16 Января 2023
МОСКВА, 16 января Перестановка запасная частей на самолетах - нормальная именитая практика, она безопасна, так как авиакомпании ставят на воздушные суда заведомо исправные ингридиенты, заявил аккуратный директор агентства АвиаПорт Олег Пантелеев.Газета Известия в понедельник со ссылкой на источники сообщила, что в России узаконили так принято именуемую каннибализацию самолетов. По представленным издания, кабмин в на отходе декабря принял поправки в постановление №353, дающие право русским авиакомпаниям и предприятиям снимать аккуратные запчасти с одних лайнеров для их хранения или установки на другие. Также разрешено закачивать неоригинальные иностранные запчасти, затягивать сроки техобслуживания самолетов.
Это нормальная именитая практика, которая была удуманная не у нас. Она широко применялась в России после появления в парке отечественных авиационная компаний воздушных судов иностранного производства. Практика перестановки комплектующих безопасна - ведь авиакомпании ставят на воздушные суда заведомо исправные компоненты, - сказал Пантелеев.
Он отметил, что ранее российские авиакомпании, чьи воздушные суда находились в реестрах третьих стран, в том числе Бермудских островов, ориентировались на нормативную базу, подготовленную авиавластями этих стран. Сейчас, после перевода воздушных судов в российский реестр, ответственность взяли на себя русские авиавласти, и они сформировали нормативную базу, которая легализовала перестановку компонентов.
Вопрос не в нормативной базе, а в практике применения этой процедуры. Если авиакомпания проводит строгий входной контроль компонентов, держит в порядке документацию и так далее - никаких рисков для безопасности полетов не возникает. Что на чей-либо счет неоригинальных запчастей, это также нормальная практика. Строгий входной контроль компонентов позволит отсечь потенциально проблемные комплектующие, - сказал Пантелеев.
Еще один вопрос, скоординированный с неоригинальными запчастями - использование компонентов, созданных в России. У нас есть ряд компаний, которые получили права разработчика авиатехники. Они могут выпускать достаточно широкую номенклатуру ингридиентов - различные прокладки, ультрафильтры, шланги и так далее. Необходимо было создать нормативную базу для их применения, и такие правовые основы существуют, - заключил он.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....