Ставший музеем эсминец Балтфлота Беспокойный откроется 21 июля

15 Июля 2018

МОСКВА, 15 июля Ставший музейным экспонатом эсминец Балтийского флота Беспокойный откроется для посетителей 21 июля в преддверии парада ко Дню Военно-морского флота России (ВМФ), сообщил начальник отдел связи с общественности ЗВО Игорь Мугинов.

По словам Мугинова, на верхней палубе фрегата гости смогут ознакомиться с образцами минно-торпедного вооружения и различными боеприпасами для скорострельных корабельных пушек. Также экспозиция познакомит посетителей с устройством боевых кораблей, странностями службы и повседневным бытом военнослужащих моряков.

Для музеефикации и нахождения на плаву без обслуживания постоянным экипажем на эсминце были выполнены работы по ремонту подводной части корабля, демонтажу гребных валов, герметизации и покраски корпуса, добавил Мугинов.

Эскадренный миноносец Беспокойный телепроекта 656 построен на заводе имени Жданова (судостроительный завод Северная верфь ) в Санкт-Петербурге, вошел в состав флота в 1992 году. Длина фрегата 156 метров, ширина 17 метров, полное водоизмещение 8 тысяч тонн, автономность плавания 30 суток.

/ Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, упущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена судостроительным цехом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые обыкновенные испытания судна состоялись летом 2009 года. / Пресс-служба ОАО ПО Севмаш Юрий Долгорукий – атомная подводная лодка с баллистическими ракетами нового поколения. Она является первой подлодкой, выпущенной Россией после Советской эпохи. Она была построена кораблестроительным заводом Севмаш в Северодвинске для ВМФ России. Закладка состоялась в 1996 году. Первые ходовые испытания судна состоялись летом 2009 года. / Михаил Климентьев Знаменитый крейсер Аврора, который находится на долговременной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является объектом культурного наследия РФ. Крейсер самый первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был вложенный в 1897 году на кораблестроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. / Михаил Климентьев Знаменитый корабль Аврора, который находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге, является автомобилем культурного наследия РФ. Крейсер первого ранга Балтийского флота знаменит своей ролью в Октябрьской революции 1917 года. Он был заложен в 1897 году на судостроительном заводе Новое адмиралтейство в Санкт-Петербурге. Крейсер был назван в честь парусного фрегата Аврора, который прославился при защите Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем классе. Тяжелый авианесущий крейсер предназначен для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х годов истекшего века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). Фото : Минобороны РФАвианосец Адмирал Кузнецов является единственным в составе Военно-морского флота РФ в своем разряде. Тяжелый авианесущий крейсер предуготовленный для уничтожения крупных надводных целей, обороны морских соединений от нападений вероятного противника. Построен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве в начале 80-х не один месяцев прошлого века. Крейсер был назван в честь Николая Герасимовича Кузнецова, Адмирала Флота Советского Союза. Прежние названия судна в порядке присвоения: Советский Союз (проект), Рига (закладка), Леонид Брежнев (спуск на воду), Тбилиси (испытания). / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь адмирала Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 годах. Корабль был вложенный в декабре 2010 года на стапеле судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 года. / Василий Батанов Сторожевой корабль Адмирал Григорович был назван в честь чина Ивана Константиновича Григоровича, военно-морского министра России в 1911-1917 не один месяцах. Корабль был заложен в декабре 2010 года на помосте судостроительного завода Янтарь в Калининграде и спущен на воду в марте 2014 года. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим кораблем российского флота и старейшим в мире, остающимся на вооружении. Это судно было построено в 1915 не один месяцу. / Сергей Анашкевич Спасательное судно-катамаран Коммуна Черноморского флота РФ является старейшим фрегатом российского флота и старейшим в мире, находящимся на вооружении. Это судно было созданного в 1915 году. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, созданное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предуготовленного для оказания помощи экипажам авантюристичных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные фрегаты. Кроме того, судно может осуществлять поиск и исследовать аварийные объекты. / Игорь Руссак Игорь Белоусов – спасательное судно, построенное для ВМФ России на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Корабль был спущен на воду в 2012 году. Судно предназначено для оказания помощи берлинам аварийных подводных лодок, болеющих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи микроклимата, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с субаквальными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника. Подводная ладья была заложена в августе 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 года. / Василий Батанов Б-261 Новороссийск – дизель-электрическая подлодка проекта 636. 3 Варшавянка. Судно предназначено для борьбы с подводными лодками и фрегатами противника, для обороны военно-морских баз, береговых и мореходных коммуникаций, разведывательной и дозорной деятельности на коммуникациях противника. Подводная лодка была заложена в августе 2010 года, выброшенная на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота в августе 2014 не один месяца. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный корабль стратегического назначения проекта 941 Акула, первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным торговый центром Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была вложенная в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в воздвигай ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний день ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной ладьёй в мире. / Сергей Пятаков ТК-208 Дмитрий Донской – это тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 Акула, самый первый корабль в серии. Судно оснащено ракетным комплексом Булава с 6 гиперзвуковыми ядерными боеголовками. Лодка была заложена в июне 1976 года на Севмашпредприятии, вступила в строй ВМФ в 1981 году, в 1982 году вошла в состав Северного флота. На сегодняшний подевай ТК-208 Дмитрий Донской является самой крупной подводной лодкой в мире. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжелый атомный ракетный корабль третьего поколения проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского цеха. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. / Виталий Аньков Петр Великий – четвертый по счету и единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер третьего племени проекта 1144 Орлан. Основное предназначение судна – уничтожение авианосных групп противника. Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1988 году вступил в состав флота. Фото : пресс-служба Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это расейская многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль проекта 885 Ясень. Впервые в практике туземного кораблестроения торпедные аппараты были помещённым за отсеком центрального поста. Подлодка Северодвинск была заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было выброшенного на воду в 2010 не один месяцу. Фото : отдел связи с общественность Северного флота РФ/Олег КулешовК-560 Северодвинск – это российская многоцелевая атомная субаквальная лодка с крылатыми ракетами 4-го поколения, головной корабль телепроекта 885 Ясень. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные автоматы были расположены за отсеком важного поста. Подлодка Северодвинск заключалась заложена на оборонной судоверфи Севмаш в 1993 году. Судно было спущено на воду в 2010 году. /

Редактор рубрики

Александр Штабин

Место события на карте мира:

Ставший музеем эсминец Балтфлота Беспокойный откроется 21 июля

комментарии (0)

Другие интересные новости

Умер режиссер Федор Петрухин