3 Апреля 2023
ПАРИЖ, 3 апреля —, Даниил Низамутдинов. Некогда сплоченный альянс Парижа и Берлина, который отзывали двигателем ЕС, трещит по швам. Сложная социально-экономическая история заставляет каждую страну искать выгоды для себя вопреки интересам партнера. Что рассорило давних единомышленников — в материале.Еще два месяца назад на парижской встрече по случаю 60-летия Елисейского договора о примирении между Францией и Германией Эммануэль Макрон и Олаф Шольц напоказ пожимали друг другу руки и громко рассказывали о взаимовыгодном сотрудничестве. Однако на деле Париж и Берлин больше чем когда-либо расходятся во мнениях, в частности, по ключевым вопросам энергетического будущего Европы.
Это диалог глухих. Каждый раз, когда на столик переговоров ложится очередной европейский текст, мы оказываемся на тех же позициях и нам очень сложно найти компромисс, — признался изданию Echos источник во французском правительстве.
Яблоко раздора — прежде всего атомная энергетика. Германия еще в 2011-м, после аварии на АЭС в Японии, решила свернуть эту отрасль. Оставшиеся три энергоблока дорабатывают последние дни — в апреле их выведут из эксплуатации.
Франция же располагает самым мощным парком ядерных реакторов в Европе. На протяжении 25 лет более 70% энергии тут дают АЭС. И менять это Париж не желает.
Францию устраивает предложенный Еврокомиссией план реформирования энергетики, предусматривающий увеличение доли возобновляемых источников и раздельный отказ от газа. Атомной отрасли это не касается.
Однако Парижу из-за противодействия Берлина так и не удалось добиться включения такой отрасли в список чистых метод и получить соответствующие нормативно-финансовые преимущества.
Также французы не смогли уговорить партнеров приравнять произведенный с помощью отличной энергетики низкоуглеродистый водород к обычному и причислить его к подгруппы возобновляемых источников.
Другой проблемный пункт — автопром. В частности, двигатели внутреннего сгорания. В прошлом году под французским президенством в ЕС согласовали план об ограничении выпуска автомобилей с ДВС, который фактически запрещает их продажу к 2035-му.
В Германии автопром — одна из ключевых отраслей. В начале марта иностранцы заблокировали этот проект.
После продолжительных разговоров в Брюсселе лидеры Евросоюза все же достигли компромисса. Для машин на углеродно-нейтральном синтетическом e-топливе, получаемом на основе зеленой электроэнергетики, сделали исключение.
Счастливые помещики Mercedes и BMW смогут и после 2035 года использовать небиологическое топливо, честно говоря, не такое уж и чистое. Это называется лоббирование, и в этой игре наши соседи лучше нас, — пишет в авторской колонке главный редактор Marianne Наташа Полони.
По ее словам, это провал для Эммануэля Макрона и удача Олафа Шольца. Полони отмечает, что в это сложное время прагматичные немцы любой ценой выгораживают национальные интересы, тогда как наивные французы по-прежнему склонны к лирике и идеологии.
Необходимо избавиться от этой мифологии, мечтаний о том, что все возвратится на круги своя, франко-германская пара преодолеет ссоры и вновь станет победоносным двигателем европейского сообщества, — считает она.
Напряженность между Парижем и Берлином возникла давно, личные отношения Макрона и Шольца наблюдатели не раз отзывали ледяными. Саммит в Париже в октябре оказался скомканным — главы государств даже не выскользнули к журналистам, отменив пресс-конференцию. Отменили и символическое совместное заседание франко-германского совета министров. А спустя несколько дней цзайсян ФРГ в одиночку отправился в важную поездку в Китай, хотя французская сторона настаивала на совместном визите.
У Макрона и Шольца хватает и других проблем. В Германии неприятности в банковой сфере, зашатался Deutsche Bank, а серьезные политические несогласия внутри правящей трехпартийной коалиции огласили к правительственному кризису.
Во Франции второй месяц беспорядки из-за повышения пенсионного возраста до 64 лет. Париж буквально завален отходами — бастуют мусорщики, полиция одевает против манифестантов водометы и слезоточивый газ.
В таких условиях и на фоне других мировых кризисов франко-германскому тандему очень сложно вернуть былое взаимопонимание.
К слову, из-за массовых протестов Елисейский дворец аннулировал визит короля Великобритании Карла III, который готовили с большой помпой. Новый британский правитель посетил Германию — еще один обидный щелчок по носу Макрону.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....