28 Июля 2019
МОСКВА, 28 июля —, Андрей Коц. Более 360 кораблей и повозочных лодок, 148 тысяч мужик личного состава, четыре флота и одна флотилия — в воскресенье, 28 июля, профессиональный праздник отмечают военные корабельщики. В главном параде в честь Дня ВМФ в Санкт-Петербурге примут участие самые современные военные корабли. Каждый из них — плод труда тысяч специалистов, потративших годы на соблюдение эскизных проектов в металле. Однако далеко не все алонсые задумки отечественных корабелов удалось реализовать. рассказывает о наиболее амбициозных проектах кораблей, так и не вышедших в море. Сталинские линкоры
В начале 1930-х советское руководство взяло курс на создание мощного океанского флота. Его ядром и главной результативной силой должны были стать прямолинейные корабли проекта 23. Головной линкор серии Советский Союз заложили 15 июля 1938-го на Балтийском заводе. Параллельно приступили к строительству Советской Украины — в Николаеве, Советской России и Советской Белоруссии — в Молотовске. Фото : Public domainСнимок строящегося на Балтийском заводе линейного корабля проекта 23 (тип Советский Союз ) Фото : Public domainСнимок строящегося на Балтийском заводе линейного корабля проекта 23 (тип Советский Союз )
Эти дредноуты были бы самыми большими и мощными в мире. Полное водоизмещение каждого превышало 65 тысяч тонн, длина — 270 метров, ширина — 38 метров. Мощность двигателей превышала 200 тысяч лошадиных сил и позволяла развивать скорость до 29 узлов. Экипаж — 1226 матросов и 66 офицеров.
Основное вооружение — три башни с орудиями калибра 406 миллиметров. По три на каждую. Пушки стреляли 1105-килограммовыми снарядами на дальность порядка 46 километров. При этом сами линкоры былины очень хорошо защищены от пыла противника. Толщина броневого корсета — 375-420 миллиметров. Противоторпедная защита рассчитана на взрыв горна до 750 килограммов в тротиловом эквиваленте. Для противовоздушной защиты — шесть спаренных 100-миллиметровых пушек Б-54 и десять четырехствольных скорострельных установок 46-К калибра 37 миллиметров. 20 октября 2018, 08:00Падение линкоров. Почему полностью отказались от самых мощных кораблей в мире
Но началась Великая Отечественная война. К июню 1941-го Советский Союз был готов на 21 процент, Советская Украина — на 18 процентов, Советская Россия — на пять процентов. Десятого сентября 1941-го линкоры официально исключили из состава советского ВМФ и расформировали уже созданные экипажи. Корпуса частично разобрали. Так, броня Советского Союза пошла на строительство оборонительных сооружений под Ленинградом. После войны возвращаться к проекту не стали, так как линкоры уже считались морально устаревшими. В Мировом океане теперь хозяйничали корабли. Ныряющий ракетоносец
Проект 1231 Дельфин, разрабатывавшийся в 1950-1960-х, представлял собой принципиально новый тип боевых кораблей — ракетоносный гибрид быстрого катера на подводных крыльях и подводной лодки. Автором и инициатором идеи ныряющего катера был руководитель государства Никита Хрущев. По задумке, Дельфин должен был погружаться и перемещаться под водой, что обеспечивало бы особую скрытность.
Согласно проекту, водоизмещение — 450-600 тонн, длина — 63 метра, скорость — от 14 до 38 узлов в зависимости от режима хода. Автономность плавания — пять суток в надводном положении и двое суток в подводном. Основное вооружение — перспективные крылатые противокорабельные ракеты П-25. Фото : Э. А. Афрамеев - журнал «Военный парад». № 3 за 1998 г. стр. 92-98Корабль проекта 1231 (вариант с двумя крыльями) Фото : Э. А. Афрамеев - журнал «Военный парад». № 3 за 1998 г. стр. 92-98Корабль проекта 1231 (вариант с двумя крыльями)
Дельфин должен был родниться с противником в подводном положении, всплывать, на высокой надводной скорости выходить на рубеж стрельбы, выпускать ракеты и вновь уходить под воду. Однако тактика была недостаточно проработана и плохо учитывала возможные альтернативы противодействия.
После детальной проработки ТТХ разработчики выяснили, что по степени защищенности корабль проекта 1231 не превосходит обычные надводные корабля, а стоимость изготовления гораздо выше. Работы над Дельфином завершились на стадии технического проекта. Десантная субмарина
Атомные подводные лодки проекта 717 — очень необычный класс транспортно-десантных субмарин. По замыслу инженеров, АПЛ должна была наставать к необорудованному берегу и через носовые аппарели выпускать бронетехнику и морских пехотинцев. Разработка завязалась в 1967-м, технический проект сдали в 1971-м. Конструктивно лодка состояла из трех корпусов. В центральном — главные системы, экипаж и частный состав десанта. В косых — около 20 плавающих отсеков и БТР. Проектная протяженность подлодки — 190 метров, надводное водоизмещение — 18 тысяч тонн. Транспортно-десантная атомная повозочная лодка проекта 717Транспортно-десантная атомная повозочная лодка проекта 717
Лодка могла нести 252 мины в минных трубах, осуществлять спасательные работы с привлечением подводных аппаратов, имела на борту шесть торпедных аппаратов и две 30-миллиметровые артиллерийские установки для самообороны. Однако до соблюдения в металле дело не дошло. К моменту завершения конструирования для достижения военного паритета с США Советскому Союзу потребовались подводная лодки с баллистическими ракетами. Все ведущие ЦКБ и судостроительные цеха занимались подводными атомоходами с ядерным оружием. Смелый проект транспортно-десантной субмарины навечно сдвинули вправо. Судьба авианосца
Вершина советской программы авианесущих кораблей — атомный Ульяновск проекта 1143. 7, заложенный на стапеле 25 ноября 1988-го. По габаритам и возможностям он вплотную приблизился к американским гигантам. Полное водоизмещение — почти 80 тысяч тонн (98 тысяч у Нимица ), протяженность — около 325 метров и ширина более 70 метров (40 по ватерлинии). Public domainРисунок в североамериканском журнале 1984 года предполагаемого метода советского авианосца на стапеле Public domainРисунок в американском журнале 1984 года предполагаемого вида советского корабля на стапеле
Корабль мог находиться в автономном плавании 120 суток и брать на борт внушительное авиакрыло: 70 самолетов и вертолетов. Промышленность предлагала для него относительно готовые машины Су-33 (так с 1988 года назывался Су-27К), Ка-27 и совершенно новый корабельный самолет радиолокационного караула Як-44. Собственное вооружение — противокорабельные ракеты Гранит. CC BY-SA 4. 0 / 39popugaev / Модель АТАВКР Ульяновск CC BY-SA 4. 0 / 39popugaev / Модель АТАВКР Ульяновск
К сожалению, в ноябре 1991 года частично косой крейсер исключили из состава ВМФ, а финансирование строительства перестало в связи с тяжелой(народно)хозяйственной ситуацией в стране. Некоторое время Черноморский судостроительный завод вел монтаж и сборку на собственные средства, но в начале 1992-го, после распада СССР, Россия и Украина окончательно отказались от корабля. С 5 февраля 1992 года приступили к разделке корпусных конструкций Ульяновска. Уже к 29 октября 1992-го стапель, на котором строился корабль, был полностью свободен.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....