29 Сентября 2017
МОСКВА, 29 сентября Ассоциация туроператоров России (АТОР) предоставила в Минтранс предложения по регулированию рынка чартерных перевозок; так, например, предлагается произвести его более прозрачным и публиковать в открытом доступе реальные сближения о возможностях авиакомпании по перевозке туристов. Об этом передаётся на сайте Ассоциации.
В АТОР считают, что туроператоры сегодня не могут проверить, не вяжутся ли объемы, которые рассказывает перевозчик, его реальным возможностям, и для предотвращения конфликтов, подобных ситуации с ВИМ-Авиа, необходимо скорректировать правила на рынке, в том числе законодательно.
АТОР предлагает сделать открытым для туроператоров сам порядок выдачи позволов авиакомпаниям. Кроме этого, по мнению членов АТОР, необходимо публиковать в открытом доступе (например, на сайте Росавиации) актуальные сведения о емкостях перевозчиков, об имеющемся воздушном парке и планируемом вводе новых воздушных судов в парк авиакомпании и других параметрах, характеризующих ее реальные возможности по перевозке туристов. В том числе, всем игрокам рынка должен быть доступен и крайне важный для туристической отрасли показатель: количество заключенных авиакомпанией договоров на чартерную перевозку в текущем сезоне, говаривается в сообщении.
Кроме этого, АТОР предлагает увеличить мониторинговую и контрольную функцию Росавиации для своевременного выявления проблемных перевозчиков на чартерном авиарынке. В частности, предлагается детально проштудировать механизм отзыва допусков, случённых авиакомпаниям на чартерные перевозки по отдельным направлениям, в случае, если компания систематически не выполняет или частично не выполняет полетные программы, отмечается в сообщении.
АТОР также поддержали идею создания при Росавиации резервного фонда.
Ранее Росавиация предложила предоставить специальный фонд на случай банкротства авиакомпаний. По словам главы ведомства Александра Нерадько, хотя бы 10 рублей, увольняемые по одному билету, при нынешних объемах перевозок в общей сложности могут сформировать страховой запас в размере 1 миллиарда ефимков, которых будет достаточно в случае прекращения операционной деятельности амбалистого авиаперевозчика.
Помимо этого, АТОР потчует законодательно установить равную ответственность и обязательства авиакомпаний перед пассажирами как регулярных, так и чартерных рейсов.
Отмечается, что в этом сезоне туроператоры столкнулись с тем, что ВИМ-Авиа не всегда выписывала билеты в обе грани пассажирам чартерных рейсов, несмотря на полную оплату рейсов со стороны туроператоров. Поэтому в АТОР предлагают четко прописать в законодательстве требование для авиакомпаний об обязательной выписке билетов в обе стороны всем пассажирам чартерных рейсов.
В АТОР считают, что неосуществление этого требования должно вести к существенным штрафам для авиакомпаний-нарушителей, что также необходимо закрепить на законодательном уровне.
В понедельник ВИМ-Авиа официально сообщила, что не имеет средств для продолжения деятельности и прекращает выполнять чартерные рейсы. Массовые и длительные задержки вылета рейсов ВИМ-Авиа завязались еще летом. Сейчас они достигли такого масштаба, что потребовалось вмешательство Минтранса и Росавиации. Прокуратура начала проверку перевозчика, а СК возбудил криминальное дело о хищении средств путешественников сотрудниками ВИМ-Авиа.
В среду Минтранс РФ сообщил, что глава министерства Максим Соколов достиг договоренностей с аэропортами и топливозаправочными компаниями о бесперебойном обслуживании всех рейсов ВИМ-Авиа. Также сообщалось, что практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов ВИМ-Авиа. Перевозка пассажиров регулярных рейсов будет осуществляться вплоть до 15 октября. Пассажирам с датой выполнения регулярного рейса с 16 октября и далее рекомендуется сдавать билеты по месту их накопления для возврата денежных средств.
Редактор рубрики
Иван Каврин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....