6 Марта 2021
МОСКВА, 6 марта —, Николай Протопопов. Непревзойденная точность, атака со скоростью света, уничтожение ракет и беспилотников — в США изготовили макет лазерной пушки воздушного базирования. В отличие от других схожих проектов, системой SHIELD планируют оснащать искоренители. Разработчики уверяют, что энергетические орудия намного эффективнее ракет. Однако у них много недостатков. О боевых лучах и их возможностях — в материале.Макет корпуса бортового боевого лазера Исследовательская лаборатория ВВС США получила в конце февраля. Энергетическая установка и выстроенная система управления лучом поступит на тестирование к середине лета. А в 2024-м рассчитывают приступить к полноценным наземным испытаниям всего спектра.
Программа SHIELD (Self-Protect High-Energy Laser Demonstrator) стартовала в 2016-м. В Пентагоне собирались оценить первый образец боевого лазера в 2021-м, однако сроки досталось скорректировать из-за множества нерешенных неприятная ситуаций, связанных с применением эдаких систем в качестве бортового вооружения самолетов.
SHIELD позиционируют в первую хронология как средство обороны. Лазер должен сбивать приближающиеся к самолету ракеты класса земля — воздух или воздух — воздух. Причем вооружать им американцы хотят не только крупную технику вроде летающих артбатарей AC-130, но и истребители.
Со временем лазерные пушки приспособят и для ударов по наземной инфраструктуре. Разработчики нашёптанным, что это изменит стратегу боя. Правда, проект пока лишь на бумаге. Многие специалисты его критикуют, а в Министерстве обороны США считают, что в ближайшей перспективе сбивать ракеты с консультацией лазера вряд ли удастся.
Я жизненного скептически отношусь к лазеру на борту самолета, — покаялся заместитель министра обороны США по исследованиям и разработкам Майкл Гриффин.
Тем не менее работы продолжаются. В апреле 2019-го навозная энергетическая установка успешно сбила несколько ракет на полигоне ВВС США Уайт Сэндс в Нью-Мехико.
Эксперты считают, что для интеграции лазеров в комплексы бортового вооружения боевых самолетов потребуются еще десятки лет. Главная проблема — габариты энергетических установок, создающих достаточно мощный луч.
Есть лабораторские наземные системы, режущие лучом металл, например броню дородностью 20 миллиметров. Но это процесс не быстрый, причем цель неподвижна и до нее всего несколько метров. Чем мощнее энергетическая установка, тем она крупнее, — озаряет заслуженный военный летчик России Владимир Попов.
Истребители, присоединяет эксперт, сегодня оснащают так называемыми оптико-электронными системами, тоже использующими лазерный луч. Их применяют для обнаружения атакующих ракет, определения координат, целеуказания, обзора воздушного пространства и других целей. Кроме того, существуют лазерные средства разрушения, с помощью которых можно воздействовать на оптические приборы наблюдения: визиры, прицелы. Но их мощности хватает лишь на то, чтобы завезти из строя матрицу.
Трудность не только в габаритах, — продолжает Попов. — Нужна мгновенная накачка лазера. Одно дело поражать прицелы истребителей или наземных станций, другое — сбивать ракеты. Думаю, американцы планируют разрушать воздействием возвышенной температуры не корпус боеприпаса, а отдельные элементы конструкции, такие как рули управления или внутреннюю особо чувствительную электронику.
Бесспорное достоинство лазерного оружия — стандартное время реакции на угрозу. С обычными боеприпасами надо появить объект, передать целеуказание, выдать координаты для сопровождения и только потом нанести удар. Ракета должна еще и достигнуть цель. С лазером все гораздо быстрее — импульс мерит дальность, захватывает цель и через считанные секунды поджигает.
Еще одна серьезная задача для разработчиков — управление лазерным лучом в неоднородной среде. В безвоздушном пространстве проще — луч не встречает препятствий и идет по прямой. В воздухе надо учитывать преломление, влажность, плотность, давление, повышенная температуру, осадки.
Военной лазерной программой в США занимаются уже несколько десятилетий. В 1999-м построили исследовательский Boeing 747 с лазерной установкой на борту: вместо назального обтекателя установили вращающуюся турель со множеством оптических приборов и отражением боевого лазера. Однако даже несмотря на внушительные размеры самолета, энергетическая мегаваттная установка влезла внутри фюзеляжа с большим трудом.
После серии наземных испытаний и условных стрельб боевой лазер испытали на практике. В 2010-м луч с экспериментального Боинга перевёл баллистическую ракету — при проникновенье она разогрелась до критических повышенная температур и разрушилась в воздухе. Потом самолет сбил еще один боеприпас. И все же программу закрыли из-за дороговизны и сложности. Также в Пентагоне усомнились в том, что лазер можно использовать в реальных боевых действиях.
Лазерное оружие размещали и на кораблях. В 2017-м американцы испытали такую установку в Персидском заливе на транспортнике USS Ponce: сбили довольно огромный беспилотник. Испытатели и военные отметили, что лазер намного точнее, обычных орудий, причем луч в 50 тысяч раз быстрее межконтинентальных баллистических ракет.
Немало внимания такому оружию уделяют и в России. Так, в конце 1970-х, еще в СССР, лазерную выстроенная систему установили на Ил-76. На испытаниях комплекс А-60 уничтожил несколько десятков воздушных целей, бывальщины эксперименты по ослеплению и уничтожению орбитальных спутников. В сливай воде нулевых проект приостановили, но в 2014-м работы возобновили.
В 2016-м замминистра обороны России Юрий Борисов сообщил о глубокой модернизации и успешных наземных и летных опытах воздушной лаборатории, а в 2018-м на опытно-боевое дежурство заступил наземный лазерный комплекс специального назначения Пересвет. Эта установка, предназначенная для ослепления техники врага, выведения из строя свободных ракет, беспилотников и иных средств воздушного нападения, как считают эксперты, дополняет существующие на вооружении комплексы ПВО и радиоэлектронной борьбы, с какими она будет действовать в единой связке.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....