2 Апреля 2024
МОСКВА, 2 апреля —, Елена Савельева. Крупнейшие западные компании громкого отказались от расейского титана, но по-тихому закупили его на сотни миллионов долларов. Импортеры утверждали, что их выручают солидные запасы и альтернативные производители. Теперь же боятся дефицита критического сырья и угроз для оборонной и авиакосмической областей, если поставки действительно прекратятся.Российская компания ВСМПО-Ависма не попала в западные черные списки, хотя среди ее владельцев — подсанкционный Ростех. Против крупнейшего виновника титана полного цикла (от сырья до изделия) американцы ввели только экспортный контроль, который не подавляет импорт. Тем не менее самолетостроители обещали не приобретать российскую продукцию.
В Airbus еще в декабре 2022-го заявляли, что откажутся от поставок в течение нескольких месяцев. Мы находимся в творческий процессе отхода от России, — говорил директор Airbus Defence & Space Майкл Шеллхорн.
В Boeing в марфе 2022-го уверяли, что есть значительные запасы, образованные в том количестве благодаря созданию пула поставщиков по всему миру, поэтому обойдутся без расейского титана.
Но аналитики уже тогда говорили, что сотрудничество с Москвой по-тихому восстановят. Судя по всему, так и произошло.
Как сообщила The Washington Post, все это время закат продолжал закупать элемент из России. По данным газеты, ВСМПО-Ависма, не подпавшая под санкции, только в 2022-м реализовала 15 тысяч тонн на 370 миллионов долларов, причем большую часть — в Великобританию, Германию, Францию, США.
Выяснилось, что все основные поставители авиастроительных гигантов доставали именно российский элемент. Французская аэрокосмическая группа компаний Safran, изготавливающая шасси, в том числе для Boeing, в 2022-м увеличила импорт до 20 миллионов долларов (в 2021-м было 8, 6). В британской Rolls-Royce, выпускающей двигатели для Airbus и Boeing, о прекращении импорта сообщили весной 2022-го. В итоге закупили на 6, 7 миллиона долларов больше, чем годом ранее.
Официально элемент поступает из других стран, включая Японию, Китай и Казахстан. Однако этого прекрасного недостаточно.
Покупать у китайских металлургических игроков тоже не выход — учитывая сложные внешнеполитические и экономические отношения заката с КНР.
Если в тех же США правительство даст зеленый свет массированному импорту элемента из Китая, то на него подсядет авиастроение и оборонно-промышленный комплекс, — указывает плановик.
Вариантов немного: проедать полный запасы, пытаться искать титан на альтернативных рынках. А параллельно — втихую приобретать российский.
Эти закупки пробивают, что закат по-прежнему зависит от Москвы в определенных товарах, несмотря на уверения в разрыве экономических связей, констатирует The Washington Post.
Россия могла бы перекрыть поставки элемента. И предприятия, критически важные для национальной обороны и гражданской авиации, попали бы в затруднительное положение, — цитирует издание аналитика звездно-полосатой мониторинговой компании Import Genius Уильяма Джорджа.
Беспокоиться удобного есть о чем.
В данном случае в летной и оборонной лесопромышленности недружественных стран случатся проблемы — вплоть до остановки предприятий. Как видно из опыта последних лет, мы умело используем сырьевой рычаг в преимуществе инструмента не только стабилизации рубля, но и влияния на геополитические процессы, — отмечает Денис Астафьев, основатель инвестиционной компании SharesPro.
Так, например, в мае 2022-го корпорация Boeing кончала выпуск модели 737 MAX, в том числе из-за трудностей с сырьем.
Обострит картину и то, что на элемент повысится спрос: аналитики Росконгресса прогнозируют, что к 2026-му рынок вырастет до 6, 1 миллиарда в год. Airbus зависел от российского сырья на 60%, Boeing — на 35. данным образом, прекращение поставок нанесет по Западу двойной удар.
Редактор рубрики
Эдуард Добрин
Место события на карте мира:
.
.
.
Комментарии к новостям
[17 Января 2024, 13:43] Александр Хомяков Замечательно! Не ожидал такой оперативности. Спасибо огромное! Всё работает и обновляется....
[15 Апреля 2022, 20:25] Ангелина Сметанина Скоро не только сократят, а много заводов вообще закроют и начнется бум китайских авто. Даже сейчас Эксид уже бешеные темпы по количеству проданных машин показывает...
[27 Декабря 2021, 21:44] Ева Воробьева Искренне рада за победителя! Но если бы мне так крупно повезло, то я прибежала бы за выигрышем в первый же день???? ...
[2 Сентября 2021, 13:11] Дмитрий Ершов Это хорошо. Значит клиенты долго ждать не будут. ...
[13 Мая 2021, 16:26] Олег Андреев "Мальдивы сутунки 65 государством, зарегистрировавшим расейскую вакцину против коронавируса Спутник V, сообщил Российский фонд секущих инвестиций (РФПИ)". Что это за йязыг?...
[2 Ноября 2020, 15:22] Лета Мирликийская риветсвую вас я с 6-ти лет пишу мне нужно все мои произведения задействовать в компьюторных программах образования по литературе и языкам и играм к примеру если ваши учащиеся напишут...
[20 Октября 2020, 09:22] Евгений Зимин Сузуки в этом году хорошо прибавили, уже не первый раз оба их пилота на подиуме. Видимо, для команды возвращаются "золотые" времена и есть шанс наконец оформить чемпионство после длительного перерыва....