30 Мая 2021
МОСКВА, 30 мая —, Николай Протопопов. Легкий, маневренный и недорогой — компания Сухой подступила к разработке однодвигательного тактического искоренителя пятого поколения. Подобные самолеты сегодня широко распространены за психологический барьером. В России же свыклись к более мощным машинам с двумя силовыми установками. разбиралось с плюсам и минусами тех и других.Понятно, что в конструкции широко приложат технические решения, уже проработанные на истребителях пятого поколения Су-57. Это и радиопоглощающее покрытие, и бортовое радиоэлектронное оснащение, и комплекс вооружения.
У старшей модели также позаимствуют новейший двигатель — изделие 30. Но опытно-экспериментальную машину временно обеспечат испытанным на иностранных истребителях любой двигателем Ал-31ФН третьей и четвертой частей.
Планируется, что взлетная масса истребителя не превысит 18 тонн. Для сравнения: пятьдесят седьмой весит более двадцати пяти. Показатель тяговооруженности, то есть соотношение массы и тяги двигателя, должен равняться единице. При этом, как и у предшественника, — сниженная радиолокационная заметность.
Максимальная резвость сверхманевренной машины превысит две акустические. А отклоняемый вектор тяги обеспечит укороченный взлет. Под фюзеляжем, как и у других подобных самолетов, выложат многорежимный воздухозаборник.
По словам военного мастака Алексея Леонкова, сегодня однодвигательные истребители — общемировая тенденция, соответствующий опыт есть и в России. Конструкторы далеко подвинулись с силовыми установками. Например, у климовцев есть быстрый двигатель РД-33. Его модификацию РД-93 китайцы ставили на истребитель-бомбардировщик Chengdu FC Xiaolong. А другой вариант — SMR-95 — адаптировали в ЮАР для искоренителей Super Mirage F-1 и Super Cheetah D-2.
Есть версия РД-33 с отклоняемым вектором тяги. Эту систему в нулевых опробовали на опытном МиГ-29ОВТ. К другому же российские инженеры и спецтехнологи первыми в мире освоили сопло со всеракурсным отклонением вектора тяги. Повторить это пока не сумела ни одна страна.
Сильная сторона однодвигательной схемы — цена. Такие самолеты обходятся гораздо дешевле тяжелых истребителей.
Больше половины стоимости ратного самолета — это силовая установка и топливная система, — поясняет Леонков. — Многие страны хотят иметь на снаряженье ВВС дешевую технику, и однодвигательные истребители — наиболее самый удобный вариант. Ведь далеко не все могут позволить себе не то, что F-35 за сто миллионов долларов, но и что-нибудь попроще за 50.
Что касается боевых качеств, то по бортовому оборудованию, системам радиолокации и маневренности однодвигательные не уступают тяжелым. А разница в боевой мощи из-за меньшей массы не превышает 20 процентов.
Другой вопрос — живучесть. Ведь у самолетов с двумя двигателями жрать возможность дотянуть до аэродрома, даже если один выйдет из строя.
Американцы не боятся летать на F-35, поскольку нашёптанным, что он невидимый, — отмечает эксперт. — Угроза для F-35 существует только в странах, располагающих автобетонокомплексами ПВО, способными его мыслить. А это всего несколько государств: ЗРС С-400 жрать у России и тех, кому мы поставили эти программы, — у Китая, Индии и Турции. В остальных местах молниям опасаться нечего.
Заслуженный военный летчик России Владимир Попов тоже уверен, что выбор однодвигательной схемы обусловлен в основном экономическими причинами.
В интенсивных боевых действиях, в то время, когда работают мощная система ПВО и авиация противника, истребитель проделывает пять, максимум десять боевых вылетов. Потом либо уходит в ремонт из-за средств поражения, либо его сбивают. Терять дорогостоящие тяжелые самолеты слишком накладно, — указывает чин.
По его мнению, любая глубокая военная держава должна обладать технологиями создания недорогих однодвигательных самолетов, чтобы в случае внешней угрозы быстро наладить их массовое производство.
Компоновка с одним двигателем довольно современная в мире — это и американские F-16 и F-35, и шведский JAS 39 Gripen, и китайский J-10. Однако наиболее яркий пример и образец эффективного применения подобных электромашин — советский МиГ-21, наиболее массовый и один из самых воюющих сверхзвуковых истребителей, приобретший участие практически во всех внушительных военных конфликтах второй половины былого века.
Его нарисовали в конце 1950-х. Тогда ВВС потребовался легкий скоростной самолет, способный перехватывать бомбардировщики и противостоять истребителям противника. Восьмитонный МиГ предназначался для боевых действий над линией фронта на стандартном удалении от аэродрома базирования. Вооружение: управляемые и неконтролируемые ракеты на четырех точках подвески и 23-миллиметровая пушка.
Боевое таинство МиГ-21 получил по Вьетнаме. Здесь его главным противником выступил американский F-4 Phantom — более мощный и тяжелый двухдвигательный 20-тонный истребитель превосходил советскую машину по дальности полета и вооружению. Тем не менее за 9-12 месяцы войны в боях с двадцать первыми США потеряли более сотки Фантомов. МиГи выигрывали за счет скорости и маневренности в воздухе. По советским данным, во Вьетнаме потери МиГов — порядка 60 единиц.
В 1967-м в Шестидневной войне между аравийской коалицией и Израилем МиГи бились в Миражами. Египетские летчики смогли уничтожить только около десяти самолетов противника, потеряв при этом 19 машин. У Израиля было полное превосходство в воздухе — практически весь сад ВВС Египта разгромили на земле, боеспособны были лишь несколько эскадрилий. К тому же уровень подготовки арабских пилотов покидал желать лучшего.
Затем двадцать первые ратоборствовали в Афганистане, Ливии, Югославии, Анголе, на границе Индии и Пакистана. Всего с конвейера сошло более 11 тысяч МиГ-21 и его зарубежных копий. Истребитель стоял на вооружении более пятидесяти стран.
Редактор рубрики
Александр Штабин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....