30 Мая 2019
МОСКВА, 30 мая Тарифы в плацкарте и общих вагонах регулируются государством, Федеральная пассажирская компания (ФПК, дочка РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) может применять в протяжение года повышающие и понижающие множители к тарифам, но в целом рост не может быть выше определенной государством планки, сообщила заместитель стержневого директора компании Марина Жегулина.
Газета Известия в четверг написала, что общероссийское объединение пассажиров сообщило о почти двукратном росте цен на плацкартные билеты по ряду направлений и попросило Федеральную антимонопольную службу (ФАС) разобраться. В Федеральной пассажирской компании подобная газете назвали эти подсчеты некорректными. 11:22ФАС после публикаций о росте цен в плацкарте разберется по каждому маршруту
ФПК не может повысить стоимости в регулируемом сегменте. Федеральная антимонопольная служба совместно с перевозчиками согласовывает индексацию этих ставок. Стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах не зависит от того, сколько мест выкуплено в вагоне, одно место осталось или 100. Она всегда фиксирована. Единственное неравенство, которое пассажир может определить в цене, это программ гибкого регулирования, - сообщила Жегулина в четверг.
Она пояснила, что это, по сути, производственный календарь: во время календарного года есть несходные периоды спроса: низкого и высокого. В период низкого спроса у нас пониженный множитель и пассажиры плацкартных и всесторонних вагонов могут поехать с более низкой ценой. Естественно, есть сезон повышенного спроса - это летние перевозки, когда цена, установленная государством, повышается за счёт применения списка гибкого графика регулирования тарифов на 20%, - рассказала замглавы ФПК.
Поэтому, резюмировала она, компании необходимо посмотреть, с чем было сравнение у объединения пассажиров.
Могли сравнить верхнюю полку акционного тарифа с нижней полкой без акции. Конечно, это сравнение некорректно. Поэтому нам важно обоснованно и обстоятельно обсудить обращение и расчёт объединения клиентов для того, чтобы написать развёрнутый комментарий. Над чем мы сейчас и работаем. . Но мы уже видим, что в большинстве расчетов, которые были проведённым объединением пассажиров, сравнивались расценки акционные с неакционными, - добавила Жегулина.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
комментарии (0)
Вы можете оставить комментарии от своего имени, через соц. сервисы