Илья Кочеврин: Арена Зенита должна работать в формате 24 на 7

25 Июня 2018

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 июня Советник президента ФК Зенит по коммерческой деятельности и коммуникациям Илья Кочеврин в интервью рассказал о том, как петербургский клуб планирует улучшить спорткомплекс на Крестовском острове, заявил, что Зениту было бы интересно дать свое имя ближайшей к арене станции метро, и поделился планами повышения популярности домашних матчей сине-бело-голубых.

- В прошлом сезоне Зенит собрал более миллиона болельщиков на домашних матчах, по средней посещаемости обошел многие прекрасные топ-чемпионаты и это при том, что клуб проводил первый сезон на новом стадионе. За счет чего удалось добиться такого показателя?

- Мы начали сезон на новом пространстве с колес, времени на раскачку не было, но в течение сезона нам уродилось поддержать большой интерес к сфере. Она технологически очень интересная, комфортная, особенно это ощущается зимой, когда на улице минус 20, а внутри плюс 20, яркий свет, зеленая трава, запах поля – это сказывалось на том, как наши зрители ощущали арену. Несмотря на не самые лучшие игровые показатели, Зенит вёл интересные матчи, показывал высокоскоростной футбол, был привлекателен для зрителя. Был создан хороший задел в игре со Спартаком - после того матча болельщики с большим интересом наблюдали за развитием событий. Мы заложили большие усилия в организацию кейтеринга, в организацию vip-лож, сделали предматчевое шоу. Все это повлияло на наплыв зрителей.

- В следующем сезоне пропадут ограничения, связанные c чемпионатом мира, Зенит сможет более активно поднастраивать арену под себя. Каких изменений стоит ждать?

- Есть несколько направлений. Первое – это метро, которое открылось в нескольких сотнях метрах от стадиона, конкретный подарок от города. Теперь у нас есть три ветки метрополитена рядом с ареной - важный фактор для зрителя. Второе – мы завершаем работу над большой программой использования стадиона, рассчитанной на пять лет. Важно использовать такую функциональную арену с выпучивающимся полем и раздвижной крышей как концертную площадку. Большое расстояние перед стадионом и его непубличное наполнение позволяют нам в достаточно короткие сроки создать гораздо более комфортные условия для зрителей не только во время футбольных турниров, но и во время концертов. У нас выступят новые подрядчики в области кейтеринга, мы будем работать с навигацией стадиона, делать ее более понятной и удобной. Разрабатывается концепция внешнего и непубличного светового оформления - они будут работать вместе. Уже на подходе к арене зритель попадет в атмосферу спортивного праздника или шоу-концерта. Будут создаваться новые рестораны как топ-уровня, так и среднего уровня, чтобы у зрителей был выбор. Массовый зритель получит услуги пожалуй самого высокого уровня в области питания. Мы много работаем над пропускной системой, чтобы пробудить процесс захода на стадион, сократить время ожидания и не допустить опыт пребывания на арене еще более позитивным, хотя он и сейчас позитивный. Есть требования безопасности, мы не можем выходить за рамки права, но скорость прохождения на стадион – это большой фактор и для нас, и для зрителя. Будем развивать туристический сегмент. Арена вместе с Лахта-центром и Западным скоростным диаметром - это новая архитектура и новая реальность населенный пункта. В выходной день, в хорошую погоду зритель может провести гораздо больше времени на прилегающей к стадиону территории. Ощущение праздника должно создаваться не только внутри стадиона, но и вокруг него.

- При строительстве верхний ярус публицист планировалось использовать, в том числе и как обзорную паперть с великолепным видом, но в прошлом сезоне эта сфера была фактически закрыта для зрителей. Есть особые планы на эту площадку?

- Да, это уникальная возможность – у нас есть широкий панорамный ярус, одна сторона которого смотрит на залив, а другая – на остров. Его стоит использовать в двух направлениях - как смотровую площадку, которая разрешает по-другому взглянуть на город, и как площадку быстрого питания, которая будет работать в формате 24 на 7. Предполагаем, что доступ на некоторые сегменты стадиона, в частности на верхний ярус со смотровой площадкой, будет откинутый в любое время, а не только в дни турниров и других мероприятий. Можно приводить туда туристические группы, которые могут по-другому взглянуть на город. С этой точки Петербург выглядит современным, технологическим. Становится понятно, что город – это не только исторический памятник, но и динамично развивающийся центр.

