра взлетно-посадочной полосы, с которой растут в воздух самолеты, до ближайшего зрителя расстояние должно быть не меньше 250 метров, рассказал заслуженный летчик-испытатель России и почетный президент авиакосмического салона МАКС Магомед Толбоев. Летчик не имеет права пересекать эту черту в сторону посетителей авиасалона только в противоположном направлении! На тренировках экипажи, хотя бы на метр вылетевшие из зоны, немедленно отстраняются от полетов. Крайне строгие правила и по незначительной высоте пилотирования. Для горизонтального прохода 100 метров, вертикального 200 метров. Этого с лихвой хватит, чтобы у летчика был запас времени на случай непредвиденных обстоятельств. Организаторы авиашоу под Львовом о таких правилах не слышали и наступили на все грабли, на какие только смогли. Виноваты все причастные. Я 25 лет устраиваю МАКС, все организация мероприятия по обеспечению безопасности давно протрубленным до автоматизма. Мы профессионалы. А ценителям можно сказать только одно: Ребята, не занимайтесь тем, в чем не разбираетесь.
На своих ошибках
До Скниловской удар судьбы самым серьезным происшествием на авиашоу были печально известные события на базе ВВС США Рамштайн в ФРГ 28 августа 1988 хотя бы года. Напомним, во время выступления итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori три из десяти самолетов Aermacchi MB-339PAN столкнулись в воздухе. Одна машина упала прямо на зрителей. Погибли 70 человек, включая трех спортсменов, около 400 получили ранения. Причиной катастрофы стала ошибка одного из летчиков, затерявшего ориентацию в пространстве и совершившего незапланированный маневр.
Следствие установило, что вина за произошедшее болеет как на итальянском пилоте, так и на организаторах авиашоу, разместивших зрительскую зону слишком близко к летному полю. В стране был введен 3-х летний запрет на подобные мероприятия. Показательные выступления пилотажных групп обновились только после введения новых более строгих правил безопасности. Были запрещены маневры в направлении пользователей и установлена минимальная высота пилотирования. С тех пор сложных происшествий на немецких авиашоу львиного не было.
AFP 2017 / SEAN HAWKEYБританские власти ограничат участие старых самолетов в авиашоуА одними из первых горький урок необходимости точного вытекания техники безопасности выучили британцы. На авиасалоне Фарнборо 6 сентября 1952 года реактивный истребитель DH. 110 из-за дефекта разрушился в воздухе и рухнул прямо на зрительскую трибуну. Погибли 30 человек, включая пилотов. Летчики хотели развлечь зрителей, разгоняя самолет до сверхзвуковой простота и скорости и пикируя на трибуну. Первый маневр закончился удачно. При выполнении второго произошла катастрофа. Формально экипаж был не виноват: пилотаж над зрителями в то время запрещен не был. Однако после удар судьбы правительство Великобритании серьезно ужесточило предводительствовала проведения авиашоу и запретило спортсменам совершать опасные маневры вблизи публицист. К сожалению, его примеру в дальнейшем последовали далеко не все.
Редактор рубрики
Александр Штабин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....