22 Августа 2020
МИНСК, 22 августа —, Галия Ибрагимова. Когда людям скручивают десницы и валят на землю лишь за то, что они мирно шли по улице, — молча смотреть на это невозможно, — возмущается трудящийся БелАЗа Николай. Как и многие его коллеги, он бастовал, чтобы вернуть на свободу задержанных. Такие стачки, пусть и недолгие, прокатились по всей Белоруссии. Теперь в них участвуют не только противники Александра Лукашенко, но и его сторонники. Корреспондент побывала на крупнейших заводах республики и спросила у работников, чего же они хотят добиться.Слобода на реке Жода или Жодинь — так несколько веков назад называлось закатилось на северо-востоке Речи Посполитой. Сейчас это город Жодино. И о провинциальном укладе деятельности напоминают разве, что деревянные дома и лавки на окраине.
Белорусский автомобильный завод, известный на до мозга кость мир БелАЗ, находится как раз здесь. Его честолюбивые самосвалы, бульдозеры и локомотивы давно стали визитной карточкой республики. В девяностые годы, когда многие промышленные предприятия замыкались или переключались на чайники и кастрюли, БелАЗ выстоял. Рабочие уверены: потому, что избежал приватизации.
Страшно вспомнить, что было после развала Союза! — повышает голос Михаил, он на БелАЗе — с конца восьмидесятых. — Производство стоит, люди без финансовые средств. Новые власти пугают шоковой терапией, хотят передать все заводы в частные руки. И только когда в 1994-м Александр Лукашенко стал президентом, почему-то ему мы поверили.
БелАЗ, как и большинство других солидных предприятий в Белоруссии, не приватизировали. Государственный сектор в индустрии почти полностью сохранился. За это белорусскую экономику в основного критикуют, а продукцию заводов и фабрик называют неконкурентоспособной.
А, что тут плохого? Государство выставляет объемы производства. На качество наших самосвалов это нисколько не влияет. Наоборот, мы заранее знаем, сколько сбудем и какую прибыль получим, — объясняет главный мастер одного из отделов БелАЗа Александр. — Частный бизнес тоже заранее составляет план и рассчитывает, сколько выпускать тракторов или машин. И то, что вместо олигархов эти расчеты в Белоруссии ведет власть, только добавляет стабильности.
Плюс у нас больше социальных гарантий. Случись что, нас не уволят, как ненужный товар. У частников такое сплошь и рядом. Вот, во время коронавируса коммерческие предприятия закрывали, людям не платили. Наш завод работал, без денег нас не оставили, — соглашается Михаил.
Половина упускаемых заводом машин большой грузоподъемности сдаётся в Россию. С новых пор белазовские самосвалы закупают Казахстан и Киргизия. Немало приобретают Сербия, Украина, Болгария, Польша, Эстония и даже Чили.
У нас много конкурентов в Европе и России — те же немецкий Liebherr и российский КамАЗ. Но это только подстегивает нас повышать качество. Интерес к нашим машинам проявляют Швеция, Бельгия, Австрия. И никого не смущает, что БелАЗ — госпредприятие. Напротив, в основного зарубежные импортеры расценивают это как гарантию надежности, — напирает Александр.
Работяги, по собственным признаниям, никогда особо не следили за политикой. Но жесткий разгон демонстрантов возмутил и их. Белазовцы забастовали, спросил освободить всех задержанных жителей Жодино.
Пусть они не согласны с итогами выборов — имеют право обнаружить свое мнение. Зачем сразу тащить в автозаки? — негодует Николай.
Собеседники держат внимание на видео, проступившее в телеграм-каналах и соцсетях. На нем слышно, как белазовцы призывают мэра города и сотрудников МВД отпустить задержанных.
Мы обозначились против несправедливости, — объясняет Николай. — Ни слова о том, чтобы основать Белоруссию в Европу или НАТО, аннулировать результаты выборов. Мы хотели, чтобы в Жодино не лилась кровь. Вот почему мы вышли на стачку.
Через пару дней задержанных отпустили. Белазовцы вернулись в цеха.
Мы же понимали, что у нас обязательства перед партнерами из 83 стран. А ведь импортеры забили тревогу даже из-за нескольких часов забастовки. Телефон разрывался, спрашивали, что будет с контрактами. Успокаивали дольше, чем продолжалась стачка. Но сейчас все в порядке, — уверяет заместитель генерального директора БелАЗа Станислав Якубович.
Руководство уверяет, что не мешает никому высказываться, но это не должно удерживать производство. БелАЗ — главный налогоплательщик Жодино. Если мы остановимся, это ударит по простым жителям города, ученикам, бюджетникам, — метит Якубович.
