Силы Севфлота поразили крылатыми ракетами цели на учениях в Баренцевом море

19 Сентября 2017

МОСКВА, 19 сентября Ракетный комплекс Бастион, атомный крейсер и две подлодки в ходе больших учений в Баренцевом море порадовали цели за 200-400 километров, сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.

Отмечается, что, по замыслу учений, разнородные результативные силы флота должны были порадовать несколько корабельных группировок условного супротивника, находящихся в разных бруклинах. Первым ракетный удар по мишени, находящейся в 400 километрах, нанес расчет прибережного ракетного комплекса Бастион со стартовой позиции, расположенной на мысе Териберский.

Что вы знаете о ВМФ?.

По словам начальника отдел связи с общественности Северного флота, затем экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера Петр Великий совместно с экипажами хороших подводных ракетных крейсеров Воронеж и Орел нанес массированный ракетный удар по корабельной группировке условного супротивника, обозначенной еще одной сложной мишенной позицией.

Отмечается, что на завершающем этапе эскадренный миноносец Адмирал Ушаков нанес ракетный удар из назначенного района Баренцева моря противокорабельной крылатой ракетой Москит по мишенной позиции, обозначающей десантный пикет условного противника,

По предварительным итогам учения, все мишени, по которым выполнялись ракетные стрельбы, были успешно поражены.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового племени. Она является первой подводная лодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была созданная судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна произошли летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, отпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на вечной орде у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследства РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей функцией в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который разместится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, остаётся объектом культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем бизнесклассе. Тяжелый авианесущий крейсер определённый для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является это был базовым в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений возможного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского сераскира России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле кораблестроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марфе 2014 года. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь чина Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ остаётся старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было построено в 1915 году. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ остаётся старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было построено в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подводы воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять подбор и обследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, созданное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно определённого для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно определённого для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, прибережных и морских коммуникаций, агентурной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка имелась заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, совершённая в состав флота в августе 2014 года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях супротивника. Подводная лодка была добавленная в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 сверхзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка имелась заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году влезла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной субаквальный лодкой в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 сверхзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка имелась заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году влезла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной субаквальный лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю непростой атомный ракетный крейсер третьего племени проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю непростой атомный ракетный крейсер третьего племени проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это крупная многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике российского кораблестроения торпедные аппараты были сделанным за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было выпущенного на воду в 2010 году. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская универсальная атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, рассудочный корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного судостроения торпедные аппараты были расположены за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Силы Севфлота поразили крылатыми ракетами цели на учениях в Баренцевом море

комментарии (0)

Другие интересные новости

Квартет Сандры Фракенберг исполнит народные песни в джазовой аранжировке