- Как активно Зенит планирует использовать стадион в качестве концертной площадки?

- Концертная программа открывается 19 октября выступлением группы Ленинград. Это будет знаковое событие. Мы заметный, что билеты продаются бойкого, большая часть уже забранная. За сезон планируем скоротать до пяти концертов, а в дальнейшем использовать арену в формате мероприятие в месяц - это как минимум.

- Клуб будет брать на себя функции промоутерской компании?

- Скорее, будем работать с внешними промоутерами, ведь организация концертов не основная функция клуба. Но управлять процессом мы будем. У нас есть прекрасный актив, наша арена, есть понимание рынка и уверенность, что сфера в ближайшее время станет пространством притяжения не только для Северо-Западного региона России, но и всей Северной и Северо-Западной Европы. Здесь можно принять зрелищные мероприятия мирового уровня – от концертов до нефутбольных спортивных мероприятий.

- Много говорили про то, что на новой арене Зенит организует клубный музей. Когда ждать его открытия?

- Музей привязывается к общей концепции развития стадиона. Важно, чтобы он стал новым словом, показал технологичность арены, новые подходы клуба. Мы будем активно работать с детской комнатой, создавать специальные зоны для нее. Многие зрители приходят на матчи с детьми, нужно их чем-то занять. От успешности нашей работы в этом направлении будет зависеть предприимчивость болельщиков-родителей. Развивается и вузовский сектор, ведь Петербург - это большой студенческий город. Пусть их финансовые возможности пока ограничены, но это наша будущая аудитория, имеет смысл инвестировать в нее. Главная задача арены не только оказаться лучшей в России, но и дать импульс расширению знаменитой и иностранной аудиторий клуба. Современная арена должна прийти на помощь развитию клубного бренда.

- Почему ближайшая к стадиону ветка метро носит абсолютно нейтральное имя - Новокрестовская ? Есть ли планы дать ей имя, связанное с Зенитом ?

- Это вопрос переговоров с населенный пунктом. Конечно, нам казалось бы интересно, чтобы ветка носила название, связанное с «Зенитом». Более того, можно было бы забрендировать ее изнутри, чтобы опыт посещения арены начинался уже с метро.
. Александр Гальперин Перейти в фотобанкОткрытие веток метро Новокрестовская и Беговая в Санкт-Петербурге

- Недавно Зенит объявил о введении электронных абонементов. Это способ увеличить скорость попадания зрителей на арену через турникеты?

- Бумажная история - хороша, но она явно выходит в прошлое. Собирание кредитный билетов как память о посещенных турнирах - это важно, но на сегодняшний день максимальный комфорт зрителя важнее. Использование одного гаджета - телефона, который есть почти у каждого болельщика, для приобретения билета, прохода на стадион, покупки атрибутики и еды на спорткомплексе, участия в жизни клуба - это один из больших способов создания по-настоящему современного клуба с технологичным стадионом.

- Зенит поставил задачу обновить посещаемость до 1, 3 пять миллиона болельщиков - на треть более значительного, чем в прошлом сезоне. Как вы собираетесь исполнять такую серьезную задачу, ведь для этого нужно собирать аншлаги на каждом матче?

- Да, мы поставили данный внутренний ориентир как критерий благополучности нашей работы. Мы планируем изменить рассадку - по требованиям ФИФА большой сегмент отведен под прессу, часть этих мест можно отдать зрителям. Так мы увеличим вместимость сферы на несколько тысяч мест. Определенное количество публики добавят и нефутбольные мероприятия – кто-то, придя на концерт, впервые окажется на арене и захочет приходить вновь. Вся наша работа должна способствовать приходу большего количества зрителей, более позитивному опыту пребывания на сфере и желанию повторить его снова и снова. 1 пять миллион 300 тысяч болельщиков за сезон - это выполнимая задача.

Редактор рубрики

Наталья Евангина

Место события на карте мира:

Илья Кочеврин: Арена Зенита должна работать в формате 24 на 7

комментарии (0)

Другие интересные новости

Новые женщины: в Музее Москвы открылась главная выставка года