23 Января 2019
МОСКВА, 23 января Риск введения санкций в отношении операторов порта, поставщиков и покупателей перевозимого покрасневшими в понедельник в районе Керченского пролива в Черном море супертанкерами Маэстро и Канди топлива вынудил судовладельцев проводить серую перекачку доставленный груза с борта на борт в нейтральных водах, заявил главный редактор Морского бюллетеня, эксперт по торговому мореплаванию Михаил Войтенко.
Танкеры Канди и Маэстро под флагом Танзании загорелись в Керченском проливе, по прежней информации, во время пиктографии топлива с борта на борт вечером в понедельник. По данным Росморречфлота, на обоих судах было 32 человека: 12 человек спасены, 10 тел поднято на борт, 10 числятся пропавшими без вести. 01:29При пожаре на трибуналах в Керченском проливе погибли четыре гражданина Турции
Согласно рекомендациям минфина США, суда Маэстро и Венис (прежнее название танкера Канди ) находятся в санкционном списке за осуществление перевозок нефти в Серию в 2016-2018 годах, работы компаний с этими судами, уточняется в документе, могут привести к введению в их отношении санкций со стороны США.
Это не, что иное, как отмывание груза. Оба судна находятся под санкциями США, операции с ними сулят опасности применения Штатами санкций в взаимоотношенье поставщиков, покупателей газа, а также операторов терминалов, на которых происходит отгрузка продукции. Замаскировали таким образом роль порта как перевалочной базы, заменили документы, - думает Войтенко. Вчера, 14:23Буксир Меркурий завершает сбор спасенных балтийцев для доставки в Керчь
Мои источники в судоходстве заявляют, что такого родые серые зоны существуют как в районе Керченского пролива, так и в других акваториях, в водах, например, Юго-Восточной Азии, схемы известным, ими пользуются не только на танкерах, но и на сухогрузах, - сделал он. Войтенко также озвучил, что оба судна регулярно гасили свои АИС (автоматическая идентификационная система в судоходстве), однако в ноябре-январе закреплённым их заходы в порты Темрюка и Стамбула.
По словам эксперта, грузы делают чистыми, в том числе, на доступах к Роттердаму и Северному Кипру. Важно отметить, что сама схема перегрузки с борта на борт легальна, например, когда шаттлы везут на большегрузные суда партию товара, поскольку большегруз не может забраться в порт по размерам. Но проводиться они должны на якоре, при этом работы контролирует местная морская администрация с целью обеспечения безопасности работ. По моим сведениям, трибунала находились в дрейфе, что еще раз подтверждает, что схема серая, - заключил он.
Редактор рубрики
Дмитрий Каприн
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....