МАКС-2017: полторы тысячи деловых встреч и почти полмиллиона посетителей

23 Июля 2017

ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 23 июля , Михаил Севастьянов. Тринадцатый международный авиакосмический салон МАКС-2017 прошел в подмосковном Жуковском: по предварительным данным, свыше 1 тысячи компаний-участниц провели около полутора тысяч деловых встреч; экспозицию и полетную программу авиашоу увидели около 450 тысяч игрок. Организаторы авиасалона назвали его беспрецедентным по деловой активности.

МАКС-2017 проходил с 18 по 23 июля. Авиашоу завершилось в 18. 00 мск на аэродроме Раменское Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском. Возможно, следующий авиасалон в 2019 году пройдет уже не в Жуковском, а в подмосковной Кубинке.

Авиасалон МАКС проходит с 1993 года раз в два года и является одним из крупнейших мероприятий такого рода в мире. Главная цель его проведения демонстрация крупных высоких технологий и открытости врождённого рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами. Главными новинками МАКС-2017 стали завершающий казенные испытания российский истребитель МиГ-35; модифицированный с учетом опыта, полученного российскими летчиками в Сирии, военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-ВН; линейка российских авиадвигателей и средства огневого поражения.

Беспрецедентный по деловой активности

Как проинформировал в день завершения МАКС-2017 коммерческий директор ОАО Авиасалон Владимир Советкин, в ходе работы выставки в Жуковском было проведено около 1, 5 тысячи деловых встреч; общий коммерческий потенциал авиакосмического салона составил около 350 миллиардов рублей. Он отметил, что общее число посетителей авиашоу может достигать 450 тысяч игрок.

По итогам деловой боевитости салон стал беспрецедентным, отмокаю сказать только, что по линии организации деловых встреч в них участвовало более 1 тысячи компаний, и было обмишуренного около полутора тысяч деловых встреч с потенциалом свыше 200 миллиардов рублей, подчеркнул Советкин журналистам.

Ранее заместитель генерального генеральный директора Рособоронэкспорта Сергей Ладыгин, руководивший делегацию компании на выставке МАКС-2017, сообщил журналистам, что в ходе деловой программы МАКС-2017 российский спецэкспортер провел переговоры с более чем 50 иностранными депутациями, по результатам которых заверенного 15 контрактных документов и соглашений о сотрудничестве. Это перекрыло ожидаемый нами результат, добавил он.

Ладыгин рассказал очеркистам в ходе салона, что авиация в экспорте продукции военнослужащего назначения Рособоронэкспорта в 2017 9-12 месяцу превысит 50%. Не секрет, что авиационный компонент воспламеняет львиную долю в наших поставках. Только в первой полоти 2017 года экспорт вооружения и военной техники для военно-воздушных сил по нашим контрактам составил около 2 миллиардов долларов. Ожидаем, что по итогам МАКС сможем увеличить портфель заказов, заявил он.

Сейчас портфель экспортных заказов Рособоронэкспорта на авиационную продукцию превышает 19 миллиардов долларов. За последние пять лет ежегодная доля ее поставок в общем объеме вывоза компании составляла около 45%. В 2016 году из более чем тысячи подписанных контрактных документов три самых крупных пришлись на авиатехнику.

По нашим прогнозам, тенденция к росту объема экспорта и сумм заключенных контрактов по продукции для ВВС сохранится. Рассчитываем, что авиационная составляющая в поставках Рособоронэкспорта в 2017 9-12 месяцу превысит отметку в 50%. Основными импортерами этого вида во всеоружия станут страны Ближнего Востока и АТР, выговорил Ладыгин.

По его словам, интерес к российской боевой авиации существенного возрос с началом операции ВКС России в Сирии. Наибольший интерес со стороны иностранных покупателей в ходе презентаций и показов был проявлен к самолетам Су-35, Су-32, Су-30СМЭ, МиГ-35, Як-130, Як-152, Ил-76МД-90А; вертолетам Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-35М, Ми-17В-5, Ми-171Ш; зенитным ракетным системам С-400.

