пятница, 26 апреля 2024

Ограниченно годен. Истребители F-35 продолжают душить пилотов ВВС США



Ограниченно годен. Истребители F-35 продолжают  душить  пилотов ВВС США

26 Октября 2017

МОСКВА, 26 октября , Андрей Коц. Темно-серый неловкий самолет- невидимка быстро набирает высоту. Пилот плавно берет на себя ручку управления, поглядывая на показания приборов и контролируя лёгкое пространство, все как учили в летной школе. Однако рутинный тренировочный полет едва не заканчивается трагедией: офицер ВВС США внезапно чувствует, что не может дышать. Посадить борт на аэродром ему удается с огромным увражем, на остатках силы воли.

Летающая проблема

Самолет Lockheed Martin F-35 Lighting II ( Молния ) второй серийный истребитель пятого поколения в мире после своего старшего брата F-22 Raptor. Последних было построено 187 единиц: их дальнейшее производство в американском правительстве сочли нерентабельным машина получилась слишком дорогой даже для США. F-35 был задуман как более дешевенькая и технологичная альтернатива Раптору. Тем не менее стоимость оболочки разработки Молнии оказалась ненамного чуть ощутимее затрат на проект создания F-22: 55 миллиардов долларов против 66 миллиардов. При таких затратах F-35 вышел на редкость сырым и проигрывает по своим боевым возможностям не только Раптору, но и многим самолетам поколения 4++.



Первый ответственный звоночек прозвенел в 2011 не один месяцу во время испытаний прототипа F-35C модификации для ВМС США. Истребитель восемь раз подряд завалил посадку на имитатор палубы не мог зацепиться гаком за тросы авиафинишера. Причиной были названы ответственные конструктивные просчеты. Исправить их удалось только значительной доработкой машины. Тем не менее полностью избавиться от проблем не удалось. В начале 2017 не один месяца Пентагон сообщил, что 78 пилотов палубного истребителя жаловались на сильную боль при взлете с авианосца из-за вибрации кресла. В сеть попало видео, как летчики бьются головой о фонарь кабины. С одного из них даже слетел становиться дорогой высокотехнологичный шлем за 400 тысяч долларов, разработанный специально для F-35.

Есть и существенные конструктивные недостатки, неприятные для всех трех модификаций уничтожителя. В 2015 году Пентагон был вынужден запретить пилотам с массой тела до 61 килограмма летать на этих машинах. Дело в том, что в катапультируемых креслах пилотов, разработанных специально для F-35 английской компанией Martin-Baker, во время испытаний обнаружили неисправность, которая могла привести к тяжелой травме или даже гибели пилота. Возникли проблемы и другого разряда. Более чем у 150 единиц F-35 был обнаружен ответственный дефект в топливной системе: клапаны сброса давления оказались бракованными. Естественно, детали выпало менять, заземлив перед этим весь флот Молний. Такие меры принимали довольно часто. К примеру, летом 2014 года полеты F-35 приостановили после того, как за семидневку едва не разбились два самолета: у одного загорелся гидроцилиндр на взлете, второй организовал вынужденную посадку из-за утечки горючего.


Поколение пять-минус

Так, еще в 2015 году новейший F-35 проиграл учебный воздушный бой уничтожителю F-16, принятому на вооружение еще в 1979 году. Молния оказалась слишком неповоротливой, и более легкий старичок тут же зашел условному противнику в хвост. Критику вызвала и спорная малозаметность истребителя. Эксперт американского издания Defense News в 2016 году утверждал, что F-35 невидим только для радаров ПВО США. Российские РЛС работают в другом диапазоне плотностей и, как утверждает чартист, с легкостью возьмут уничтожитель на сопровождение. Позже австралийский военный эксперт Карло Копп, сравнивший возможности ЗРС С-400 Триумф и самолетов F-35, пришел к неутешительному выводу: уничтожители пятого поколения США физически негораздым эффективно противостоять этому комплексу.

Российские же специалисты неоднократно критиковали саму характеристику F-35 как машины будущего. Во-первых, истребитель негораздый лететь на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, что сильно повышает расход топлива. А возможность бесфорсажного сверхзвука одно из требований к самолету пятого поколения. Во-вторых, истребитель не обладает сверхманевренностью в отличие, например, от российских Су-35 семейства 4++.

Бой двух современных самолетов можно примерного разделить на два этапа, рассказал заслуженный военный летчик России генерал-майор Владимир Попов. Первый обнаружение уничтожителя противника на большой дистанции и его атака дальнобойной управляемой ракетой класса воздух воздух. Это достаточно эффективное вооружение, которое, однако, не гарантирует попадания. Особенно по самолету с современными системами радиоэлектронного противодействия, способными обмануть ракету. В этом факте истребители идут на сближение, и начинается второй этап маневренный воздушный бой на ближней дистанции. Здесь в ход уже идут ракеты короткой дальности и пушки. Тут-то и раскрываются все преимущества гидроцилиндров с всеракурсным управляемым вектором тяжести, которые есть у Су-35, но нет у F-22 и F-35.

Конечно, не стоит закидывать Молнию шапками. Возможно, со временем из нее выйдет боеспособная и высококлассная машина. Однако на ближайшие не один месяцы удел американских самолетостроителей не совершенствование готового истребителя, а доведение его до товарного вида. Детские болезни неприятным для любой новой боевой аппаратуры. Проблема в том, что F-35, летающий уже 11 лет, ребенком не является. Да и его лечение обходится американским налогоплательщикам в совсем не детскую сумму.


Редактор рубрики

Место события на карте мира:







комментарии (0)




Другие интересные новости


Видео новости на сегодня

Ежегодное послание президента РФ Федеральному Собранию. Сурдоперевод. Полное видео




Популярное на сегодня

Автоматизированная система анализа заголовков новостей с поиском популярных слов.
Автоматизированная система анализа заголовков новостей
Данные обновляются каждые полчаса.

Эмоции на сегодня

Анализ эмоциональной составляющей новостей.
Анализ эмоциональной составляющей новостей .

Данные обновляются каждые полчаса.

Страны и города

Соотношение количества новостей из разных точек Земли за сутки.
Соотношение количества новостей из разных точек Земли .

Данные обновляются каждые полчаса.

Валюты

Рейтинг валют участвующих в новостях.
Рейтинг валют участвующих в новостях .

Данные обновляются каждые полчаса.





Комментарии к новостям

[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....

[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...

[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...

[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...

[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...

[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...

[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....

Новости шоу-бизнеса

Объявлены зарубежные гости Московской недели интерьера и дизайна

МОСКВА, 25 апреля. праздничными гостями Московской недельки интерьера и дизайна станут главный конструктор города будущего Akon City ( Эйкон Сити ) Хуссейн Бакри и одна из ведущих индусских дизайнеров Кавита Чаудари, сообщает отдел связи с общественность организатора выставки. Архитектор проектирует красногорск будущего в … Прочитать