24 Декабря 2019
МОСКВА, 24 декабря Вопреки санкциям США против Северного потока – 2, у Газпрома все еще есть способы завершить развертывание проекта, например, апеллировать за помощью к Китаю или другим сдержанным по отношению к санкциям странам, пишет чартист по газу Центра энергетики Московской школы управления Сколково Сергей Капитонов в своей авторской статье, опубликованной Московским центром Карнеги.Конечно, в мире совсем немного инжиниринговых компаний, предоставляющих аналогичные услуги. . Но они есть. Проблема для Газпрома тут скорее в том, что почти все компании-конкуренты и трубоукладчики зарегистрированы в связанных с Западом юрисдикциях, а не в странах-изгоях, для тот или других дополнительные американские санкции не стали бы чем-то из ряда вон выходящим, - пишет эксперт.
По его словам, компании, строящие морские газопроводы, в основном находятся в странах с традиционно сильной морской нефтегазодобычей. Речь идет о США, Великобритании, Нидерландах, Румынии, есть менее привязанные к национальной нефтегазовой промышленности компании из Италии, Франции, Швейцарии, есть восточный сектор с фирмами из ОАЭ, Малайзии, Китая, есть кран даже в обложенном американскими санкциями Иране.
И в России имеются эти суда: как минимум, это собственное судно Газпрома Академик Черский, которое сейчас находится в порту Находки, и трубоукладочная баржа Fortuna компании МРТС ( Межрегионтрубопроводстрой - ред. ), стоящая в порту Мукран на острове Рюген, - отмечает он.
Однако Fortuna, которая ранее уже участвовала в строительстве Северного потока-2, не подходит для датского участка проекта по техническим требованиям регулятора. Поэтому Газпрому придется или сфуговать с Дальнего Востока собственное судно, или обратиться за консультацией, например к китайским компаниям, которые более сдержанно отнесутся к санкционным угрозам со стороны США, - пишет эксперт.
Впрочем, пишет эксперт, оптимальное судно можно попробовать купить через цепочку фирм – как в свое время в СССР в условиях санкций США удалось устроить сделку газ – трубы или поставить в страну финские глубоководные аппараты. Да, это дорого: судно-трубоукладчик может стоить и 300 миллионов долларов, и даже 500 миллионов. Но ржавеющая в водах Балтики труба финансово, репутационно да и символически гораздо хуже, - заключает он.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....