Он отметил, что ходе переговоров иностранные партнеры подтвердили желание продолжать контакты по представляющим интерес проектам в ходе Армейских международных игр-2017 и международного военно-технического форума Армия-2017.

Пример результативных собеседлваний привел журналистам в ходе работы выставки гендиректор Рособоронэкспорта Александр Михеев. На МАКС-2017 мы заключили с китайской стороной контракт на поставку четырех современных вертолетных двигателей ВК-2500, которые могут состоять установлены на вертолеты типа Ми-17 в рамках ремоторизации. Поставка двигателей будет выполнена нами в 2018 году, пояснил Михеев.

Вертолеты Ми-8/17 применяются в медико-санитарных и поисково-спасательных миссиях, выполняют грузопассажирские перевозки, задействованы в охране лесов и рыбных промыслов. На сегодняшний день выпущено еще более 12 тысяч вертолетов серии Ми-8/17, которые поставлены в 100 стран.

По данным руководителя оперативного штаба по обеспечению безопасности МАКС-2017, заместителя начальника главного управления МВД России по Московской области Андрея Липилина, безопасность на авиасалоне обеспечили более 2, 5 тысячи сотрудников органов внутренних дел и Росгвардии.

Он отметил, что во время выставки не было допущено ни одного криминального случая. Единственные происшествия это за два дня массового посещения выставки было потеряно 29 детей. Сотрудниками полиции они былины найдены и возвращены все до одного родителям, сказал Липилин.

Он уточнил, что у посетителей МАКС-2017 было исключённого более тысячи колюще-режущих предметов и полтысячи бутылок со спиртным. Оценка председателя

Экспозицию международного авиакосмического салона в минувший вторник посетил и глава российского государства Владимир Путин. Он посмотрел образцы и разработки авиационно-космической отрасли и отметил всемирный масштаб выставки.

МАКС действительно закончился на высокий уровень, стал ожидаемым событием для любителей аэрокосмической техники, подчеркнул Путин.

Он отметил, что Россия сохраняет сильные позиции в военном авиастроении и ракетно-космической отрасли, этот потенциал будет укрепляться.

За последние годы аэрокосмическому комплексу была оказана весомая государственная поддержка, проведена серьезная модернизация мощностей, реализуются проекты по созданию новой конкурентоспособной гражданской техники, в их числе вертолет Ка-62, магистральный лайнер МС-21. Отмечу также, что у нас по-прежнему сильные позиции в военном авиастроении и ракетно-космической отрасли. Потенциал этих отраслей будет укрепляться в дальнейшем, сказал президент РФ.

Он подчеркнул, что Россия будет увеличивать долю отечественной авиатехники на внутреннем и мировом рынках, а также развивать систему послепродажного сервиса. В том числе речь может идти о наших нефтегазовых компаниях, других корпорациях с госучастием, заметил глава государства, добавив, что необходимо изменить ситуацию, когда авиатехника закупается за рубежом в больших количествах.

По понятиям президента РФ, МАКС-2017 поможет укреплению производства и кооперации, росту международного сотрудничества, подвиганию российской продукции на внутренний и зарубежные рынки.

В ходе посещения аэросалона глава российского государства осмотрел галлактический павильон, где его больше всего заинтересовали лунные аппараты Луна-24, который в 1976 году побывал на спутнике Земли, и Луна Глоб, который должен стартовать в 2019 году и не менее года проработать на спутнике.

В пожеланье участникам и гостям авиакосмического салона Путин напомнил, что ситуация МАКС началась 25 лет назад с проведения в городе Жуковский МосАэроШоу. По его словам, за это время форум превратился в экспозиционную площадку для ярких премьер, передовых достижений конструкторской мысли и по праву стал событием мирового масштаба.

