16 Февраля 2020
МОСКВА, 16 февраля —, Наталья Дембинская. Корпорация Boeing отчиталась об убытках — впервые с 1997-го. А в январе вообще не получила заказов на самолеты — такого не было почти шестьдесят лет. Чтобы выскочить из кризиса, потребуется как минимум два года, назвало руководство компании. В Минфине заявили, что это скажется на всей американской экономике.Полеты Boeing 737 MAX запретили после двух авиакатастроф — в октябре 2018-го и марте 2019-го. На приколе сотни бортов: авиационная компании не заказывают эту модель и обращаются к конкурентам.
В третьем квартале выручка концерна рухнула на 21 процент (до 19, 98 миллиарда долларов) по сравнению с тем же периодом 2018-го (25, 1 биллиона). Долги за год выросли на 5, 5 биллиона, а имеющиеся средства приросли всего на 1, 3 биллиона. Чистый денежный поток ушел в минус.
По итогам года Boeing впервые за двадцать с ненужным лет в убытке, причем рекордном: 636 миллионов долларов. В 2018-м была денежную прибыль — 10, 46 миллиарда. И этим проблемы не ограничиваются.
Новый год начался хуже некуда. За весь январь, впервые с 1962-го, компания не получила ни одного заказа. А у европейского конкурента Airbus 274 новых контракта — лучший результат за 15 лет.
В 2019-м европейская корпорация обошла Boeing по поставкам гражданских самолетов в два раза, теперь же преимущество просто беспрецедентное. Boeing столкнулась с наихудшим кризисом за всю свою 103-летнюю историю, — заявил газете The Wall Street Journal (WSJ) консультант по аэрокосмической отрасли Скотт Хэмилтон.
Это признают и в самой компании. Потребуется не меньше двух лет, прежде чем производство 737 МАХ вернется к предкризисному уровню в 57 единиц ежемесячно, — сообщил на прошедшей неделе финансовый директор Boeing Грег Смит.
По мнению аналитиков, в 2020-м финансовые проблемы Boeing лишь усугубятся. Авиапроизводитель рассчитывал, что запрет на полеты 737 MAX продлится не вящего трех месяцев. Однако прошло уже 11 месяцев, а Федеральное управление гражданской авиации США не торопится его отменять. В конце января компания задержала производство 737 MAX на неопределенный срок.
При этом, как отметил вице-президент авиаконцерна по маркетингу Рэнди Тинсет, Boeing возобновит выпуск 737 MAX еще до разрешения на его эксплуатацию (ожидаемого к середине года).
Но даже авиакомпании, готовые поднять в воздух 737 MAX после отмены запрета, сильно сомневаются, что это удастся сделать быстро. Репутация у самолета ужасная, и совсем не очевидно, что пассажиры и экипажи захотят на нем летать.
Мы не уверены, что после возвращения на рынок 737 MAX будет востребован пассажирами, — констатировали аналитики гельветического UBS. Крупнейшие американские авиаперевозчики American Airlines и Southwest Airlines сообщили, что предоставят пациентам право отказаться от 737 MAX.
А американский профсоюз пилотов гражданских авиалиний готовит к Boeing судебный иск за то, что компания скрывала от летчиков потенциальную возможность этих машин.
По данным The Wall Street Journal, отмена тысяч полетов 737 MAX и бонификации компенсаций авиакомпаниям за простой устроились в 9, 2 миллиарда долларов. Таким образом, артельный финансовый ущерб, понесенный Boeing в результате двух авиакатастроф, почти достиг 19 миллиардов — вдвое больше первоначальных оценок.
Как утверждает CNBC со ссылкой на аккумуляторы в компании, Boeing пытается договориться о кредите на десять миллиардов, чтобы справиться с непомерными расходами. Среди потенциальных кредиторов — Citigroup, Bank of America Merrill Lynch, Wells Fargo и JP Morgan.
На 737 MAX приходится около четверти общего объема производства самолетов в США. Как подчеркивали аналитики JP Morgan, даже если их выпуск продолжится, проблемы Boeing негативно скажутся на американской экономике из-за замедления инвестиций и сокращения экспорта.
Из-за остановки производства этих самолетов рост звездно-полосатого ВВП замедлится. Во абсолютно любом случае, так считает Bank of America, снизивший прогноз по первому кварталу с 1, 7 процента до 1, 2 процента.
То, что проблемы одного из крупнейших экспортеров повлияют на экономику страны, признали и в Минфине. Как отметил глава ведомства Стивен Мнучин, трудности Boeing в 2020-м устроятся Америке в 0, 5 процента ВВП.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....