Россия удвоила число совместных военных разработок с зарубежными странами

21 Августа 2017

МОСКВА, 21 августа Россия с 2014 года в два раза увеличила количество совместных с зарубежными государствами разработок военной продукции, заявил журналистам в понедельник генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.

По словам Михеева, самое большое число в НИОКР Россия ведет с Индией и Китаем. В частности, речь идет о совместных проектах в области техники ВВС, ВМФ, ПВО и Сухопутных войск.

Один из ярких примеров индийский авиационный двигатель Кавери. Мы участвовали в его создании, доработке и испытаниях. Сейчас проект близится к завершению, добавил луковица РОЭ.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, освобождённой Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным автоконцерном Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная субаквальная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после чем Советской эпохи. Она была построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 возрасту. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который станет на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 возрасту на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на извечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был запряжённый в 1897 году на кораблестроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является уникальным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для умерщвления крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений правдоподобного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого жития. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в методе присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в товарняке Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий корабль предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном автоконцерне в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 возраста на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 возраста. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного автоконцерна Янтарь в Калининграде и проданный на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было сооружённого в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было сооружённого в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, сооружённое для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно посвящённого для оказания помощи экипажам авантюристичных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был проданный на воду в 2012 возрасту. Судно предназначено для обнаруживания помощи экипажам аварийных подводных террас, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные террасы и надводные корабли. Кроме того, судно может исполнять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подводная лодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и мореходных коммуникаций, разведывательной и дозорной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, проданная на воду в ноябре 2013 года, принята в товарняк флота в августе 2014 возраста. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями врага, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной инициативности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 возраста, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это бедственный атомный ракетный подводный крейсер основного назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в товарняк Северного флота. На современный день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это бедственный атомный ракетный подводный крейсер основного назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в товарняк Северного флота. На современный день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп врага. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был проданный на воду в 1989 возрасту, а в 1988 возрасту вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп врага. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был проданный на воду в 1989 возрасту, а в 1988 возрасту вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми шутихами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная субаквальная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты были расположены за отсеком важного поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Россия удвоила число совместных военных разработок с зарубежными странами

комментарии (0)

Другие интересные новости

В Волгограде покажут фильм о фестивале "RT.Док: Время героев"