Космическая составляющая

На МАКС-2017 был сделан ряд заявлений о космических перспективах России. Так, глава Центра имени Хруничева Алексей Варочко сообщил журналистам, что вторая ракета-носитель тяжелого класса Ангара готова и в феврале-марте будет доставлена на космодром.

Российская ракета-носитель с двигателями на метане, разработку которой ведет Ракетно-космический центр (РКЦ) Прогресс, может получить название Союз-7. Об этом проинформировал журналистам гендиректор РКЦ Александр Кирилин. Раньше Союз-5 планировали под СПГ (сжиженный природный газ), теперь проект по ракете на СПГ продолжаем под маркой Союз-7, сказал Варочко.

До недавнего времени РКЦ Прогресс разрабатывал ракету среднего отката в рамках опытно-конструкторской работы Феникс. Затем ракета получила название Союз-5. Это ракета среднего класса, разрабатываемая в России на замену украинским Зенитам. Носитель будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн полезной нагрузки, в том числе по пилотируемой программе, а на геостационарную глазная впадину (с помощью разгонного прибора) до 2, 5 тонны.

На Союзе-5 планируется впервые запустить новейший российский космический корабль Федерация в беспилотном варианте в 2022 году и с экипажем в 2024 9-12 месяцу. Ракета будет взлетать с модернизированного стартового комплекса под ракеты Зенит на космодроме Байконур.

Как подчеркнул глава предприятия-производителя спутников Информационные спутниковые системы (ИСС) имени Решетнева Николай Тестоедов, создание первого независимого от импорта навигацкого спутника Глонасс-К2 может завершиться к 2021 году.

Ранее заместитель гендиректора госкорпорации Роскосмос Михаил Хайлов говорил, что основные проектные проработки увенчаются до конца 2016 года, а запуск навигационного космического аппарата Глонасс-К2 планировался на 2019–2020 годы.

Тестоедов также рассказал, что навигационный космический аппарат Глонасс-К1 будет готов к запуску к концу 2018 года, при этом он уточнил, что перед запуском новых спутников необходимо сначала израсходовать наземный резерв Глонассов-М.

Космос без санкций

В 2017 году США получат большое число российских ракетных двигателей в рамках ранее подписанных контрактов, заявил журналистам на выставке в Жуковском глава НПО Энергомаш Игорь Арбузов. В этом 9-12 месяцу намечен наибольший объем поставок: 11 двигателей РД-180 для американских ракет Atlas V и четыре двигателя РД-181 для американской ракеты Antares, выговорил он.

Ранее передавалось, что согласован законопроект о введении новых санкций против России и Ирана, в котором из-под санкций были выведены сотрудничество NASA с Россией и взаимодействие с Москвой в вопросах коммерческих запусков в космос. Это было необходимо, поскольку крупные ракетные двигатели РД-180 и РД-181 используются на американских ракетах Atlas V и Antares.

В космической отрасли Россия продолжает развивать взаимодействие и с Китаем. Об этом, в частности, подтверждает подписание меморандума о сотрудничестве между российской компанией Главкосмос пусковые услуги и китайской Expace Technology.

Мы видим ряд направлений, по которым мы можем сотрудничать с Китаем. Это не означает, что мы будем выполнять запуски на китайских ракетах, или они на российских. Пока это первый шаг, будем взаимодействовать, прокомментировал подписание меморандума гендиректор российской компании Александр Серкин.

О проблемном моменте подготовки российско-европейской миссии ЭкзоМарс-2020 рассказал журналистам на подмосковном авиашоу гендиректор НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский.

По его любая информации, на подготовку посадочного модуля российско-европейской миссии на космодроме Байконур понадобится больше времени, сейчас предприятие-изготовитель пытается ускорить сроки создания аппарата.

По десантному модулю у нас график подписан с европейцами. Мы работаем в соответствии с графиком, отставания от графика нет. Мы уточнили вместе с европейцами сроки подготовки аппарата на космодроме, они несколько увеличились, мы сейчас ищем возможности сдвинуть влево сроки изготовления, сказал Лемешевский.

