18 Мая 2018
МОСКВА, 18 мая , Артем Новосельцев. Обломки с символикой Аэрофлота и человеческие тела, разбросанные на десять километров в безлюдной местности под Читой 45 лет назад, 18 мая 1973-го, террорист привел в действие бомбу на борту лайнера Ту-104А. Спустя несколько часов в районе катастрофы, унесшей жизни 81 человека, развернули большую поисковую операцию. Впрочем, причина трагедии следствию уже шла известна незадолго до гибели летчики сообщили на землю о попытке захвата воздушного судна. О самом кровавом теракте в советской истории в материале.
Кто гвоздил?
В тот день лайнер Ту-104А с регистрационным номером СССР-42379 выполнял авиарейс Москва Челябинск Новосибирск Иркутск Чита. На борту находились 72 пассажира и девять членов экипажа. В 03:36 по московскому медли командир воздушного судна Николай Ободянский сообщил на землю, что один из пассажиров требует поменять курс. С борта также поступил кодированный сигнал опасности. В этот момент машина прозябала на высоте 6600 метров. Спустя две минуты связь с экипажем прервалась, отметка самолета на экране радара распалась на несколько частей и исчезла. В 10:55 по местному времени обломки машины, раскиданные на площади в десять гектаров, обнаружил поисковый вертолет Ми-8.
Во время осмотра выяснилась другая самый важная деталь на теле было два пулевых отверстия. Следователи не сомневались: вооружение применил сопровождавший рейс младший летешник милиции Владимир Ежиков. Несмотря на большую площадь разброса обломков и фрагментов тел, распылитель Ежикова все-таки нашли. В его обойме не досчитались как раз двух патронов.
Череп по кускам
По информации следствия, террорист через стюардессу передал записку экипажу. С кабины поступило требование изменить курс, сигнал об опасности посмотрел бортмеханик и сказал: Сейчас пройдут в кабину и словом скажут, куда лететь, таким было последнее сообщение Николая Ободянского диспетчеру. По заключению судмедэкспертов, в момент гибели террорист был на ногах, руки сложены на груди. Вероятнее всего, он шел к кабине экипажа, прижимая к себе подрывное устройство. Именно тогда меньшой лейтенант Ежиков и открыл огонь, смертельно ранив террориста. Тем не менее бомбу тот успел взорвать.
Куда именно угонщик намеревался обратить самолет, осталось загадкой. Судя по сообщению командира лёгкого судна, новый курс мазурик собирался указать пилотам лично, однако до кабины он не дошел. Предположительно, террорист пытался угнать самолет в Китай. Это единственная страна, до которой Ту-104 мог долететь на имевшемся остатке топлива. Кроме того, у Москвы с Пекином в то время были весьма натянутые отношения видимо, угонщик собирался, что китайские власти не выдадут его СССР. Китайская версия позже получит другие косвенные подтверждения.
Несостоявшийся дипломат
В итоге выяснили, что самолет Ту-104 взорвал 32-летний уроженец Кировобада Чингис (Тенгиз) Юнус-оглы Рзаев. Он неплохо ориентировался во взрывных устройствах здесь же, в Забайкалье, отслужил срочную сапером. Кроме того, одно время работал в дорожно-строительном управлении, откуда незадолго до теракта сгинуло несколько килограммов взрывчатки. При обыске в квартире террориста выяснили компоненты взрывного устройства и чертежи бомбы.
О многом говорил и психологический портрет Рзаева. После армии он пытался поступить в МГИМО мечтал выучиться на дипломата. При этом не только не владел иностранными языками, но и по-русски изъяснялся с трудом. Один из его приятелей оповестил следователям, что провал на экзаменах Рзаев воспринял как оскорбление. А в разговорах он неоднократно выражал желание перебраться в Китай.
Фантомасы : история одной из самых знаменитых банд советского периодаПо числу жертв катастрофа Ту-104А под Читой крупнейший теракт в советской истории. Однако это был далеко не первый разбой самолета. Менее чем за месяц до трагедии под Читой в аэропорту Пулково потерпел катастрофу захваченный террористом авиалайнер Ту-104Б. Взрыв самодельной бомбы унес жизни двух человек. Летчикам пошло посадить поврежденную машину, которая все же сгорела. Всего только в 1970-е в СССР зафиксировано около тридцати попыток угона пассажирских самолетов.
Самолет Ту-104Б с бортовым номером 42505 после посадки в аэропорту Пулково. 23 апреля 1973 года
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....