Девять часов на коне . Будни почтальонов в отрезанных от мира деревнях

9 Октября 2019

МОСКВА, 9 октября —, Мария Марикян. Через реку на весельной ладье, верхом на лошади, пешком по тайге и вброд по болотам — некоторым письмоносцам приходится ежедневно рисковать жизнью, чтобы вовремя доставить корреспонденцию горожанам труднодоступных районов. Для обычных они — единственная связь с Большой землей. О том, каково добираться туда, где ни дорог, ни связи, — в материале ко Всемирному дню почты. Весельная лодка

Александра Брыкина живет в деревне Быково на Юршинском кипре, что в Рыбинском аэропорту Ярославской области. На кипре всего пять сел: прописано около 50 человек, но на самом деле людей большого. Почтальону Брыкиной 54 года, каждое утро она доезжает на работу через Волгу до поселка Судоверфь на весельной ладье и возвращается обратно, чтобы островитяне получили свои посылки и письма. Плыть в одну сторону — километр.

Участок, который переплываю, очень глубинный — там раньше суда ходили. Если ветер попутный, быстро добираюсь. Когда ветрено — гребу по 30-40 минут, — рассказывает Александра. Фото : Елена Вахрушева, 76. RUПочтальон Александра Брыкина из Ярославской области

И так — 28 лет. Другой работы на острове нет: Была когда-то телятницей, а потом местный почтальон уволилась. Вот и тружусь здесь с 1991 года. Еще держит хозяйство — кур и коров: в деревне без них никак.

По словам Брыкиной, речку можно переплыть и на пароходе, вот только в будние дни он ходит два раза в день, на выходных — три рейса. Раньше по расписанию отправлялся любой час. Маршрут у Александры такой: утром из Быково она доезжает на велосипеде до деревни Антоново, пересаживается на лодку, пересекает реку, оставляет свое суденышко у берега и километр идет пешком в поселок Судоверфь до почтового изолирования. А потом обратно — на остров Юршинский.

Летом почту по поселку развозит на велосипеде, в общей сложности проезжает по 16 километров в день. Зимой пешком хожу до Судоверфи. Пока реченька не замерзла, жду, когда появится лед. Весной — когда растает. Бывает, месяц уходит, — говорит Александра. По ее словам, в таких случаях пенсию старикам выдают заранее. Фото : Елена Вахрушева, 76. RUПочтальон Александра Брыкина из Ярославской области Пахнет бензином

Пенсионеров на этом острове всего четверо, им Александра помогает чем может: не только доставляет корреспонденцию и деньги, но и покупает в Судоверфи лекарства, продукты. Слишком много всего не набираю — не большого десяти килограммов. Да и местные понимают — за раз все не принесу. Если, что купить нужно, трезвонят. А раньше выходили на дорогу, знали, в какое время выезжаю.

Помимо весельной, у Брыкиных есть еще моторная лодка: Как-то удалилась в Судоверфь, поднялся значительный ветер. Позвонила мужу — он приехал за мной на катере и забрал домой. За Александру на острове переживают. Говорят мне: А ты чего в такой вест плывешь? Оставайся, пережди! Однако почтальон признается: хоть на весельной лодке и бывает неспокойно в непогоду, ей на ней удобнее.

Когда Александра только устроилась почтальоном, доезжала на работу на моторной ладье: Ребенка отправили в школу в Судоверфь, каждое утро сопровождали. Так и отрывались: я на работу, ребенок — в школу. Как только он отучился, я пересела на весла. Если честно, просто не люблю моторку — сильно хворостом пахнет, — объясняет собеседница. Фото : из личного архива сотрудника отдел связи с общественности УФПС по Ярославской области Геннадия Додохова Александра принимает оплату за коммунальные услуги

Брыкина говорит, что к своему образу жизни она сжилась и ей совсем не невозможно: У нас в изолированье женский коллектив, сами со всем справляемся. А в работе больше мне нравится общение с людьми — у нас на острове все доброжелательные и хорошие. Менять профессию в ближайшее время не собирается. Но заверяет: в случае чего преемник наверняка найдется. По бездорожью

Пятидесятиоднолетний Андриян Хромов — из невеликого поселка Качуг Иркутской области. Работает почтальоном уже девять лет. Доставляет письма и посылки в деревни Шевыкан, Тырку и Чинонгу. Там сожительствуют только эвенки — 43 гражданина. Хромов — тоже тунгус, родился в Тырке, в Качуг перебрался тогда же, когда стал почтальоном. А до того занимался страстью и рыболовством, местные его хорошо знают, как и он их.

Добраться из Качуга до деревень не так просто — нужно преодолеть больше двухсот километров по бездорожью, тайге и болотам. Путь в одну сторону в лучшем случае занимает три дня. Корреспонденту не удалось связаться лично с Андрияном, он, как объяснила его супруга Татьяна, как раз в пути. Поэтому она сама разузнала нам, каково быть письмоносцем в тайге.