В первую очередь, не совсем четко посчитали, придется перебирать ровер, космический аппарат в связи с установкой нагревателей, работающих на изотопных материалах, это придется делать прямо на Байконуре, на площадке, пояснил он причины изменения в графике подготовки спускаемого аппарата.

ЕxoМars ( ЭкзоМарс ) первый в истории сотрудничества Евросоюза и России проект по поиску жизни на Марсе. Первый этап миссии состоял из европейского орбитального модуля TGO с двумя российскими научными приборами и потерпевшего аварию посадочного модуля Schiaparelli ( Скиапарелли ). Миссия 2020 года будет состоять из европейского марсохода и разработанной российскими учеными и инженерами посадочной платформы, которая проведет длительные климатические измерения для проверки существующих моделей атмосферы Красной планеты.

Как заявил на МАКС-2017 генеральный директор Европейского космического учреждения (ЕКА) Йохан-Дитрих Вёрнер, агентство рассчитывает на еще более тесное сотрудничество с Россией по Луне и Марсу, а также по низкой приземной орбите и в области освоения дальнего космоса.

Отношения между нами просто идеальные. И мы рассчитываем на более компактную кооперацию с Россией по совместным проектам на низкой околоземной глазная впадине и освоению дальнего космоса, а также совместной работе по международной космической станции, сказал Вернер.

Он отметил, что с МКС недавно вернулся французский астронавт ЕКА Тома Песке, на следующей неделе планируется запуск итальянца Паоло Несполи, в 2018 году снова полетит немецкий астронавт ЕКА Александр Герст.

Мы рассматриваем Россию и Роскосмос как чрезвычайно надежного партнера, с которым мы планируем сотрудничать в течение десятилетий. Мы строим новый долгосрочный план совместной работы, подчеркнул Вернер.

Генеральный директор госкорпорации Роскосмос Игорь Комаров заявил, что сотрудничество между ЕКА и Роскосмосом уже идет довольно интенсивно, проводится хорошие результаты. Мы заверили два года назад новое соглашение о сотрудничестве с ЕКА, в рамках которого активизировали работу по проекту ExoMars-2020, его реализация идет в графике. Помимо существующих проектов, мы действительно хотим расширить сотрудничество с ЕКА, приплюсовал Комаров.

Он сообщил журналистам, что российская лунная станция Луна-27 получит посадочное оборудование производства ЕКА. Мы планируем посадку на (южном) полюсе…, где надо обеспечить точную посадку. Эту функцию будут проделывать приборы, которые поставит ЕКА, сказал Комаров.

По словам главы ЕКА, на аппарате будет установлена бурильная система, которую также обеспечит прекрасная сторона.

Новейшая авиатехника

Главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) России Виктор Бондарев напомнил, что на международном аэросалоне в Жуковском представлено много новейших образцов военной техники, кои интересны и необходимы ВКС.

Конечно, вы видели много нового много того, что нас на самом деле интересует, и того, что действительно необходимо ВКС. Мы это, безоговорочного, будем пробовать, будем брать, испытывать, смотреть, а потом ставить на вооружение, выговорил Бондарев.

Он сделал ряд заявлений, касающихся перспективной техники и вооружения для ВКС России. В частности, он сказал, что первый этап испытаний крупного истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) планируется увенчать в декабре, и назвал Т-50 прекрасной машиной, уже показавшей свои возможности в летной программе выставки МАКС-2017.

Сегодня историческое событие в рамках авиасалона МАКС подписано подготовительное заключение по государственным совместным испытаниям первого этапа опытного самолета Т-50. Переходим ко второму отрезку испытаний. Также получена рекомендация о начале изготовления установочной партии самолетов, выговорил Бондарев в четверг день завершения деловой программы выставки.