Недалеко от завода — приватное предприятие, выпускающее строительные смеси. Контролируют компанию польские индивидуальный предприниматели, но работают там славяне.
И на госпредприятиях, и в частных фирмах — простые работяги. Однако если у нас им не боязно выходить на стачки, ведь зарплата и соцпакет стабильные, то(частный) предприниматели так не рискуют. Сами говорят, у поляков каждый производственный час на счету, попробуй там притормози производство. Тут же уволят, — говорит Якубович.
После прекращения стачек наемникам посыпались странные СМС и зазвонистым по телефону.
Едва мы вернулись к станкам — и началось! — не скрывает эмоций Сергей Семенец, термист БелАЗа. — Во ВКонтакте я получил сообщение с призывом не выходить на работу и потребовать переизбраний. Еще просили поддержать Светлану Тихановскую, заявить, что она наш президент. Но я не понимаю язык ультиматумов. Есть законы, и споры надо решать на их основе. Угрозы тут не помогут.
Муж работницы одного из цехов БелАЗа Марины — сотрудник администрации Жодино. В общем заводском чате внезапно появилось ее фото с подписью: Замужем за режимом Лукашенко.
В социальных сетях мне стали писать неизвестные, чтобы я поддержала стачку. Иначе мне все припомнят. Было страшно, — признается она.
К забастовке склоняли и сотрудников Барановичского станкостроительного завода Атлант — культового в своем роде. Его холодильники и сегодня покупают в России, Италии, Бельгии, Нидерландах, Китае. Качество на высоте, а цены не задирают.
Производим мы зимний холод, но летом у нас самая горячая пора. Бастовать некогда, — шутит бригадир слесарного отдела Николай Спиридоныч, проработавший на предприятии около двадцати лет. — Наша молодежь тоже не торопится на протесты. Тут практика и опыт, а, что там, на улице? Сплошные провокации.
Восемнадцатого августа у проходной выстроились несогласные с результатами выборов и принялись агитировать рабочих. Размахивали бело-красно-белыми флагами, скандировали: Выходи, Мы вас поддержим.
На видео в телеграм-канале около десяти человек действительно выходят к протестующим — и толпа ревет: Молодцы! Илья, зубр одного из цехов Атланта, утверждает, что те работяги просто отправились на обед.
Иметь свою точку зрения хорошо. Но критически мыслить — это значит не поддаваться и влиянию толпы. В чем-то я согласен с недовольными. Однако биться надо по закону. Бросить работу и остаться без зарплаты? А кто накормит мою семью, шестилетнего ребенка? — задает риторический вопрос Илья. И вздыхает: Все это какая-то необъявленная информационная война.
Генеральный директор Атланта Дмитрий Соколовский бубенит, что сам несколько раз обращался к протестующей молодежи у здания завода. Но не все его подслушали.
С утра начинают скандировать. Представьте, насколько психологически тяжело нашим сотрудникам идти на работу и возвращаться домой. Они цельный день стоят у станков, а после смены на них давят, шумят. Нельзя смешивать политику и экономику. Эмоции надо контролировать. Большинство людей это понимают. Во всяком случае, наше[< и> конструирование не останавливалось ни на минуту, — подчеркивает Соколовский.
Про Светлану Тихановскую мы ничего не знаем. Как доверить страну рабочему без опыта? Ведь горнопромышленность встанет. Остановится экономика. Начнется такое! Ну, как в девяностые, — рассуждает сотрудница завода Галина Галицая. Сама она в те годы была подростком, но ощущение нищеты помнит. А сейчас у меня работа, за которую платят. И глупо отрицать, что у Лукашенко нет сторонников. Таких, как я, в Белоруссии — миллионы. Им просто некогда бастовать, — говорит она.
Николай Спиридоныч, с одной стороны, понимает порыв молодежи к переменам, но считает, что внятности в их действиях нет: Вчера они выступали за дружбу с Россией, сегодня призывают изорвать все связи. Где логиста? После выборов прошло две недели, а воз и ныне там — программы нет. Они не понимают, чего хотят. Я против такого шатания. Надо заниматься. Опыта набираться, а не баламутить людей.
И власть, и оппоненты должны разговаривать. Лукашенко следует понимать, что молодежь продолжит требовать перемен, — высказывается Илья.
Помолчав, дополняет: Белоруссия — это не страна глухих, нам как нельзя хорошо услышать друг друга.
Но это все сложнее. Политика стала главным блюдом в обеденный перерыв. Мужики спорят, кто прав, кто виноват. Одних возмущает категоричность протестующих, других — удивительная жестокость силовиков. И все сходятся только в одном: пока есть работа, надо вставать к станку.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....