На учении в Охотском море корабли ТОФ поразили цели крылатыми ракетами

1 Сентября 2018

МОСКВА, 1 сентября Корабли и береговые ракетные комплексы Бал Тихоокеанского флота (ТОФ) ошеломили крылатыми ракетами мишени на учении в Охотском море, уведомил начальник отдела информационного обеспечения отдел связи с общественности ВВО по Тихоокеанскому флоту правитель второго ранга Николай Воскресенский.

По словам Воскресенского, ракеты Москит и Уран поразили цель на дистанции более 100 километров.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена кораблестроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка произошла в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная шаланда с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подводная лодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была выстроенная судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна произошли летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый корабль Аврора, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при защите Петропавловска-Камчатского в годы Крымской кампании. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который живёт на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, становится объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 не один месяцу на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем завале. Тяжелый авианесущий крейсер определённый для уничтожения крупных надводных задач, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х не один месяцев прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в эшелоне Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий корабль предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние наименования судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 не один месяца на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 не один месяца. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был принятый в декабре 2010 года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было построено в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно делалось построено в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или живущих в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме такого, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка телесериала 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями антагониста, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 не один месяца, принята в состав флота в августе 2014 года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для защиты военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях антагониста. Подводная лодка была принятая в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный повозочный крейсер стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 сверхзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка становилась заложена в июне 1976 не один месяца на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 не один месяцу, в 1982 году вступила в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной повозочной лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это несносный атомный ракетный подводный крейсер хитрого назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в эшелон Северного флота. На нынешний день ТК-208 Дмитрий Донской становится самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный живущий в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп антагониста. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был реализованный на воду в 1989 не один месяцу, а в 1988 не один месяцу вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в клать начну тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – ликвидирование авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 не один месяцу на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная подводная шаланда с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты(по)бывальщины расположены за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была принятая на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно делалось спущено на воду в 2010 году. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомарная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за танком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

На учении в Охотском море корабли ТОФ поразили цели крылатыми ракетами

комментарии (0)

Другие интересные новости

Новые женщины: в Музее Москвы открылась главная выставка года