27 Ноября 2020
Сальниковая набивка служит для уплотнения заднего конца коленвала. Она представляет собой специальный шнур, который укладывается в гнездо на выходе. Большим спросом на украинском рынке пользуется графитовая набивка для двигателей, но есть еще решения из политетрафторэтилена. Купить сальниковый шнур можно специализированных магазинах или у профильных поставщиков. По нюансам замены набивки мы проконсультировались у сотрудников компании «Завод Укргума» https://укррезина.com.ua/, которые реализуют уплотнители, выполненные согласно требованиям ГОСТ.
Как работает сальниковая набивка
Как мы уже сказали, сальниковая набивка — это шнур, который помещается в гнездо на выходе вала вращения и препятствует протеканию масла. Правильно уложенный уплотнитель способен помешать движению даже самого жидкого синтетического вещества. К основным достоинствам графитовой набивки для двигателей можно отнести:
-
устойчивость к агрессивным химикатам;
-
небольшие показатели трения;
-
прочность и герметичность;
-
эластичность, длительный срок службы.
Схема замены набивки на двигателе
В ходе эксплуатации набивка сальниковая имеет тенденцию к изнашиванию и со временем может потребовать замену. Процедура состоит из 4 шагов:
-
извлечения двигателя;
-
переворачивания поддоном вверх;
-
установки уплотнителя;
-
сборки мотора и возврата его на место.
Рассмотрим каждый этап поподробнее. Чтобы снять двигатель, заранее подготовьте инструменты, лебедку и место, где будут выполняться работы. Не забудьте слить масло и охлаждающую жидкость. Отсоедините все лишние запчасти, отверните подушки и демонтируйте головку блока цилиндров.
Правильно уложить графитовую набивку для двигателя вам поможет инструкция. Советуем скачать ее в интернете или попросить у друзей-автомобилистов. Обеспечьте подход к заднему выходу вала. Советуем помечать критические места фломастером. Обязательно очистите и промойте снятые детали.
Набивку аккуратно срезают острым ножом. Половинки нового уплотнителя укладываются на посадочные места и подгоняются по размеру. Затем их снимают и смазывают литолом, а затем возвращают. Сборка двигателя производится в обратном порядке. Мотор помещается в остек.
Результаты замены сальниковой набивки станут заметны через пару дней — необходимо время для притирки деталей. Сама процедура установки уплотнителя довольно сложная для новичка, поэтому, если у вас есть сомнения в своих навыках, советуем доверить ее специалистам.
Редактор рубрики
Роман Изранцев
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....