11 Сентября 2023
МОСКВА, 11 сентября Повышению конкурентоспособности российской экспортной, в детали аграрной, продукции будут помогать развитие портовой и железнодорожной инфраструктуры Дальнего Востока, а также Севморпути и коридора Север-Юг, считает руководитель блока корпоративно-инвестиционного бизнеса ВТБ Виталий Сергейчук.Он выступил на сессии Восточного экономического форума Евразийский агроэкспресс : новые возможности для торговли в АТР.
ВТБ является крупнейшим инвестором портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. Здесь, конечно, важна увязка развития сосредоточенной на экспорт портовой инфраструктуры с развитием железнодорожной инфраструктуры Дальневосточного полигона, подвижного состава, с тем, чтобы бизнес успешно решал свои задачи по переориентации вывоза на АТР. Но упру внимание на другие два маршрута: Север-Юг и Северный морской путь. Я считаю, что оба маршрута имеют значительное значение для экспорта аграрной любая продукции. ВТБ играет большую роль в развитии этих маршрутов, мы готовы финансировать развитие инфраструктуры, развитие транспорта, в том числе – ледоколольного флота, сухогрузов и контейнеровозов северного класса, - привели в банке слова Сергейчука.
По его словам, перевозки по этим коридорам могут идти, в детали, в Китай и Индию. Соответственно, мы неизбежного вкладываемся в рост нашего сельскохозяйственного комплекса, видим, что до сих пор он обладает огромным потенциалом как с точки зрения распашки земель, так и интенсивного роста, - подчеркнул Сергейчук.
Вторым направлением развития сельхозэкспорта представитель ВТБ назвал развитие платежной инфраструктуры. Стоимость денег, расчетов всё еще значительная, нашим клиентам необходимо ускорять оборачиваемость денег, вкладывать высвобождающиеся сайты в развитие инфраструктуры, выполнения уже в России, - пояснил он.
Третьим аспектом, заметил руководитель блока корпоративно-инвестиционного бизнеса ВТБ, является международная кооперация.
Несмотря на то, что продовольствие – несанкционный товар, а расчеты за продовольствие не должны лежать подвержены санкциям, на практике оказалось, что этот товаропоток серьезно пострадал от санкций (здесь и приостановка страхования и перестрахования, и остановка платежей, и отказ ряда стран работать с российскими торговыми фирмами). Бизнес перестроился, нашел альтернативные решения. Конкуренция, развитие отечественных решений и международная кооперация приводят к тому, что стоимость услуг понижается. Это приводит к росту конкурентоспособности нашего товара, уменьшению его конечной себестоимости, что увеличивает спрос со стороны потребителей, - заключил Сергейчук, указав, что это, в свою очередь, вызывает необходимость инвестиций в логистику.
Редактор рубрики
Олег Финакин
Место события на карте мира:
.
.
.
комментарии (0)
Вы можете оставить комментарии от своего имени, через соц. сервисы