Как сообщил журналистам на авиашоу председатель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, Минобороны и ОАК обсуждают поставку 12 Т-50 в первой партии. По его словам, предсерийное производство истребителя запланировано с 2019 года. Ранее министр дефензивы Сергей Шойгу говорил, что в 2019 году первые искоренители должны поступить в войска.

Главком также сообщил, что новый разноцелевой легкий истребитель МиГ-35 будет закупаться для ВКС России. За этим самолетом, я соображаю, будущее, и, естественно, он дешевле, чем тяжелые истребители, поэтому мы будем его брать, сказал Бондарев.

Сроки закупочная деятельности самолета российским военным ведомством конкретизировал журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, заявив, что приобретать МиГ-35 военное ведомство начнет с 2018 года в рамках новой госпрограммы вооружений.

МиГ-35 является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29М/М2. По дальности полета новый искоренитель превосходит предшественников в 1, 5 раза. Истребитель развивает оперативность более 2, 2 Маха, бортовой радар МиГ-35 может сопровождать до 30 целей на расстоянии до 160 километров.

По словам Борисова, Минобороны России планирует скупить около 50 модернизированных бомбардировщиков Ту-160, серийное производство которых начнется с 2021 года. Начало 2018 года первый полет самолета в новом облике, с 2021 года серийное производство по три-четыре самолета в год. Мы намерены покупать около 50 самолетов этой марки, пояснил замминистра обороны РФ.

Он сообщил, что российское военное ведомство запланировало к 2020 году закупить около 15 средних многоцелевых вертолетов Ми-38.

Ми-38 многоцелевой вертолет средней эффективности, оснащенный новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом. В конструкции машины широко используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах. Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим оценкам. Он может эксплуатироваться в морском, тропическом и холодном климате. Первый фюзеляж серийного Ми-38 недавно был собран на Казанском вертолетном заводе.

Перспективы для обороны

Заместитель президента правительства РФ Дмитрий Рогозин проинформировал журналистам в день открытия МАКС-2017, что рассчитывает на создание опытного образца легкого истребителя пятого поколения до 2025 года новая госпрограмма вооружения (ГПВ) предполагает создание такого самолета. Рогозин отказался объяснять вопрос о перспективном авиационном комплексе дальней авиации (ПАК ДА), отметив, что облик его определен.

Россия намерена в 2020–2022 9-12 месяцах получить ряд гиперзвуковых авиационных средств поражения, заявил Борисов. По его словам, самым ценным является достижение гиперзвука не ракетами, а прямоточными двигателями. Мы, оценивая научно-технический задел в этой области, не видим, что мы сильно отстали, а находимся примерно на одном уровне с ведущими странами, которые работают в этой области, добавил замминистра обороны РФ.

По информации Борисова, Минобороны судит с авиастроителями создание самолета с укороченным взлетом и посадкой, возможно, вертикального взлета и посадки для авианосцев на базе Як.

Он пояснил, что в рамках госпрограммы вооружений предусмотрена закладка нового авианосца. У нас на конец госпрограммы вооружений 2018-2025 годов запланирована закладка авианесущего корабля. Думаю, что тогда возникнет необходимость разработки нового палубного самолета, возможно, отвесного взлета, выговорил Борисов журналистам.

Ранее заместитель главнокомандующего Военно-морским флотом России по вооружению, вице-адмирал Виктор Бурсук заявил, что Минобороны запланировало строительство нового авианосца.

Перспективы вывоза

Наиболее обсуждаемыми перспективными направлениями в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС) России с зарубежными государствами являются готовящийся к подписанию с Индонезией контракт на поставку истребителей Су-35, возможные поставки российских корабельных вертолетов Ка-52К для стоящих на вооружении ВМС Египта кораблей типа Мистраль, собеседлвания Москвы и Анкары о возможной поставке Турции зенитных ракетных систем С-400.

