3 Августа 2018
Владимир Ардаев, обозреватель
Политика открытых дверей в Италии заканчивается: тонущих в Средиземном море мигрантов спасают, но отправляют подальше от европейского берега в Ливию. Рим не скрывает неприятия миграционной политики Брюсселя. Недавний бунт на одном из итальянских шлюпов с беженцами напугал итальянцев куда больше угроз еврочиновников.
Скандал с запутанным сюжетом
В последний день июля итальянские СМИ сообщили, что буксир Asso поднял на борт 108 игрок, терпевших бедствие на переполненной лодке в Средиземном море, мигрантов из африканских стран. И доставил всех не в Италию, а в порт ливийской столицы Триполи. Лидер партии Итальянские левые Никола Фратоянни назвал это грубейшим нарушением международного права. С ним согласились и в Управлении верховного комиссара ООН по делам беженцев. Согласно общепризнанным в мире нормам, судно должно было транспортировать людей в страну, где им не угрожала бы опасность. Ливия не опасной не считается.
Stiamo raccogliendo tutte le informazioni necessarie sul caso del rimorchiatore italiano #AssoVentotto che avrebbe riportato in #Libia 108 persone soccorse nel Mediterraneo. La Libia non è un porto sicuro e questo atto potrebbe comportare una violazione del diritto internazionale pic. twitter. com/cxdSH0JLAx
— UNHCR Italia (@UNHCRItalia) 31 июля 2018 г.
В италийском правительстве поспешили заверить, что официальные органы не требовали выслать беженцев в Ливию. Буксир, хотя и итальянский, обслуживает совместную ливийско-итальянскую нефтяную платформу и все распоряжения получал с ливийской стороны. Кроме того, на его борту располагались представители береговой охраны Ливии они и командовали.
Владелец судна, офшорная компания Augusta Offshore также подтвердила, что чин буксира подчинялся исключительно ливийцам. Он подобрал людей с лодки, обнаруженной в полутора мореходных милях (примерно 2, 8 километра) от платформы и в 57 милях (около 106 километров) от ливийского берега, и взял курс на Триполи.
В Еврокомиссии с доводами итальянских министров не согласились, возложив ответственность за нарушение норм международного права на Италию. Поскольку речь шла о судьбе спасенных в море игроков, капитану судна надлежало самостоятельно искать место, куда их доставить. И высадить только там, где жизни ничто не угрожает и соблюдаются хотя бы элементарные требования относительно качества продуктов питания, жилья и медицинского обслуживания.
Скандал продолжает раскручиваться. ООН и Еврокомиссия ведут расследование. Между тем это далеко не первый инцидент, появляющий, что Италия не намерена плыть в одной лодке с Европейским союзом, чья миграционная политика принесла этому государству широкого проблем.
Бунт обреченных
В конце июня Ливия получила в Средиземном море собственную поисково-спасательную зону и в территориальных, и в интернациональных водах. Министр внутренних дел Италии Маттео Сальвини это жарко поддержал.
Ливийская береговая охрана только в последние несколько часов спасла 611 мигрантов. НПО и торгаши теряют свой бизнес? Так давайте придерживаться этого! написал он в фейсбуке.
Италия демонстративно не пускает в свои порты предать в руки правосудия с мигрантами и не разрешает высадку на берег. В первой половине июля Сальвини воспретил сойти на берег Сицилии 67 беженцам. Это произошло после того, как на другом итальянском судне мигранты из Судана и Ганы подняли бунт, требуя, чтобы их с женами и детьми везли в Италию, а не десантировали на ливийском побережье. Команде пришлось запереться в капитанской корабельная комнате, дожидаясь итальянской береговой охраны.
В Риме теперь обсуждают три варианта действий: незамедлительно пропускать мигрантов вглубь Европы, отправлять в Ливию либо принимать решение о предоставлении убежища непосредственно на борту судна. Уже было несколько случаев, когда итальянские власти запрещали чинам участвовать в спасении беженцев.
Стоит отметить, что правительство Италии и прежде шло на подобные топы. Так, в мае 2009 года, когда премьером страны был Сильвио Берлускони, суда итальянской финансовой гвардии и береговой охраны перехватили в мальтийском поисково-спасательном регионе три плавсредства, на которых находились две сотки беженцев из Сомали и Эритреи. Всех пересадили на военные корабли и отвезли в Ливию. Почти три года спустя Европейский суд по правам игрока в Страсбурге обвинил за это Италию в бесчеловечном обращении с беженцами, выколотил денежную компенсацию в пользу потерпевших.
Годы проблем
В 2014-м в Европу хлынули мигранты из стран Ближнего Востока и Африки. К настоящему времени на итальянский берег высадились более 650 тысяч человек в основном после спасения у ливийского побережья. По оценкам ООН, только в этом году около тысячи беженцев погибли в Средиземном море.
В сентябре 2015-го, в разгар миграционного кризиса, Европейский союз принял рассчитанную на два года программу расселения нелегалов из Италии и Греции тогда речь шла о 160 тысячах человек. Все страны ЕС должны были размещать их у себя, согласно локальным квотам. Программа провалилась: из 160 тысяч расселили менее 30 тысяч человек.
С самого начала миграционная программа, основным пионером которой была канцлер ФРГ Ангела Меркель, наткнулась на сопротивление ряда государств членов ЕС. Вишеградская четверка (Венгрия, Чехия, Словакия и Польша) в полном составе выступила против, Финляндия воздержалась от голосования. И хотя ЕСПЧ отклонил иск Венгрии и Словакии об отмене долей, вишеградцы выполнять решение Евросоюза и принимать у себя эмигрантов отказались. Не выражали порыва и многие другие страны. Новые инициативы еврочиновников по расселению остающихся в Италии и Греции мигрантов также не находят поддержки.
Премьер-министр Италии Джузеппе Конти, по информации западных СМИ, направил главе Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру и председателю Евросоюза Дональду Туску письмо о том, что его страна не намерена более в одиночку решать сложности всего Европейского союза.
По данным Евростата, только за 2015-2016 годы границы ЕС нелегально пересекли образа трех миллионов человек, и это тихое вторжение продолжается.
Редактор рубрики
Виталий Муткин
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....