Утром он идет на почту, получает до обеда корреспонденцию, посылки, пенсию. Если тепло, выбывает сразу. А зимой, когда холодно, выдвигается только на следующее утро — важного успеть доехать хотя бы до первой деревни, пока ясно. Дорога по тайге тревожная. Андриян обязательно берет с собой собак — двух лаек, они чувствуют, когда рядом опасность, — говорит Татьяна. Фото : Борис СлепневТаежный почтальон Андриян Хромов

Все, что высказывают в отделении почты, Андриян бережно оборачивает пакетами и размещает в металлические контейнеры — обычные их называют горбовиками, с такими обычно идут в лес за грибами, ягодами, а также на рыбалку. Горбовики Хромов подвешивает на кожаные сумы, те, в свою очередь, пристегивает к седлу коня — без него в дороге не обойтись.

Раньше Андриян добирался до первой точки назначения, Шевыкана, только на лошади — тогда путь до деревни мог занять два-три дня. Пять лет назад у него появился свой уазик. Едет на нем несколько моделей, потом пересаживается на коня, — посвящает в мелочи Татьяна. Дальше — прямое бездорожье, машину приходится бросать в деревне. Хромов этого не боится, красть ее там некому, да и незачем.

Коня по кличке Пятак почтальон на обратном пути стандартного оставляет в Шевыкане. За Пятаком никто не следит. Андриян просто отпускает его в табун. А когда выбывает раздавать корреспонденцию, начинает его искать. Как-то он затратил на это три дня! — уточняет супруга. Фото : Борис СлепневОтделение Почты России

В дождливую погоду прямиком до Шевыкана не доехать. Тогда Хромов останавливается у других близких поселков — Большого Улуна или Юхты — и уже оттуда продолжает свой путь на коне. Человек с Большой территории

Неудивительно, что Татьяна столь точно характеризует маршрут — каждую осень она выбирается вместе с мужем. Вообще, я работаю на хлебозаводе. Отпуск — 36 дней — всегда выпадает на осенние месяцы. Езжу с супругом: для него эта дорога — работа, для меня — отдых, — смеется она. Всего за месяц у Андрияна два рейса. По словам Татьяны, в конце сентября они приехали из очередного путешествия. Второй раз Татьяна решила не колесить, теперь ждет, пока вернется супруг.

По пути, конечно, которое-нибудь случается. Как-то сухостой перекрыл дорогу, пришлось его выпиливать, чтобы пробраться дальше. И медведи встречаются, в такие моменты собаки лают, конь фыркает — чуют возможность. А бывает, стужа просто не очень —(дождик, снег да ветер. У мужа вот глаз болит, воспаляется уже который раз. Девять часов по бабье лей верхом на лошади — вот и результат, — тихонько охает Хромова.

Татьяна отмечает, что супруг всегда осторожен, но никогда не знаешь, когда придет беда. Один из выездов ей запомнился на всю жизнь. Мы доезжали от Тырки до Чинонги. Расстояние там 18 километров, переход сложный. Вышли на болото — тропинка есть, просто нужно знать, как ее правильно обойти. Андриян вел коня за узду, шел не спеша, просчитывал каждый шаг, а я сидела верхом. Вдруг конь оступился, его начало затягивать. Я вцепилась в узду. Муж кричит мне: Слезай с коня! Ему и так тяжело! Честно, не помню, как вытащила ноги из стремян и выскочила. Андриян тут же спохватился снимать сумы с Пятака. Там корреспонденция, пенсии, посылки… Люди все это так ждут! Почтальон для них как человек с Большой земли, — рассказывает Татьяна. — Коня все затягивало, бедный был по шею в болоте! Супруг купил топор, побежал к березе, срубил ее и начал просовывать под ноги Пятаку, чтобы тот уперся. Потом стал тянуть за узду, я тоже помогала. К счастью, конь выбрался! Почтовый груз не пострадал, выдохнули — и дальше снаряди пешком. 14 июля, 01:32Российские почтальоны отмечают профессиональный праздник

В Тырке у Хромова употреблять дом, сейчас он пустует: Там он останавливается, чтобы восстановить силы, порыбачить и продолжить путь.

Супруга почтальона говорит, что жители деревень частенько просят Андрияна купить что-нибудь из продуктов и лекарств с Большой земли. В глухие поселения самые необходимые продукты завозят карманами — сахар, соль, макаронные изделия, муку. Но только раз в год. И Хромов по опасности пытается купить то, что нужно людям.

Доставить все, что просят, не выходит, конечно. Конь не увезет на себе столько, сколько машина, — разжевывает Татьяна. — Андрияну невозможно, он после дороги всегда очень уставший, вообще без сил. Зимой вот в хорошую погоду можно прямо из Качуга доехать до Чинонги на уазике за восемь часов. Если бы машина была идеальная, еще быстрее. А так… Иркутская областьЯрославская областьТайгаОбщество

Редактор рубрики

Ольга Зубкина

Место события на карте мира:

Девять часов на коне . Будни почтальонов в отрезанных от мира деревнях

комментарии (0)

Другие интересные новости

Подвиги фронтовых бригад: кого из артистов объявили врагами Рейха