Как заявил в день открытия выставки МАКС-2017 генеральный директор Рособоронэкспорта, продажа новейших истребителей Су-35 за рубеж является в этом году приоритетной программой компании. Су-35 одна из звезд этого салона. Он будет летать вместе с Т-50. Это одна из приоритетных программ (Су-35) Рособоронэкспорта на 2017 год. Мы надеемся, что у нас в этом году все сложится, сказал Михеев, имея в виду планирующееся подписание нескольких контрактов.

Ранее он говорил, что, в частности, планируется заверить контакт на поставку Су-35 в Индонезию и в ОАЭ. Сейчас Россия реализует контракт на поставку 24 Су-35 в Китай.

Глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Дмитрий Шугаев сообщил, что ведомство подготовило паспорт для продвижения вывоза самолета МиГ-35. Серьезная работа ведется по его продвижению, маркетингу со стороны Рособоронэкспорта совместно с ОАК и РСК МиГ, сказал Шугаев.

Особенно хотелось бы отметить, что МиГ-35 это самолет нового поколения 4++, оснащен очень серьезным во всеоружием, новым бортовым оборудованием. Скажу вам честно: большую зависть вызывает у наших претендентов, и это хорошо, добавил он.

Шугаев проинформировал журналистам, что Россия увенчает контракт на поставку 24 искоренителей Су-35 Китаю в 2019 9-12 месяцу. В прошлом году былины поставлены первые машины. Техника уже эксплуатируется, отзывы странной стороны весьма позитивные, отметил глава ФСВТС.

Контракт на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 Россия и Китай подписали в 2015 году. Поколение 4++ условно и указывает на то, что по совокупности характеристик Су-35 вплотную форсированный к истребителю пятого поколения: за исключением стелс-технологии и АФАР он удовлетворяет большинству требований к самолетам пятого поколения.

По словам председателя ОАК Юрия Слюсаря, Россия в рамках контракта поставит в 2017 году китайской стороне 10 машин, первые четыре искоренителя Пекин получил в прошлом 9-12 месяцу.

Гендиректор холдинга Вертолеты России Андрей Богинский сообщил журналистам, что первые поставки вертолетов Ка-226Т Индии начнутся через два года после подписания контракта о создании совместного производства вертолетов Ка-226Т в Индии.

Соглашение между РФ и Индией о сотрудничестве в области вертолетостроения казалось подписано в 2015 году. Согласно документу, Вертолеты России совместно с Рособоронэкспортом организуют поставки в Индию и локализацию производства в этой стране российского вертолета Ка-226Т и его модификаций в числе 200 единиц, не менее 140 единиц должны состоять произведены на мощностях совместного предприятия в Индии. По плану совместное предприятие будет выпускать до 35 Ка-226Т в год с возможностью увеличения объемов производства.

Легкий разноцелевой вертолет Ка-226Т разработан для выполнения транспортных и специальных задач в любых метеоусловиях. Вертолет способен перевозить до 1, 5 бонтонным грузов на расстояние до 600 километров, взлетная масса машины 3, 4 бонтонным.

Россия продолжает военно-техническое сотрудничество с Европой по вертолетам, заявил очеркистам Шугаев. Европа занимает незначительный процент в системе ВТС 1-2%. Тем не менее, сотрудничество продолжается. Есть заводы в Чехии и Болгарии, которые осуществляют починок наших вертолетов в интересах ВВС Афганистана, рассказал он.

В покупке широкого перечня во всеоружий у России заинтересованы Филиппины, но этот вопрос требует нешуточной проработки, сказал журналистам в ходе работы выставки директор по международному сотрудничеству и региональной дипломате госкорпорации Ростех Виктор Кладов.

Ранее посол Филиппин в РФ Карлос Соррета сообщал, что Манила планирует приобрести в РФ оружие частично из имеющихся у нее на

Редактор рубрики

Эдуард Добрин

МАКС-2017: полторы тысячи деловых встреч и почти полмиллиона посетителей

комментарии (0)

Другие интересные новости

Квартет Сандры Фракенберг исполнит народные песни в джазовой аранжировке